五月份，確切的日子是五月十三日，在世界超級摩托車錦標賽義大利站的比賽過去的第二天，艾麗絲打過電話來通知張嵐，可以讓哈工大特種陶瓷研究所幫法拉利研製兩套試用的複合陶瓷剎車系統了，相關的零部件規格以及技術引數，艾麗絲直接通過衛星傳給了小晨曦，之後再由小晨曦重新畫出來。
「這麼說法拉利對咱們的剎車系統很感性興趣？」張嵐興奮的問，聽到愛麗絲的這個電話，張嵐便知道事情成的差不多了，只要經過試用之後，新型的剎車效能確實比原來的剎車效能有著明顯的提高，自己便想不出來法拉利有什麼拒絕的理由。
「怎麼能說是很感興趣呢，」經過小晨曦改裝過的那臺具有免費衛星通話能力的電視裡，艾麗絲笑的合不攏嘴，「你是沒看到，在看完蒙扎賽道的比賽之後，當時法拉利車隊的技術總監的眼珠子都快瞪出來了，就差上來掐著我的脖子讓我趕緊把剎車做出來給他們試用，而且對於之前你提出來的那個條件，法拉利方面已經做出了回應：只要剎車效能讓法拉利車隊滿意，就可以按照你之前的意思簽訂合作合同，而且是四年的合同！」
靠了，法拉利也真的下狠心了！張嵐撇撇嘴，又開始發愁：連續四年給自己一個廣告位，好像生產就有點跟不上啊，那自己的剎車生產線的建設是不是少了一點？要不要再加上一條？
想到複合陶瓷剎車生產線，張嵐就感到鬱悶，兩條生產線完全投入使用還需要一個月的功夫，而且由於陶瓷剎車的工藝特殊性，這玩意兒將來的產量也不會很大——當然，市場需求量也不會很大，因為需要這些東西的完全都是最高階的市場，這些主基本上都不怎麼在乎錢。
「還有一點忘記告訴你了。」艾麗絲說道。
「什麼？」張嵐很好奇。
「咱們的賽車剎車效能地優異表現已經吸引了別的車隊的注意，」艾麗絲有些擔心。「已經有車隊向賽事組委會提出抗議了，我擔心賽事組委會會將咱們的剎車停用。」
「怕個球，」張嵐卻無所謂，「是不是那幾支日本車隊？」
「你怎麼知道？」艾麗絲大奇。
「這還用猜，全世界都知道也就日本人能幹得出來這種齷齪事。」張嵐很不屑，「不用理會他們，就當有頭豬在一邊亂哼哼，咱們該怎麼用還怎麼用，以後誰想用就讓他們自己掏錢向咱們買。反正是堅決不做他們的贊助商，否則咱們費心費力的研究出來這玩意兒幹什麼？一年的產量也就只有那麼一點！」
知道陶瓷剎車是後世賽車用剎車主流的他。自然不用擔心這種剎車會被停用，正相反。正是由於這種剎車的高效率以及高度地安全性，在複合陶瓷剎車系統剎推向市場之後，極短的時間之內就迅速在頂級賽車界流行開來。
「既然你不擔心，那我就沒關係了。」艾麗絲鬆了一口氣。
「對了，」張嵐忽然想起來。有一件事自己還忘記問了，「咱們車隊在義大利站地成績怎麼樣？」
「還好，」艾麗絲點點頭，「車隊還是取得了三個積分，不過這次正好相反。劉成龍一個積分，趙明兩個積分。」
「這就很好了，」張嵐很滿意，「能取得積分就很不錯，何況是連續兩站取得積分。要知道很多車隊可是為了一個積分而辛苦一個賽季的。」「你倒是容易知足。」小晨曦笑話他，「你怎麼不想著去拿冠軍？」