沈宗年冷靜下來，暗自在腦中從司機身份、鑑心安保一一覆盤，甚至還查了今日中環至金鐘路段交通狀況，確定沒有事故發生。
神經卻無法放鬆，他踱步到甲板上，不安如浪聲陣陣湧來，將船包圍。
心臟隨波濤起伏了半個多鍾後，終於打通楊施妍電話。
「沈先生，老闆暈倒了。」
譚又明早上下會後還留下來和cmo談了一會兒，離開時在下停車場的電梯裡暈倒。
這部電梯是領導專用，直達地下，譚又明過了十幾分鍾才被一個要出園區的高管發現，即刻聯絡了司機和助理，送往醫院，並對內封鎖訊息。
「老闆一直沒有醒，做了些檢查，現在結果還沒出來，在等醫生診斷。」那頭嘈雜，楊施妍只簡潔交代，又匆匆去忙了。
沈宗年腦中轟鳴，驚愕和後怕似白浪洶湧，翻滾而來，譚又明每半年一次的體檢都是他親自盯，各項指標都在同齡人群中遙遙領先，怎麼會突然暈倒，十幾分鍾裡能發生什麼，一分鐘的急救延遲都能要人命，不敢深想。
沈宗年即刻大步直奔駕駛艙，詢問船員最快幾時靠岸。
「沈先生，三小時四十分。」
沈宗年著急道：「提到極限呢。」
「極速了。」
沈宗年非常強硬地讓他們再提速。
三小時四十分太久了，汪洋上的每一分鐘都焦灼難耐，種種不測與萬一的猜測凌遲神經，肺腑心臟擰成一團。
怎麼會這樣。
他果然得到了報應。
以為用跨國一萬四千公里的距離就能遠離痛苦，不想才短短幾十海里就直接將人擊潰。
還妄想去尋一份安寧平靜，原來只要對方有點風吹草動自己就會變成驚弓之鳥。
海面寬闊平靜，唯沈宗年如捲入驟風狂浪。
譚又明病因未卜，他在無邊洋麵上叫天天不應叫地地不靈，在刀懸於頭上那一刻，沈宗年終於無比清晰地意識到，曾經的痛苦並不是真的痛苦，他以為的煎熬也並非真的煎熬。
於絕境之地，原來他唯一心願只是，譚又明平安健康。
寰途的船最終用時三個半小時靠岸，賓利早早在碼頭等候，沈宗年直奔駕駛位對司機道：「我開。」
彷彿上天故意懲戒，水路坎坷，陸路亦不通暢，遠遠的關口排起長長車龍，近日關稅調整，偷渡走私與日俱增，海關例行巡檢。
雖然只抽檢核載0.7噸以上的貨車，但通道上的轎車和跑車的速度明顯降低，受影響的延緩路段望不到盡頭。
熾烈日光肆無忌憚地燙著擋風玻璃，每一輛等候的車輛都急躁地挪動。
司機坐在副駕觀察車道：「沈先生，要不要換左車道——」
沈宗年直接將車開到路邊停下，推開車門，大步流星走向穿著防彈服的阿sir：「你好，請問巖理彎道那邊也一起抽檢嗎？」
「那邊不檢，」巖理彎道是海崖險徑，彎度大、岩石破碎，任何貨車都無法通行，不過阿sir警告他，「那邊準備修路，非常危險，相當於廢棄了，請你回去排一下隊。」
沈宗年當然知道那邊要修路，那是寰途的專案，工程部門上個月剛給他報過圖紙方案。
「謝謝。」
回到車上，沈宗年邊踩油門邊安排：「我把你們放到前面的路口，讓張副總那輛車掉頭回來接你們。」
司機猜到沈宗年要幹什麼，出遠門他們都要事先做周邊地理調查，擔憂道：「沈先生，巖理彎道那條路太不安全，它的出口是彗達島。」
慧達島是人工島，填海造陸說明原層地質不穩固，有礁石。
「崖道很小，也沒有防護。」稍一偏軌就是墜崖掉海，司機沒好往下說。
沈宗年心意已決，一刻也等不及，靠邊停車，司機還要再勸，鍾曼青知道沒有用，先開了車門：「沈先生，注意安全，有事隨時聯絡我們。」
又對司機道：「林哥，咱們先下來吧。」
沈宗年穿插車輛縫隙換道，方向盤一打，拐上山道。
他沒走過這條路，但過目不忘使得他從圖紙上知道這條路哪一段是岩土鬆散的豁口，哪一截是一年出過幾十起車禍的死亡路口。
尖利銳石摩擦車輪，狂猛海風擊打車窗，沈宗年踩足油門在瀕海崖道上疾馳，聽不見呼嘯的山木，看不見飛揚的塵土，他只能聽見譚又明一聲聲虛弱的呼喚。
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