這個時候，南海艦隊的3支航空聯隊就派上了用場。
根據南海艦隊的作戰記錄，在下達炮擊命令的時候，艦隊指揮官也下達了讓航母減速航行，並且與護航戰艦保持距離的命令。因為電磁炮是以垂直的方式發射炮彈」汰只要艦載戰鬥機在起飛的時候不進入護航戰艦上空」億不個受到威脅，也不會對護航戰艦的炮擊行動產生影響。要想做到這一點，只需要在艦載戰鬥機的自動控制系統中設定特殊航線，讓戰鬥機在起飛之後沿著特殊航線飛行就行了。從理論上講，只要航母與護航戰艦保持殲米的間隔距離，艦載戰鬥機就可以在護航戰艦使用主炮的時候起飛。事實上，即便在採用密集的防空編隊時，護航戰艦與航母的距離也在舊千米左右，不會隔得太近。以免末段攔截系統相互干擾。也就是說，炮擊不會對航空作戰產生影響。準確的說，是在艦載戰鬥機返航之前不會產生影響。
既然有更加穩妥的選擇，自然沒有理由置之不理。
4點舊分左右。第一批艦載戰鬥機就開始起飛了。
因為偵察機已經確定第4戰術航空兵大隊的戰鬥機到達美軍海上基地。而且遭到美軍戰鬥機攻擊，所以前先起飛的是執行前出護航任務的戰鬥機。準確的說，這些戰鬥機將替換在凌晨2點刃分升空的防空戰鬥機，而防空戰鬥機已經在3點凹分，也就是艦隊指揮官做出攻擊決定之後殺向美軍海上基地，尋找美軍戰鬥機決戰。
顯然。空戰沒有多少懸念可言。
不管怎麼說，海上基地就是海上基地。而不是貨真價實的戰艦，更不是艦隊。雖然在支援航空作戰方面，海上基地超過了航母，但是在協同作戰能力上，海上基地遠遠比不上航母。甚至比不上一般的護航戰艦。原因非常簡單，從節約成本出發，大部分海上基地都沒有配備相應的指揮系統，而在戰爭爆發後。美國海軍也來不及為海上基地增添用於空中作戰的指揮系統。
事實上，當時影響更大的還是另外一支力量，即艦載預警機。
雖然第4戰術航空兵大隊有很強的獨立作戰能力，除了擁有勸多架戰鬥機之外，還有醜多架預警機，其中妹為大型預警機，出架為艦載預警機，但是在這場戰鬥中，因為海上基地是以制海模式組建的，功米長的跑道無法讓大型預警機降落。所以伴隨戰鬥機活動的是艦載預警機。眾所周知，艦載預警機就是小型預警機，受自身性御艮制，所有艦載預警機的飛行速度都非常有限。遠遠跟不上艦載戰鬥機。根據美軍的作戰記錄，在戰場時間凌匙點左右，跟隨第4戰術航空兵大隊活動的預警機還在澳大利亞西部地區上空，與海上基地的距離超過煞。千米。
也就是說，空戰開始的時候。美軍戰鬥機沒有得到預警機的支援。
由此可見」劣比0的空戰結果也沒有什麼好稀奇的。當然，誰也不能忽視，在這個戰果中，至少有兇架美軍戰鬥機是被共和國海軍艦載戰鬥機發射的遠端導彈擊落的，只有大約力架美軍戰鬥機是被2倍、甚至3倍的共和國戰鬥機擊落的。也許有人認為這證明了超視距空戰再次成為主流，可是客觀的講，這場空戰只證明了一點，即在攔截空戰中。預警機仍然具有不可替代的作用，而在格鬥空戰中，數量比質量重要得多。
幾乎在空戰進行的同時，執行攻擊任務的戰鬥機也開始起飛了。
不可否認，戰鬥機的速度再快。也比不上速度超過了力馬赫的電磁炮炮彈。因此在第一批戰鬥機起飛的時候，第一輪炮擊已經結束。
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從偵察炮彈發回的戰場資訊來看。距離南海艦隊最遠的2座海上基地都捱了數十枚炮彈，並且完全癱疾。喪失了活動能力，反而是距離較近的那座海上基地在遭到炮擊的時候進行了緊急疏散，各有搬模組船躲過了炮擊。實事求是的講，雖然炮擊算不上完美，但是已經超過了預期。
