這才是柴油動機讓眾多的越野車設計師對其愛恨交加的地方：你那巨大的工作噪音和振動我也就忍了，想想辦法這兩個問題還是能夠解決的。但車子在低溫下啟動不起來那可就太要命了！
這當然不全是柴油動機的問題，低溫環境下不容易啟動確切的說更多的還是柴油本身特性的問題，因為柴油一個顯著的物理特性就是在低於一定的溫度的時候會凝固。也就說通常所說的柴油結蠟。
柴油在冬天低溫環境下凝固結蠟一直都是讓所有柴油機研究人員頭疼的問題，如何解決柴油動機的低溫啟動和柴油凝固問題一直都是專家們苦苦探索的問題，而解決了柴油結蠟的問題，柴油機低溫啟動的問題也就解決了大半。
雖然現有的柴油標號最低能夠達到旦。但市面上銷售的柴油基本上以和一心柴油為主，一強和的柴油基本上極難買得到。
在冬季的時候，這要是在南方溫度較高的地方還好說，但要是在北方地區。尤其是在荒郊野外的時候。連柴油你都未必能夠買得到，你上哪裡買一匆乃至於萬柴油去？
但現在這款車居然能夠在零下馮度的極低溫下基本上保證蹦的一次性點火成功率，也就意味著。今後柴油機將會同汽油機一樣，只要是汽油機去的的地方，柴油機一樣可以去的了，這其中，動機和柴油預熱系統和高效能的保溫油箱在這其中功不可沒：
在零度的模擬環境中向高效能保溫油箱中裝滿一箱一，的柴油，然後將車子放在零下的度的低溫環境中，凹小時之後測得的油箱內溫度只有零下3度。足以保證油箱內的柴油正常的為柴油機提供燃料了。
在這個時候，張嵐早已經忘記了剛才這位測試員那興奮的有些語無倫次的要與這款車的設計師、也就是同小晨曦見面的要求或者這傢伙這麼說，就是興奮的不知道自己說的是什麼了而已。
「這款車的名字想好了嗎？。直到這個時候，張嵐才忽然想起，這款外形和結構另類到不屬於艾麗絲品牌旗下或者龍軒品牌旗下的車型，到現在似乎還沒有名字呢。
「還沒有呢」。張嵐的記憶力沒有出現問題小晨曦一愣，這丫頭也忽略了這個問題。不過很顯然這樣的問題時於小晨曦來說不算什麼，小小公謊低頭想了想。「既然我們說這車是越野之王。那要州。己「卜。
「喲？王？好」。張嵐沉吟了一番。思忖之下點點頭斷然下了決心，「就鬥喲了，將這款車打造成越野車世界當中當之無愧的眾車之王。不過既然如此，我們不妨將這個品牌獨立出來。將這款車設計成一個獨立的、代表著高效能越野車的越野車品牌。」
「至於車標，這款車啟動獨立車標，車標的設計風格就以霸氣、威嚴、符合王者風範的設計風格為要點，不僅要推出這麼一款車，今後我們要將喲系列車型打造成一個車系，專門做高效能的越野車，讓人一聽到舊這個名字，就立刻聯想到這個品牌下的車是世界上最好的越野車。我想老爸和老媽也不會有什麼意見的
「那好。要不將他歸屬於龍軒品牌旗下，成為龍軒品牌的一個子品牌。」小晨曦對張嵐的提議自然沒有任何意見，點點頭，「這樣不僅可以減小前期品牌推廣的時候的壓力和阻力，也能夠樹立這款車高階豪華越野車品牌的形象
「好主意張嵐立刻點頭贊同：剛才自己怎麼就沒有想到呢？
「舊，這款現今民用越野車領域當中最強悍的越野車、效能甚至力壓世界上很多軍用越野車的越野車傳奇品牌。代表著越野車終極效能的標誌，終於開始逐漸的露出了自己猙獰而鋒利的爪牙。
