香塔爾笑著瞥了他，問道：「你打算怎麼報答我啊？我這次可是有備而來。」「捨命陪君子——」李學武一聽這話更來勁了，端起酒杯舉了舉，一口乾了。
「不算——」香塔爾笑著說道：「喝酒算本事，但在你這不算，喝酒可打發不了我。」
「當然，當然，你看我表現。」
李學武笑著點了點頭，試探著問道：「到底掏著什麼寶貝了，讓您這麼有自信啊？」
「哈——」現在香塔爾倒是不急了，端起酒杯抿了一口，問道：「你說說吧，為什麼孤立聖塔雅集團。」
「想聽真話？」李學武知道糊弄不了她，只能點點頭說道：「我跟您保證，絕沒有這種事。」
「但是——」就在對方冷臉的時候，李學武又來了個反轉，有些為難地解釋道：「現在的紅鋼集團不是以前的紅鋼集團了。」
見香塔爾皺眉，他提了提氣，仔細斟酌過後這才有保留地繼續解釋道：「至少不像以前那樣了。」
「是因為管理層的變動嗎？」
這個訊息她倒是收到了，可一直都沒怎麼當回事，因為紅鋼集團的運營還算平穩。
「這只是表象。」李學武抿了抿嘴角，輕聲解釋道：「管理層的變動是某些意識變動的結果。」
「你是說——」香塔爾皺眉，道：「我們是很有誠意在合作的，從沒在內地有過任何過分舉動。」
「當然，當然，這些我都知道。」李學武按了按手掌，安撫她道：「我也在為你們做出努力。」
「我相信你。」香塔爾看著他的眼睛說道：「因為我們有著共同的利益，但沒有矛盾。」
「謝謝您的信任。」李學武很坦然地接受了這份認可，但還是認真地講道：「這都是我應該做的。」
「但我不能接受這種不公平的待遇。」香塔爾皺眉道：「我必須要個說法。」
「沒有說法。」李學武將手放在桌子上，輕聲強調道：「當聖塔雅集團想要獲得更多資源的時候，就得付出更多的努力，承擔更多的責任。」
「我說的不是對我個人，或者紅鋼集團。」
他抬了抬眉毛，沒繼續解釋，但覺得香塔爾一定能聽得懂，也能想得明白。
香塔爾當然能聽懂，但依舊皺著眉頭講道：「這是不公平的。」
「不，是公平的。」李學武微微搖頭道：「迄今為止，聖塔雅集團是參與國內專案最多的外企。」
「難道不是我們努力的結果嗎？」香塔爾很不解地問道：「我們做的還不夠多嗎？」
「在我看來足夠多了。」李學武先是肯定地點點頭，隨後又強調道：「但需要時間來沉澱。」
「我明白了。」香塔爾聽到這裡算是全明白了，瞭然地點點頭說道：「快了也不行，多了也不行，對吧？」
李學武眨了眨眼睛，溫聲說道：「我堅信，聖塔雅集團一定能在國內大展宏圖，但不能操之過急。」
「嗯，看來是這樣的。」想明白過後，香塔爾倒是鬆了一口氣，看了看他說道：「我還以為是有人針對我們呢。」
「哈——」李學武舉起酒杯講道：「我們共同參與合作的專案這麼多，不會有這種事發生的。」
「但願如此——」香塔爾想了想，也舉起了酒杯。
***
香塔爾並沒有騙他，確實在大飛機專案上做出了努力，也不枉他付出的「努力」。
她給紅鋼集團找到了飛機，李學武讓她體驗了滿屋飛的感覺，這是她應得的。
「你在哪找的這些老古董？」
香塔爾有備而來，李學武倒是挑上了，看著對方帶來的資料，好笑地說道：「博物館裡嗎？」
「博物館裡可沒有伊爾－12。」
香塔爾穿著睡衣坐在他身邊，端著紅酒杯瞥了他手裡的資料一眼，道：「這可是北蘇人的驕傲。」
「確切地說，是二戰時期北蘇人的驕傲。」李學武扯了扯嘴角，看著手裡的資料說道：「都停產二十多年了，你確定找來的這些伊爾-12還能飛？」
「我當然能確定。」香塔爾翻了翻白眼，道：「我不會拿破銅爛鐵來糊弄你的。」
瞧瞧，這字正腔圓的普通話，她連「糊弄」都學會說了，一定是會糊弄人的。
伊爾-12是什麼飛機？
43年研製，45年首飛，49年停產的兵用機型。
從首飛到停產，四年時間裡足足生產了663架，你想，你細想，這款飛機的背景得有多複雜。
空機重量11.1噸，載重2.6噸，正常起飛重量16.8噸，最大起飛重量17噸，最大航程3300公里。
京城飛邊疆的航線用的就是這款飛機，不怪香塔爾敢把這顆老幫菜讓他看，因為這款飛機還在用。
「為什麼不能都是伊爾-14或者伊爾-18呢。」
李學武翻開下面的資料，光是伊爾運輸機就有三種款式，一款比一款先進，但可買數量也越來越少。
伊爾-14運輸機50年首飛，54年投產。
