不過張嵐記的很清楚，在今年，日本人不止是在筆記型電腦市場上要倒霉，在汽車市場上也不會輕鬆了，歷史上的「三菱帕傑羅事件」雖然未必見得會重現。但國內畢竟還是有著相當一批的三蔫帕傑羅在西南山區和交通不便的西北地區那邊同艾麗絲集團的雪豹越野車爭奪市場份額。張嵐決定，就算是今年的三差帕傑羅事件未必會如同歷史上的那樣重現，自己也要行辦法「幫」日本人一把。張嵐記得很清楚。這件事最開始的生的是寧夏地礦廳，既然知道了事情的生地，張嵐便不忘記偷偷的調查一下，果然，寧夏地礦廳裡確實有兩輛去年剛剛從日本買的原裝進口的三菱帕傑羅越野車，裡面也確實是有個名字叫做黃國慶的司機師傅。
當聽到這個訊息的時候，張嵐終於忍不住的爆笑：該死的日本人，這次你們真的是倒了大黴了！如果不借著這個機會狠狠的收拾日本人一把，張嵐自己都覺得有些對不起自己：送上來的看機會都不把我，被老天爺知道了之後會被天打雷劈的。
艾麗絲集團的燃料電池版和可充電式鋰離子電池版車型的新車佈會已經過去了一個多星期，在這一個多星期的可間裡，張嵐充分體驗了一把什麼叫做媒體的全方位立體式狂轟亂炸
何一家媒體。現在都對艾麗絲集團推出的燃料電池汽車進行了不間斷的報導，無論你是開啟電視、開啟收音機還是翻開報紙和雜誌，總能夠看到艾麗絲集團燃料電池汽車的字樣。幾乎是在同一時間，世界上不知道有多少人就已經知道了一件事：艾麗絲集團正式推出了燃料電池汽車的成品了。
無數的人為之歡呼雀躍，在這兩年已經被燃料電池汽車這個概念給炒的腦袋都有些不清醒的時代裡，艾麗絲集團推出的這款燃料電池版雙，彷彿是在全世界出了一個訊號：燃料電池汽車，真的距離每人不遠了！
雖然艾麗絲集團已經在新聞佈會上宣佈，這些車全都不會公並向消費者銷售，而走進入艾麗絲集團剛剛成立的計程車公司，成為計程車公司的車輛。接受大家的檢測的時候，幾乎所有的人都認為艾麗絲集團的這個舉動完全是瘋子才會做出來的事情。
所有的人都不理解看到底是怎麼回事，對此艾麗絲集團在新聞佈會上的回答是：「艾麗絲集團要確保自己的這款產品在產品設計和質量方面完美無缺，這需要我們做出長時間的檢測，我們艾麗絲集團要對自己的產品和消費者的安全負責。最重要的一點是，現在對燃料電池補充燃料的充能站還幾乎沒有，現在還不是大規模售這款燃料電池汽車的恰當時間，等到相應的充能站建設到位時，我們艾麗絲集團將會在第一時間售這款燃料電池版的五。」
這個理由很彪悍，確實，如果沒有能夠給燃料電池組補充燃料的充能站，那麼再好的產品也無法推向市場，就像是一款再牛逼不過的級跑車，也沒有辦法在不加油的情況下跑出哪怕舊公里每小時的時來一樣。
艾麗絲集團在第一時間公佈了自己的燃料電池計程車的將會出現的城市：國內所有的直轄市、省會城市和副省會城市，爭取在下半年的時候開始向國內的二線城市覆蓋。
鑑於艾麗絲集團的羽外形是如此的容易識別。所以在國內現在大多是還是以桑塔納、捷達和神龍富康為出祖車車型的時代裡，這款個性到了極點的計程車實在是非常容易被認出來。
在進行隨機採訪的時候，被記者問道「會不會選擇乘坐採用燃料電池作為動力的聯柚幹」的時候，有巍討半的消費者表示只要和自只城市後圳咒租車的價格一樣，自己並不介意；有過百分之三十的消費者表示有些擔心燃料電池汽車的安全問題，但如果在普及一段時間確定燃料電池汽車很安全之後。自己會乘坐；只有不到百分之五的被採訪者表示自己不會乘坐。
對於這個結果，張嵐已經滿意道無法再滿意了，畢竟這是一款全新動力的汽車。能夠被過百分之八十的消費者認可，這個資料其實已經過了張嵐的意料：反正所有的車子都處於小晨曦的直接監控之下，不擔心有人會做什麼手腳。