不出意外，為了填補政府部門對國內各個政府職能部門退換下來的三菱帕傑羅越野車的空缺而進行的招標工作當中，艾麗絲集團的雪豹越野車憑藉自己出眾的越野效能、良好的售後服務、眾多的服務網點、低廉的後期使用成本和適中的價格拿到了其中的絕大多數的訂單，總計虹萬輛車的訂單被艾麗絲集團強勢拿到了張四輛，剩下的不到謎。輛的訂單。出於平衡各方面利益訴求方面的考慮被大眾、通用、賓士和豐田等國際大型汽車製造廠商給瓜分一空。
另外一介，不出所料事實的是小三菱自動車株式會社的帕傑羅車型雖然成功的入圍，但最終一輛車的訂單也沒有拿到。
雖然大家都知道這是為什麼，而且大家也很感激三菱自動車秣式會社「毫不利己專門利人」的善良舉動，給來參加此次招標會的三菱自動車株式會社的負責人了大量的好人卡，但心裡一個個的幸災樂禍卻是真的。作為日系車，原本一直都是中國政府越野車最大的購買物件的日系車這次遭受到了空前的打擊。緊緊只有處於平衡利益訴求方面的考慮，給了豐田公司的豐田陸地巡洋艦心口輛車的訂單。在之前豐田陸地巡洋艦憑藉著自身出色的越野能力、出色的乘坐舒適性和穩定的一直都是我國很多嚴苛條件下的第一選擇，這是這次豐田很倒霉，受三菱公司的牽累。豐田公司在這次的豪華盛宴當中只象徵性的得到了一點「微不足道。的訂單。
造成這一切的根本原因自然還是在三菱汽車的身上，據說，在招標會結束之後，豐田公司的負責人回到酒店狂摔了一陣子，其中還夾雜著聽不懂的日本鳥語。至於鳥語的意思是什麼，據當時正在走廊中收拾衛生的服務員說貌似是在問候三菱自動車株式會社社長岡崎洋一郎上至八十、下至四歲的全家女性同胞。
不過這一切喧鬧都並不是這次招標會的重點，這次招標會最引人注目的是。艾麗絲集團藉著這個機會強勢推出了自己龍軒品牌旗下的的這款被命名為召的六輪越野車。
老實說，當這輛外形古怪且龐大的汽車出現在現場的時候，很多人還對這款車嗤之以鼻，不過當艾麗絲集團的人開著這車做了一個小小小的越野能力實驗的時候，全場已經變得寂然無聲，所有老外們都覺得自己的背上涼颼颼的：這輛車還用的是汽車嗎？整個兒就是一輕型裝甲車！不帶你們這麼玩的，你們這麼玩了，以後我們還玩什麼啊？
這些老外們心中已經有了一個不好的預感，這種預感又以參加此次招標會的賓士公司的代表為最：艾麗絲集團這輛越野效能甚至已經過了賓士烏尼莫克的越野車，極有可能是賓士公司在高階越野車領域遇到的最大的考驗。
而這款車能夠被艾麗絲集團命名為怕。也顯示了艾麗絲集團的勃勃野心和對這款車的希望：這款車將成為世界越野車世界當中的喲！
不過這些老外雖然心中慼慼焉，中方的工作人員卻是狂喜：尤其是在看到這兩造型古怪的越野車在稍微準備一番之後竟然玩起了水上浮渡。這種狂喜登時達到了頂點！
兩咋，星期之後，在經過對這款龍凹進行了全面的評測之後，政府迅即給艾麗絲集團下了採購凹輛龍軒喲越野車的訂單。訂單當中的一條補充說明尤其引人注目：政府將視情瓦增加訂單。
也就是說，只要在使用過程當中卻是好。沒有什麼沒有之前沒有現的缺陷，政府將毫不猶豫的增加訂單。
艾麗絲集團隨即宣佈，艾麗絲集團將向國家提供四輛裝備了座艙增壓功能燈諸多特殊功能的龍越野車，並且為了感謝國家這些年來對艾麗絲集團的支援，特捐贈,四輛同等配置的龍越野車給工作在國家新疆、西藏和西部高原地區的地質工作者們，切茄實實的改善他們的野外工作條件。
一時間，社會上議論紛紛。眾多越野車愛好者們紛紛討論著艾麗絲集團新推出的這款怪異的越野車小艾麗絲集團的這款龍軒剛越野車還沒有推向市場，已經在社會上引起了廣泛的討論。