孫元一看著這摞報告，有些疲憊地嘆了口氣。報告的撰寫者把所有材料都分門別類地整理和裝訂在一起，拿在手上比磚頭都重。其中很大一部分，在孫元一看來，都是些毫無價值的東西，比如有人反映，在事故發生前心神不寧，還有人認為這是因為自己幾天前踢毀了白雲寺的路邊佛像而招來的天譴。但翻閱這些材料的時候卻不能因此而疏忽大意，因為在這些材料裡很可能就隱藏著真相。他這兩天幾乎是不眠不休地看完了所有的材料，並從中發現了一些端倪。

這起事故的調查小組大致由三類人員組成。一是公安部、交通部等政府部門以及鐵路總公司的人員，二是列車的製造企業——北車集團的代表，三是來自各研究所和大學的專家顧問。這些專家要麼來自於國家電力科學研究院，要麼來自某個交通大學或者工業大學，大多涉及的都是工科領域，像孫元一這樣做基礎理論研究的寥寥無幾。說來也巧，孫元一之所以參加，是因為事故發生時，他恰好在那趟輕軌上，而且目睹了貨車撞擊的全過程。考慮到一個具有專業科學素養的目擊者，在事故調查中具有不可替代的價值，所以科學顧問團才特別吸收他加入。

他的話音剛落，會場中響起了嘩嘩地翻頁聲。標記為c217的材料裡，有一則群眾反映情況的記錄。

情況反映人：王石

住址：東吳市金鑫區二橫路19號，大興汽修廠

聯絡電話：***********

情況概況：14號下午（即事故發生前一天），車牌號為「蘇x79***」的解放j6p重卡，因為傳動軸故障，在反映人所在的汽修廠進行維修。維修過程中，發生了不尋常的事件（詳見附錄），反映人認為該事件跟這起事故有某種關聯。

詢問摘錄：

調查員（下稱「調」）：你是說，在維修的過程中，扳手突然發生了異常的情況，你剛才描述說它好像突然「活」了一樣，是嗎？

王石（下稱「王」）：對，它在我手裡轉動，勁兒還挺大。

調：情況持續了多久？

王：大概十幾分鍾吧。

調：你一直握著？

王：最後鬆手了。

調：之後呢？

王：然後它就自己飛起來，撞到了車子底盤，接著緊貼著底盤，停了一段時間。

調：停了多久，之後又怎麼樣了？

王：就幾秒鐘吧，然後它就掉了下來。

調：這之後還出現過什麼異常情況嗎？

王：沒有了。

調：那個扳手你帶過來了嗎？

王：帶過來了。

經持有人同意，物品（鍛壓扭力扳手）現由我組物證科暫時保管，物品編號cz339-1。

幾分鐘後，會場裡響起輕微但清晰的充滿不屑的嘖嘖聲，明確傳遞出對這份材料的態度——又一件編造的與事故無關的材料。有人抬頭看向孫元一，想從他那裡得到選擇這份材料的理由。

「我昨天調取了這把扳手，並對其做了一些簡單的測試。」孫元一從包裡抽出了一個透明的塑膠袋，將它放在桌面上。塑膠袋裡有一把看上去很普通的扳手，扳手上還零星散佈著焦黑的油漬。「有一個發現值得注意，」他頓了頓，在會場中掃視了一圈，才繼續說道，「在扳手的鐵質材料中，發現了明顯的磁滯——或者說，扳手裡有顯著的剩磁存在。」

磁滯是一種普遍存在於鐵磁體材料中的現象。一般來說，普通的鐵塊是沒有宏觀磁性的，因為其中的磁疇分佈雜亂無章。如果在鐵塊外對其加上一個外磁場，在這個磁場的作用下，鐵塊中的磁疇會趨於同向分佈，從而使得整體出現磁性。這時，如果把外部的磁場去掉，會怎樣呢？簡單地說，有兩種結果。一種是磁疇再次變得雜亂無章，而鐵塊也恢復為沒有磁性的狀態，這就像用一根繩子把一塊石頭拉到半山腰，再剪斷繩子，石頭又滾落回去了。然而，還有另一種結果。當先前的外磁場超過了某個特定的值，使得這些磁疇越過了某個勢能的局域峰值，即使之後再取消外磁場，這個鐵塊的磁性卻並不會完全消失，而是會剩下某個特定大小的宏觀磁場。這就像把石頭拉到了半山腰上的某個小凹槽中，即使剪斷繩子，石頭也會留在這個凹槽裡，並不會滾落山崖。

剩磁的存在，意味著扳手在之前的某段時間內，曾有過很大的宏觀磁性。從其持有者的回答來看，扳手突然動了起來，也就是說，它受到了某個力的作用。孫元一認為，這正是其具有磁性的表現。扳手受到的力，正是它與汽車底盤間產生的磁力。

「問題是，它是怎麼突然產生磁性的？」孫元一提出的問題無人回答，因為這根本就是一個不可能出現的情況。一個普通的鐵塊，在沒有外磁場驅動的情況下，在沒有任何特殊處理的情況下，怎麼就突然變成一塊磁鐵了呢？

「呃，我想，我們還是回到主題吧。」這時，一位參會者突然插話說，「這件事和我們的事故有什麼關係呢？」

「受到這個發現的啟發，我調取了肇事貨車的部分殼體進行了同樣的測試。」孫元一一臉神秘的樣子，「你們猜我發現了什麼？」

眾人都凝神注視著他。

「那貨車的車體，和這把扳手一樣，也有明顯的剩磁存在！

「這意味著，我們由此知道那輛貨車飛上高架橋的原因——它是被突如其來的磁力吸上去的！」