受此影響，南海艦隊指揮官沒有讓艦載戰鬥機去攻擊另外2座海上基地。而是讓機群去追擊逃跑的4艘模組船。正是如此，在4點刃分之前，南海艦隊調整了炮擊戰術，3支航母戰鬥群的彌艘護航戰艦在旗艦的指揮與協調下，分成了2個炮擊群，分別對另外2座美軍海上基地開火。因為在剩下的2座海上基地中，有座是由破模組船組成的，所以南海艦隊的炮兵並非平均分配。按照交戰記錄，當時艦隊指揮官直接插手炮擊作戰。讓舊艘戰艦上的刃門艦炮集中攻擊由2艘模組船組成的海上基地。另外瞅戰艦上的佔門電磁炮對付最後一座能夠全力支援航空兵的海上基地。這一戰術分配看上去難以理解。但是從當時的情況來看，在大局已定的情況下，南海艦隊指揮官改變了戰役目的，即不再是癱疾美軍海上基地，而是全殲美軍海上基地。
首先得承認，這一調整符合實際悄況。
站在一個指揮官的立場上，如果有機會全殲敵人，就沒有理由於軟。即便從技術角度出發，海上基地中，最重要的無疑是具備全套動力系統的核心模組，建造艘核心模組船的花費超過了建造瞰普通模組船。因此任何指揮官在對付海上基地的時候，都會以打擊核心模組船為首要目的。從前面的介紹可知，鯉美軍海上基地都有,艘核心模組船，因此要攻擊琰海上基地。更重要的是，只有2個模組的海上基地不但目標更而且在緊急情況下的疏散速度也更快，所以有必要為之動用更多的炮火。
關鍵就在這裡，美軍會不會進行緊急疏散？
看得出來，在之前的戰鬥中。共和國艦隊指揮官一直在按照既定戰術行動，並沒有主動創新。
可以想見，在沒有太多經驗可以借鑑的情況下，美軍指揮官也會按既定戰術行動。
也就是說，在遭到突然打擊之後。美軍海上基地肯定會緊急疏散。
實際情況也確實如此。心據美軍的作戰記錄。在戰場時間口點舊分之前。指揮官就耳世上緊急疏散命令，並且要求還沒有來得及降落的戰鬥機前往東面大約四千米處。如果沒有足夠的燃油，可以考慮跳傘逃生。也就是說，座美軍海上基地都以最快的速度結束了航空作業。並且以最高階別進行疏散。因為美軍指揮官認為對方會由近及遠的進行炮擊，所以在首先遭到打擊的班海上基地中，反而是距離南海艦隊最近的那一座最先進行疏散，而稍微遠的搪海上基地反而沒有立即疏散，而是在接受最後一批戰鬥機。以免在進行反擊之前損失太多的航空力量。
由此可見，在進行第二輪炮擊之前，另外據海上基地已經完成疏散。
準確的說，是組成海上基地的模組船完全分開，並且以最快的速度向四周逃逸。
如果說由3艘模組船串聯起來的海上基地非常笨重，轉向時非常麻煩。那麼每艘長度僅有勁多米的模組船都非常靈活，不但轉向不成問題。緊急情況下還能迅速加速，逃離危險海域。在瞰模組船都向外圍逃逸的情況下，4分鐘後的分佈範圍超過了億平方米，而第二輪炮擊在美軍指揮官下達疏散命令後舊分鐘開始，炮彈落下已經是,紛鍾後了，所以美軍模組船的分佈範圍超過了四億平方米，也就是大約,凹力平方千米。在此情況下，即便所有艦炮都以最快速度投射炮彈，擊中一艘模組船的機率都不會超過,茄
從共和國海軍的作戰記錄上就可得知，第二輪炮擊的命中率為零。
更重要的是，在此之前，南海艦隊已經派出了航空打擊力量，而且直到4點馮分才確定炮擊命中率為零，而這個時候，第一批起飛執行攻擊任務的戰鬥機已經發射了攜帶的反艦導彈。
