02網約車之戰行業天下大亂，需要去尋找「智慧」
◈吳曉波：因為資料裡說你喜歡看一些戰爭類的書、電影，所以你的個性偏向好戰嗎？
◈程維：內心深處是偏向好戰的。
我的案頭上有本書叫《戰國》，它裡面寫道，「大爭之世，凡有血性，必有真心」。
這種描寫也間接反映了我們這個時代。網際網路出現後，行業天下大亂，在創業門檻變低的同時，行業競爭也更加激烈。在面對競爭、發展、挑戰等各種各樣的事情的時候，容錯率低，需要跨界去尋找「智慧」。
◈吳曉波：中國在過去幾年，有兩個行業是靠補貼打起來的，一個是團購，一個是網約車。網約車的部分補貼大戰，你現在回想一下，第一槍是誰發起的？
◈程維：是我們擦槍走火發起的。
起因是關於移動支付，因為當時使用者還處於只能叫車，並且使用線下現金支付的狀態，於是我們想到，能不能讓使用者養成習慣，使用移動支付。
一開始推出線上支付的時候我們還是很擔心的，因為如果使用者真的走了不付錢，那麼平臺需要賠錢給司機。但是我們發現，實際上在中國，只有千分之二的人沒有給錢，所以，其實只要整個機制是到位的，大部分使用者還是講誠信的。
◈吳曉波：你是怎麼看待補貼大戰的？
◈程維：我認為這是在資本、競爭大環境之下的一個必然現象，並且有利有弊。
補貼其實像一個競爭的武器，比如七傷拳，如果你用不好它，你也會反傷自身。在這種激烈的補貼打法之下，背後一片狼藉的現象也層出不窮，所以用起來要謹慎。
03行業的壟斷網際網路本身的精神是為使用者創造價值
◈吳曉波：網際網路本身就是以一個秩序破壞者的角色出現的，當新的力量把舊的給徹底驅逐完，形成一種新的市場份額以後，又會出現新的一種壟斷力量和壟斷情節。但我認為，沒有一個壟斷是值得讚美的，你認同這種想法嗎？
◈程維：首先，其實滴滴還是面臨很激烈的競爭的，數得出來名字的平臺可能都不下十家，還不斷有人跳出來。
其次，我覺得大家也不用擔心壟斷的問題。google、facebook在擁有高知名度的情況下，也並沒有像大家想象的那樣變成一個壟斷市場的企業。
網際網路本身的精神還是為使用者創造價值，我希望不僅是使用者，學界、監管等方面也要認真地研究網際網路時代的規律。
◈吳曉波：在和uber的競爭中，你覺得你們做對了哪些呢？
◈程維：跟uber競爭，中國的優勢其實就是本土化。
而在國際化的視野下，我們運用了阻擊戰的戰術。我們投資了北美的lyft、印度的ola、東南亞的grab、中東的careem、歐洲的taxify，我們幾乎投資了uber在全球的所有對手，並且不希望uber能在這些地方迅速地佔領市場。
當時我們和這些企業每年進行一場交流，表示盟軍的立場，每個平臺守住一塊戰場，相互協調。中國是最重要的阻擊戰的戰場，可以消耗對方很多資源。
其實，我們最早的國際化是為了中國的生存。
◈吳曉波：最近有很多公司扎堆到香港上市，你覺得是出於什麼原因？
◈程維：我覺得是對視窗期的判斷。
一方面，網際網路的競爭還在加劇，所以大家還是需要花錢；
另一方面，大家覺得未來二級市場還有一個最後的視窗期。
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