最大航程1785公里，標準型最大載客量為18-24人，改進型可運輸2500公斤貨物或增至32人載客量。
伊爾-18為中程噴氣式客機，55年設計，57年首飛，59年加入航線飛行。標準型載客110人。
「怎麼？瞧不上眼啊？」
香塔爾見他看著資料不說話，笑著問道：「是不是太多了，挑花眼了？」
「我能問問，這些老古董你都是從哪淘來的嗎？」李學武將手裡的資料抖了抖，看向她問道：「不會有什麼問題吧？」
「能有什麼問題。」香塔爾聳了聳肩膀，道：「我跟你保證，不會有任何糾紛，而且還送維修。」
她挑了挑眉毛，道：「先運到法國，我找關係幫你們大修大檢，然後再送過來，可以了吧。」
「那當然更好。」李學武笑了笑，說道：「不是不信任你，而是覺得挺不可思議的。」
伊爾-12有八架，14和18各有三架，光是她淘來的伊爾運輸機就有14架之多了，超額完成任務。
而且伊爾-18是噴氣式客機，就算是淘汰下來的，那也是好東西，不是一般關係能搞得來的。
況且聖塔雅集團在東歐算不上有什麼關係，那一定是香塔爾通過個人的渠道搞到的這些飛機了。
他還是小看了對方，這個法國女人著實有兩下子，但也明白對方這真是「有備而來」了。
「捷克，保加利亞，阿爾及利亞。」
香塔爾笑了笑，挑眉說道：「我給得起，他們就敢賣，就是這麼簡單。」
「啊——」李學武瞭然地點點頭，終於搞明白了，原來是這幾顆牆頭草啊，怪不得呢。
「還有驚喜哦——」香塔爾見他要滿意了，這會兒又從包裡掏出兩份材料擺在了他面前。
「這是——」李學武愣了愣，看了她一眼，拿起資料看了起來，越看越覺得不可思議。
「這倆你也能搞得到？」
他看了兩份資料以後，驚訝地問道：「還是從這仨地方搞到的？」
「當然——」香塔爾笑著說道：「遺憾的是，數量少了點。」
「可以了。」李學武笑著抖了抖資料道：「這可真是意外之喜了。」
兩架安-12運輸機，一架安-24運輸機，對於紅鋼集團來說，這都可以作為主力機型了。
安-12運輸機也是老古董，56年首飛，58年投產，而且也即將停產，但確實還有利用價值的。
空機重35噸，最大巡航速度670公里/小時，最大商載20噸，最大起飛總重61噸，最大載重航程400公里，最大油量航程5720公里。還是客貨混合型
安-24則是較新機型，58年設計，60年首飛，63年投入使用，距離停產還有幾年時間。
空機重量13噸、標準載客44或50人、巡航速度450公里／小時、最大商載5.5噸、最大起飛總重21噸、最大載重航程550公里、最大油量航程2400公里。
安-12可以用作貨機，安-24可以用作客機。
一下子擁有17架長短途客貨用飛機，雖然都是老古董級別，或者即將淘汰款，但也足夠用了。
這個年代，能擁有一座機場就夠牛嗶的了，還能擁有17架各種型號的飛機，那真是妥妥的王牌了。
這一次李學武當真可以在國內航運和航空工業大展拳腳，一展抱負了。
最簡單的，目前航線極為寬鬆，之所以航班很少，不是管得嚴，是沒有飛機可以用。
如果將公務飛行的價格打下來，將飛行成本也降低下來，那國內的客戶人口總數足夠紅鋼集團賺的。
畢竟他們也沒有幾百架飛機那種規模，不需要承擔那麼重的維護和管理成本。
尤其是可用客機數量不是很多的情況下，三五架客機的執行專案，專挑好的航線絕對可以實現盈虧平衡。
再一個，這年月還有包機的情況，雖然不是很多，但每次都會有特別的政策和照顧。
「說吧，你想要什麼回報。」
李學武很坦然地將手裡的幾份資料放下，看著她直白地問道：「我不覺得在我的能力範圍內能報答你這種情誼了。」
「別給我下套。」香塔爾笑了笑，淡淡地說道：「我還在為你們爭取洛克希德c-130專案呢。」
「行了，可以了——」李學武連連擺手道：「你要真把這玩意搞來，我都不知道該不該接收了。」
「你當然可以——」香塔爾有些微醺地看著他說道：「其實你也知道，安-12和安-24本就在你們的官方採購清單上，這幾年沒少買，算不上多難的專案。」
她這話說的沒錯，別看同北蘇的關係這麼緊張，但運輸機和直升機的採購活動一直在進行著。
65年至67年國內買了14架安-12，68年買了11架安-24，這幾年又買了8架米-6。
而且還在買，李學武想搞大飛機專案的時候就查過國內的運輸引進專案，從北蘇買的最多了。
香塔爾能知道這種情況也是正常的，因為大飛機買賣本就是國際專案，很容易被查詢到。