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再組織第二次攻擊，肯定來不及了。
即便讓留下來應付緊急情況的戰鬥機帶著反艦導彈起飛，也來不及追上以力節航速逃跑的美軍快速運輸艦。
以當時的情況，最大的問題不是追不追得上，不管怎麼說，艦船的速度都要比飛機與導彈慢得多。問題就是，如果不能找到目標，飛機與導彈的速度再快也沒有用。而當時搜尋正在逃逸的美軍快速運輸艦。絕對是一件非常困難的事情。
正是如此，南海艦隊指揮官才不得不下達停止攻擊的命令。
趕在天亮前，南海艦隊派出偵察機，開始搜尋美軍快速運輸艦。雖然到6日中午，偵察機發現了出現在東面四釺米處的美軍快速運輸艦隊。而且南海艦隊的艦載航空兵也做好了出擊準備，艦隊指揮官也下達了攻擊命令，在當天下午對美軍快速運輸艦隊進行了一次遠端攻擊，但是此時美軍艦隊已經在岸基戰鬥機的保護之下，而且第4戰術航空兵大隊的戰鬥機得到了預警機的支援。所以攻擊行動沒有收到任何效果。
當天下午，南海艦隊轉向北上。前去與印度洋艦隊會合，針對美軍海上基地的戰鬥宣告結束。
從這場戰鬥看得出來，電碰炮表現出了極為犀利的攻擊能力特別是在極近距離的戰鬥中，電碰炮的作戰效率超過了其他任何制海兵器。甚至讓航空兵相形見絀，但是戰術思想相對保守，以及偵察力量相對缺乏的情況下，電碰炮的威力很難發揮出來，更難在關鍵時刻成為左右戰鬥結果的關鍵性力量。
必須承認，制約電磁炮的不是自身效能，而是配套力量，特別是資訊支援手段。
從理論上講，螺旋電磁炮幾乎擁有無限的射程物理學家早就做過計算，只要輸出能量足夠大，甚至能夠將炮彈發射到月球上去，加上螺旋電磁炮對炮彈口徑、也就是炮彈質量的限制並不苛刻，所以螺旋電磁炮擁有非常巨大的開發潛力，完全有可能在射程上超過包括遠端巡航導彈在內的所有戰術類制海武器，成為海戰的頭號武器。要想把螺旋電磁炮的威力發揮出來，首先要解決的就是資訊支援問題，即如何獲得與提供及時、準確與全面的戰場資訊。
可以說，這就是這場「海上炮戰」帶來的最大啟示。
看懂這一點的，絕對不只是共和國海軍。實事求是的講，作為受害者，美國海軍遭受的打擊可以用「刻骨銘心」來形容，為了證明電磁炮炮彈能夠對戰艦構成致命威脅。美國海軍甚至在力多天後，讓一艘攻擊潛艇秘密返回交戰海域，動用深海機器人。對沉沒的快速運輸艦進行了全面勘測，掌握了共和國海軍電磁炮炮彈的第一手資料。總而言之。遭到這次打擊之後，美國海軍彷彿大夢初醒，開始在新戰術領域奮起直追。
作為海戰的獲勝方，因為獲得的是一場不完全的勝利，所以共和國海軍在總結電磁炮的制海戰術時，把問題看得更加透徹。這一點，從共和國海軍在開發第二代螺旋電碰炮的時候沒有把射程放在首要位置上就看得出來，在共和國海軍眼裡，制約電碰炮在海戰中的作戰效率的主要因素不再是射程，而是命中率。
不管怎麼說，這絕對是一場劃時代的海戰，是一場足以顛覆所有傳統戰術的海戰。
從某種意義上講，這場海戰改變的還不僅僅是制海戰術，而是整個，作戰體系。雖然與其他兵器一樣，電磁炮不可能取代其他兵器，只能成為作戰系統中最有效、也是利用率最高的一種兵器，但是在這場世界大戰中，作為最基本、也是最容易實現的能量武器，電磁炮將戰爭帶入了一個全新時代，一個由能量決定勝負的時代。
可以說，人類文明也在這個時候邁入了能量時代！，