到現在張嵐還記得當時在場的那些汽車界的各位大佳們的臉上是一種什麼樣的表情：當艾麗絲集團宣佈自己公司將正式推出自己的燃料電池汽車產品。並且以月產量蹦輛的能力開始小規模的生產的時候，無論是美國汽車界的人，還是歐州汽車界的人，臉上的肌肉全都在不停的輕輕**。
至於日本人？張嵐親眼看到有幾個。日本人在那裡掏出了一個小藥瓶往嘴裡倒了幾片藥，大概是效救心丸之類的東西。
在場的所有人的臉上的表情沒有一個好看的。他們很清楚一個事實：艾麗絲集團在燃料電池汽車方面的技術。已經遠遠的將他們給拋到了腦後去了，在他們還在為如何提升燃料電池組的功率、使用壽命和如何縮小燃料電池組的體積而費盡了心思的似乎，艾麗絲集團竟然已經推出了自己的燃料電池汽車，這是一個件麼樣的概念？這意味著，如果他們再不想辦法，在這次的汽車新動力技術革命當中。自己大概就只有被革命的份兒了。
在這場新聞佈會上，前來參加艾麗絲集團的這個新車佈會的胡哥的臉上。那一絲淡淡的笑容就從來沒有消失過，胡哥也沒有想到，艾麗絲集團居然不勝不響的做到了這個程度：成品的燃料電池汽車啊，當美國和歐洲這樣的汽車技術大國和生產大國還只是停留在概念車階段的時候，自己國家竟然已經推出了燃料電池動力的汽車！
因為這並不是簡單的推出了一款車型而已，而是代表著中國的整個。能源消費結構都有可能生劇烈的變化，石油一直都是限制國內經濟展的一個重要因素，而因為國際愛需要從中東地區大量的進口石油，導致中國的能源結構一直存在著潛伏的危險，而這個危險，對於縣民經濟的展是相當致命的。
而在石油消費當中，汽車耗費的石油數量佔據了最大部分的那個比例，汽車是石油資源當之無愧的能源耗費大戶！如何解決能源消費供不應求的問題。只是胡哥一直以來都在苦苦思索的問題。
而尖麗絲集團推出的這款燃料電池汽車，這意味著，在可以預期的將來，就會從根本上改變中國的能源消費結構比例，中國的能源消費，將會極大地擺脫依賴石油的缺陷，轉而依靠氫燃料。
至於氫燃糕的製取？艾麗絲集團在之前早已經推出了從海水中低成本大規模製取氫氣的方法，中國漫長的海岸線決定了和擁有的廣闊的海洋資源。決定了中國在接下來可以預期的將來，將會擺脫能源消費嚴重依賴進口的不利局面。
不過並不是所有的人都會艾麗絲集團的這個舉動感到高興的，國際原油期貨的投機商們對艾麗絲集團的這個舉動就不是很友好了，無數自己的資產縮水了將近一半乃至一多半的人在對著艾麗絲集團破口大罵！
原因很簡單，因為隨著艾麗絲集團這次新車佈會之後，國際原油市場的原油價格和國際原油期貨的價格幾乎是以十米跳水的價格直線下降，這個屬於不可控因素，那些買了石油期貨的傢伙，一個個全都賠的血本無歸。在這樣的前提下，這些到黴孩子心裡頭甚至拿刀砍了艾麗絲那丫頭的心思都有了嗯，如果真的能夠砍的著的話，不排除真的有人會這麼做一還有人給艾麗絲集團說好話的話，那真的是見了鬼了。
但這並不是最讓人鬱悶的，最讓那些覬覦了艾麗絲集團在燃料電池汽車方面的技術的人鬱悶的是，艾麗絲集團對這款車並不公開售，而是採取了自產自買的方式，自己的產品自己使用，這一點實在是讓那些希望通過解剖艾麗絲集團的這款燃料電池汽車而有所收穫的傢伙們心中鬱悶的要死。
嗯，而且持這種心理的，還不止是日本人，在場的美國人、歐州人心理都有這個打算，但艾麗絲集團的這個舉動，直接將他們的這條路給封死了，所以他們在聽到艾麗絲集團的這款產品只是用來充實自己的計程車公司之後，所有的人都在大罵艾麗絲這丫頭大大的狡猾：想要從艾麗絲集團偷出點東西來？這個難度可是有點兒大了。