文/巴九靈
b【人物小傳】/b
程維的滴滴總部坐落在北京的海淀區，從透明的外窗望向繁雜街道上川流不息的車輛，或許有數不清的滴滴司機正在為這座城市運作。這讓程維想起了2012年北京的那場大雪，當時僅有的16位司機，在鋪天蓋地的大雪中為滴滴照亮了前行的大燈。
從2012年滴滴起步，到將快的、uber收入囊中，如今的滴滴已經佔據了市場的龍頭，儘管如此，程維依然保持著高度的危機感，他曾說：「滴滴是一家非常沒有安全感的公司，出生在血海狼窩，生下來就面臨激烈的競爭。」
在程維的辦公室裡，還掛著一幅請人書寫的字——「虛心」，因為陰差陽錯地蓋錯了印章的位置，「虛心」變成了「心虛」，但程維卻沒有因此換掉字幅，他說：「因為心虛才會虛心，如果一點都不心虛，那基本上也不會虛心了。」
然而，虛心、平和的程維身上依然保持著對工作的狠勁。曾在阿里工作的他，最初團隊僅四個人，卻在一年的時間裡將業績做到全國第三；2014年的滴滴快的大戰中，他帶領程式設計師經歷了七天七夜的鏖戰，或許任何一個時間點的失敗，滴滴就不復存在；如今，他更是走向全球化，在國外的客場打起了狙擊戰。
面對激烈的行業競爭，即使身處狼窩，程維也始終遠離血腥。他說，「網際網路本身的精神是為使用者創造價值，滴滴始終沒有忘記自己的初心。」
b【訪談內容集結】/b
01創業的開始北京的16位司機，像16盞孤燈
◈吳曉波：可以和大家分享一下滴滴最開始創業時期的故事嗎？
◈程維：創業初期，我們需要解決兩個問題：首先是讓司機使用我們的軟體，其次是讓消費者使用我們的軟體。
最開始上線的時候，整個北京只有16位司機，像孤孤單單的16盞燈。
初期宣傳時遇到的挑戰是，我們需要在一分鐘不到的時間裡：
1告訴司機滴滴是什麼
2說服他安裝軟體
3在他的手機上裝上軟體
4教會他怎麼用
聽起來是不可能完成的任務，但如果我們連這個也放棄了，那就意味著我們失敗了。
後來我們的團隊開發了一個程式，通過電腦快速安裝到司機的智慧手機上，同時塞給他們一張傳單，上面寫著使用滴滴的方法以及帶來的好處，整個流水線大約30秒的時間。創業要敢於解決問題。
◈吳曉波：在這個過程裡，什麼時候出現了拐點？
◈程維：印象很深，是2012年11月3號的一場大雪。
很多人在打不到車的情況下，憑藉著相關新聞報道中留下的模糊印象，開始嘗試滴滴打車。因此滴滴逐漸在司機圈、消費者群體裡形成較好的口碑。一場大雪，帶給了我們機會。
◈吳曉波：滴滴創業6年，其實跑完了人家公司10年的路程，甚至可能更多的一個週期。你現在回過頭來，覺得哪三件事做得最滿意？
◈程維：首先，是保持危機感。
其次，是要不斷歸零。沒有任何方法是可以讓你不斷生存和贏得競爭的。總結出來的一些制勝路徑，反而有可能成為未來最大的瓶頸，所以需要不斷歸零。
再次，這件事還沒有驗證，但是我希望是做得最正確的事情，就是國際化，堅定地走出去。
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