過山車發生重大故障，遊樂園相關工作人員和技術人員迅速到位。

很快，園區的高音喇叭開始廣播：「請過山車上的遊客朋友保持冷靜，儲存體力，救援正在進行。」

所謂救援，是控制過山車的工作人員和技術人員一起，啟動應急備用系統，試圖開啟剎車，把過山車放下來，可是嘗試了幾次，過山車毫無反應。

壞的很徹底……

遊樂園的工作人員束手無策，只能求救消防，電話很快打到了119和120。

醫院離的近，不到10分鐘，120急救車就開進了遊樂園。可是人還在30多米的半空中掛著呢，醫生護士除了站在下面仰頭往上看，什麼也做不了。

事故發生第15分鐘，市消防隊登高平臺消防車開到了過山車附近。

接著，媒體記者也到了。

電視臺的、廣播臺的、報社的、網站的都來了。

網站最有優勢。

網站的記者「咔咔」拍了幾張照片，然後在圍觀人群中找到幾個原本排隊等著玩過山車的遊客，聽他們簡單講述了事故發生前後的情形，現場就把照片和文字傳給了單位領導。幾位領導稽核過後覺得沒有問題，立刻就把新聞發了出去。

新聞標題是——《松江遊樂園過山車突發故障，16名遊客命懸高空》。

反應第二快的是廣播電臺。

人類社會發展到2007年，隨著網際網路和汽車的普及，廣播行業整體萎縮，只有大城市裡的交通廣播臺還有一些市場。

很快，跑在松江市內的、聽著交通廣播的計程車、私家車、公交車裡的人都知道了，松江遊樂園的過山車發生故障，10多名遊客目前正困在30多米的高空，十分危急。

廣播不像網站，沒法圖文並茂，所以主播用了很大力氣去描述過山車掛在半空中的樣子——車頭朝下，近90度垂直掛在鐵軌上，過山車上的人都是面部朝下，全靠過山車上的壓肩和安全槓保護上面的人不墜落。

最後，主播煽情地說：這是一場爭分奪秒與地心引力的較量，要知道，人面部朝下懸掛在30多米的高空，對心理和生理都是極大的考驗。希望所有在收聽節目的聽眾和我一起為困在過山車上的遊客祈福，希望他們都能平安。

過山車上，一片死靜。

無人尖叫，因為大多已經嚇得叫不出來了。

而且，尖叫的時候身體會用力，全身都靠安全壓槓在護著，萬一身體用力過大破壞了平衡怎麼辦？萬一安全壓槓受力後突然斷了怎麼辦？

也沒人說話，只能聽見前後座急促粗重的呼吸聲。

提醒大家「冷靜、儲存體力、等待救援」的廣播過後幾分鐘，見除了下面圍觀的人越來越多，周圍毫無起色，坐在過山車後排的一個女孩哭了起來，女孩邊哭邊埋怨坐在身旁的男友，說她不想坐，男友非拉著她坐。

其他人被女孩弄得心煩意亂，可是沒人出聲制止她，所有人都知道，在這個時候，儲存體力最重要。

真正的度秒如年！

下面的人過了10分鐘，被困在過山車上的人覺得像過了100年那麼長。

掛在高空不一定人人害怕，可是大家現在的姿勢和角度太嚇人了，近90度垂直面朝地面，只倒控了10幾分鐘，過山車上的人已經個個面部充血、腦壓上升了。

邊學道努力伸出手，抓著單嬈的一隻胳膊說：「別害怕，有我呢，我陪著你。」

單嬈臉色蒼白，扭頭看向邊學道，小聲說：「我錯了，我不該拉著你來，我錯了……」

邊學道強笑一下說：「別這麼想，放鬆身體，儲存體力。」

過山車下。

消防人員跟遊樂園工作人員交流了幾分鐘，制定了救援方案。

就松江遊樂園過山車型別，和過山車發生故障的位置以及角度來說，登高平臺車是唯一可行的救援方案。

這個救援方案的缺點在於，登高平臺載重有限，除了救援人員，登高平臺每次最多救兩個人，而每次升降需要近30分鐘。

登高平臺升起來了。

當登高平臺剛升到一半的時候，李兵來到了過山車下。

邊學道和單嬈在心恩寺拜佛時，李兵等在寺廟外的停車區。

單嬈決定去遊樂園，李兵開車載著兩人到遊樂園停車場，邊學道和單嬈把包和手機都放在了車裡，只帶了錢在身上。

李兵在車裡無聊，開著廣播聽節目，聽著聽著，就聽到廣播裡說松江遊樂園過山車發生故障，10餘名遊客被困半空。

李兵聽了，當時就是一個激靈，心說：不會這麼巧吧？