六月二十七日，以「維克拉瑪蒂亞」號為首的東部艦隊離開了維沙卡帕特南，開赴阿拉伯海，協助「維克蘭特」號航母戰鬥群，對巴基斯坦進行海上封鎖，轟炸巴基斯坦海軍基地。天黑之後，一直在肯帕德灣以南海域、巴基斯坦空軍戰鬥機打擊半徑之外活動的「維克拉瑪蒂亞」號與「維克蘭特」號轉向北上，尋找作戰機會。
帕特爾需要的不是機會，而是一紙命令。
七月三日凌晨前，海軍司令部終於發來了讓「維克拉瑪蒂亞」號與「維克蘭特」號派遣艦載機轟炸巴基斯坦軍港的作戰命令。
兩艘航母將在天亮前派遣艦載戰鬥機轟炸瓜達爾軍港，空軍派遣遠端戰鬥機為海軍攻擊機群護航，另外派遣一架a－50i協調海軍與空軍戰機的作戰行動。返航途中，艦載機將在阿拉伯海上空與空軍派來的加油機會合，補充燃料。
這一安排，並不僅僅是為了利用海軍的艦載戰鬥機。
「維克拉瑪蒂亞」號載有二十八架迷g－29k，「維克蘭特」號只有二十四架迷g－29k戰鬥機，加起來還比不上空軍的一個戰術戰鬥機大隊。另外，迷g－29k的前身是迷g－29前線制空戰鬥機，機動效能出色，格鬥能力強大，卻沒有配備先進的電子裝置，對地/海攻擊能力也非常勉強。「維克拉瑪蒂亞」號與「維克蘭特」號上沒有彈射器，戰鬥機只能以滑躍方式起飛，無法達到最大起飛重量，不但作戰半徑受到巨大影響，載彈量也受到了影響。
攜帶對地/海攻擊彈藥之後，迷g－29k攜帶的燃油無法使其在攻擊了六百千米外的瓜達爾港之後返回航母，才不得不安排空軍的加油機為其提供支援。
派遣兩艘航母出擊，主要是照顧海軍的情緒。
帕特爾卻不這麼想，能夠在大洋上擊沉敵方大型戰艦的迷g－29k戰鬥機肯定能夠輕而易舉的擊沉停靠在瓜達爾港內的巴基斯坦戰艦。
每架迷g－29k能夠攜帶四枚反艦導彈與兩枚格鬥導彈，具有強大的打擊能力。
在海風的輕撫下，帕特爾憧憬著即將到來的戰鬥。
那不僅僅是十四名飛行員的戰鬥，也不僅僅是東部艦隊的戰鬥，還是帕特爾的戰鬥，是他在印度海軍服役二十八年的第一次戰鬥。
航母飛行甲板上與機庫內的艦隊官兵與航空勤務人員卻沒有那麼好的心情。
他們必須在規定時間內完成戰機起飛前的準備工作，包括檢查戰機的狀態，為戰機補充燃油，掛載彈藥等等。
迷g－29k如同它在印度空軍的兄弟一樣，有點「水土不服」。
這種飛機每飛行一個小時，需要六名勤務人員忙碌八個小時，飛行小時維護工時達到了驚人的四十八！
不管怎麼說，戰鬥眼看就要開始了，勤務人員一點都不敢大意。
天色即將放亮，海軍司令部發來了最新情報：巴基斯坦海軍的主力戰艦仍然停泊在瓜達爾港內，沒有離港的意圖。
五點三十分，帕特爾下達了起飛的命令。
「維克拉瑪蒂亞」號將放出十四架戰鬥機，「維克蘭特」號將放飛十二架戰鬥機，二十六架戰鬥機攜帶了二十八枚反艦導彈與三十八枚空對地導彈，分成兩批，輪番攻擊瓜達爾港內的巴基斯坦海軍戰艦與基礎設施。
兩輪轟炸，足以摧毀巴基斯坦海軍、癱瘓瓜達爾海軍基地。
隨著第一架迷g－29k開足馬力，搖搖晃晃的升入黎明前的夜空，戰鬥開始了。
飛行甲板上，航空協調人員忙得不可開交。
一次只能起飛兩架戰機，攜帶反艦導彈的戰機從左側的主跑道起飛，攜帶對地導彈的戰機從右側的副跑道起飛。十四架戰機，分成七個批次，每次至少需要兩分鐘，前後至少需要十二分鐘。
忙中出錯，協調人員拖錯了飛機，導致起飛時間延長到了十五分鐘。
只是一點小紕漏，對整個行動沒有影響。五十五分鐘之後，瓜達爾港將被烈焰吞沒。
帕特爾很得以，也很興奮。他並不知道，就在他的頭頂上空，一顆近地軌道偵察衛星已經監視了「維克拉瑪蒂亞」號，還有「維克蘭特」號足足三十五分鐘。兩艘航母逆風加速航行的時候，偵察飛行就發出了警報。
他媽的*
新書衝榜，求推薦求收藏！
。