用了15分鐘，登高平臺靠近卡在鐵軌上的過山車了。

登高平臺上的救援人員，用對講機指揮下方的操作人員，一點一點讓登高平臺儘可能向過山車靠攏。

難度很大。

30多米空中的風比地面的風要大，一陣風過，登高平臺就要晃幾下。

既要靠近，又要防止登高平臺碰到過山車上的人。

坐在過山車第一排的是兩個女孩，她倆眼前無遮無擋，直接看著地面，是精神壓力最大的兩個人。

登高平臺靠近時，兩個女孩都緊緊閉著眼睛，全身僵硬，臉色慘白。

這一趟，只能救援一個人。

因為登高平臺上，搭載著兩名消防員和一名遊樂園的技術人員。

消防員負責救人，技術人員負責加固過山車，以防過山車突然鬆脫墜落。

先加固，後救人。

消防員用安全帶和安全繩將要救的坐在第一排左側的女孩捆好，一邊安慰鼓勵她，一邊告訴她逃生技巧。

女孩虛弱地說：「我害怕，我身上沒有力氣。」

消防員說：「你身上有安全帶，抓住我的手，勇敢點。」

因為被困角度不好，救援進展非常緩慢。

李兵站在下面仰頭看，心裡七上八下的，他不知道這次的事算不算自己失職，但他知道，事情很嚴重，一旦邊總受傷，或者發生什麼不測，後果不堪設想。

………………

有道集團。

手裡拿著電話的傅採寧腦子裡一片空白。

邊學道在遊樂園坐過山車……過山車壞了……邊學道現在卡在半空中等待救援……

李兵在開玩笑？

傅採寧沒慌也沒亂。

她先給市委潘秘書回電話，說邊學道可能去了訊號不太好的地方，一直沒聯絡上，公司已經派人去找了，找到之後第一時間跟他聯絡。

潘秘書說：「書記等回覆呢，你儘快。」

大約半個小時前，盧廣效的秘書把電話打到了有道集團，說市裡有一個關於「產業轉型升級」的研討會，盧書記主持會議，希望邊學道能參加。

讓邊學道參加「產業轉型升級」研討會是應有之義。

松江是老工業基地，重工業蕭條，輕工業薄弱。想發展旅遊業，資源是有，但設施和服務跟不上，需要時間培育，並且競爭對手太多。

縱觀松江市內成規模的企業，除了藥、酒和飛機汽車，基本全是半死不活的狀態。

只有一家企業除外——有道集團。

有道集團旗下的智為科技，是北江松江省市兩級政府主要領導眼裡的寶貝。

24k純寶貝！

進入2007年，隨著智為安全衛士和智為輸入法裝機量的進一步上升，智為科技已經成為國內網際網路領域最有潛力的it企業之一。

北江松江省市兩級領導，無論去燕京開會，還是去兄弟省市考察，被人問及最多的，就是智為科技。

一個處於超級增長期的大型知名it企業，對一省一市意味著什麼，還用多說嗎？

一個處於超級增長期的大型知名it企業，對技術、資金和人才產生的聚攏效應，還用多說嗎？

一個處於超級增長期的大型知名it企業，對教育資源雄厚但一直是人才外流地，苦思轉型升級的松江意味著什麼，還用多說嗎？

想想阿里bb之於航州，想想騰信之於深鎮。

城市的氣質和環境會哺育企業，企業的夢想和熱情能啟用城市，二者可以一起成長，它們可以互相成全。

智為科技與松江呢？

很遺憾，到目前為止，智為科技沒得到松江任何政策上的扶持，完全是自力更生走到今天。

如果其他城市拿著優惠的條件向智為科技遞橄欖枝怎麼辦？

盧廣效已經派人打聽了，智為科技現在的辦公大樓都是租的。

租的！

如果智為科技想搬走，一點交情都沒有，松江拿什麼留人家？

好吧，也不能說一點交情都沒有。

智為科技是有道集團的子公司，有道集團的老總是邊學道，盧廣效跟邊學道「有交情」，這事在松江政商兩界不是秘密。

之前一段時間，無論邊學道還是盧廣效都在有意「冷卻」兩人之間的聯絡，現在，冷卻不了了。

因為省委一號剛把盧廣效叫了去，跟他談了差不多一個小時的產業轉型升級，其中有10分鐘在說智為科技。

出了一號的門，在樓梯口被二號的秘書堵住了。