「無論是安系列，還是伊爾系列，我給你找來的這些都是換代產品，算不上什麼。」
她很認真地看著李學武說道：「我也是非常希望你們能實現大飛機的夢想。」
「我說過的，我們有著共同的利益，但沒有任何矛盾，即便是有也可以很快就解決掉。」
香塔爾站起身，走到櫃子前又給自己倒了一杯酒，回過身看著他講道：「你可能覺得我在說謊，我是虛偽的，但你可以拭目以待，我沒什麼請求。」
「這裡可以用要求。」李學武緩緩點頭，糾正了她的詞語用法。
他靠在沙發上，看著香塔爾講道：「我們確實有大飛機的夢想，因為你也知道這是個關鍵技術領域，一旦形成封鎖，再想追趕就很難了。」
「不過現實情況是，我們沒有生產大飛機的條件，也沒有研發大飛機的基礎。」
他攤了攤手，道：「我可以講實話給你，我們在進行噴氣式發動機的研發，為的就是與其他工廠的專案進行合作，以共同實現這種目標。」
「不過這種合作還沒有進行到關鍵的位置。」
李學武迭起右腿，道：「你也應該知道，紅鋼集團的經營環境和性質，這決定了我們必須先拿出產品，才能找到市場，而不是市場將任務交給我們。」
「那你想要什麼？」香塔爾抱著胳膊，手裡端著酒杯站在那看著他說道：「知道為什麼我要幫你們運作洛克希德c-130專案嗎？」
「因為它足夠老了，但它依舊年輕。」
這話說的很矛盾，可李學武知道這是實話，洛克希德c-130另一個稱呼叫大力神。
說起大力神運輸機就不會陌生了，就算是在後世，這款飛機依舊是主力機型。
可要知道這款飛機是二十多年前研發的四發渦槳運輸機，54年首飛，總產量幾千架。
為什麼香塔爾能將北蘇的飛機輕易地買到，甚至不用遮掩地在法國維修再送給紅鋼集團？
因為這不是「他們」的飛機，西歐不在乎這些老舊機型，更不覺得這些飛機有什麼秘密值得窺探和保留。
就算香塔爾將這些飛機運營到了港城，交給紅鋼集團成立運營公司進行使用，在全世界的飛行器名單中也不會濺起哪怕一點水花。
17架飛機，不是170架。
不過大力神運輸機不一樣，這是「他們」的飛機，任何一架，哪怕是淘汰下來的，也是重器。
33噸的運輸量，如果真搞來了，紅鋼集團一定會被擺在那些人的審視之下，即便是在鋼城運營。
這種手段只能是「說得過去」的條件下才能進行，真將主力機型運作出來，香塔爾也不行。
所以說李學武不敢奢望，也不敢讓香塔爾借這個來跟他提任何的條件。
他不能接受以引進這款飛機為前提的任何談判，也不會將這款飛機作為紅鋼集團期待的目標。
暫時運營好北蘇的這些飛機，足以讓紅鋼集團在國內航空和航運市場立足，多了就超綱了。
香塔爾倒是很能理解他的低調思維，點點頭說道：「可以作為一個過程來努力，對吧。」
「當然。」李學武倒是很認真地想了想，看著她說道：「如果你真的能按正常手續幫紅鋼集團引進這款飛機，我們當然是感激不盡。」
「只有感激？嗯哼——」
香塔爾笑了笑，擺手說道：「不用在意我的玩笑，我說了不會向你們提出任何要求的，要求。」
「我倒是很希望你能提一提呢。」李學武則是苦笑道：「這樣懸著的心總是沒底啊。」
「我只希望我們的合作能夠長久地進行下去。」香塔爾走到他身邊，手搭在他的肩膀上仰望著他說道：「你比我看得更遠，也更清楚我說的是真的。」
當然是真的，以前的聖塔雅集團完全沒有必要這番「表白」，也不值得這般投資。
但現在的紅鋼集團不一樣了，如果再進來一頭比聖塔雅集團還要龐大的國際貿易巨獸，紅鋼集團該怎麼選擇？
不用想，國際貿易企業早就盯上了紅鋼集團這塊肉，只是一時之間無法下嘴而已。
但只要聯絡到了紅鋼集團，並且開展廣泛且務實的商業合作，那聖塔雅集團就有出局的危險。
別看聖塔雅集團跟著紅鋼集團投了很多專案，但所有的專案他們只有出資的權利，沒有任何決定權。
但切實能看到的，聯合建築開始賺錢了，聯合能源的投資越來越大，盤子也越來越大，可以預見的是這個專案也一定能賺錢。
最後就是營城港專案，聖塔雅集團有著絕對的信心，因為這是渤海灣第一個現代化港口。
而且讓香塔爾堅信在李學武身上不斷投資的原因還有一個，那就是李學武在營城港的佈局。
還沒開始運營就吸引了那麼多的關注，真開始運營了，不定能引起多麼大的轟動。
「好了，驚喜說完了。」她笑了笑，看著他說道：「你還能給我一些驚喜嗎？」