第1302章背刺老李？
6月11日，由紅星鋼鐵集團主導成立的紅星聯合建築工程總公司正式成立。
該公司也成為了紅星鋼鐵集團控股的第五家總公司級別的分支機構。
紅星聯合建築工程總公司主要接受了三方面的投資和技術合作支援。
聖塔雅集團建築工程公司提供工程機械、企業管理、監理及技術，東風三一建築合作社提供監理、工程管理和綜合技術。
第三方也是控股方為紅星建築工程公司，負責工程資質的建設、建築工程的承攬、建築工人的管理、企業管理以及綜合業務管理。
三方均為建築工程公司，性質有所差別，在優勢互補的前提下，將實現聯合經營。
為什麼是聯營，而不是股份制？
很簡單，此時的國內還沒有股份制有限公司或者責任公司一說，這得等到開放以後了。
股份制公司與聯營公司還是有著本質性的差別，最明顯的特點就是沒有董事會。
聖塔雅集團在內地不具備投資資格，但變通地通過技術投入和裝置投入的形式實現了聯營目標。
內部股份制劃分寫在了技術引進合同中，如果紅星廠耍無賴，紅星建築工程總公司就是沒有聖塔雅集團的股份，可這種分則兩害的情況不會出現。
再看東風三一建築合作社，集體型企業掌握了先進的工程管理和綜合技術。
引入該集體的目的是充分掩護聖塔雅集團的合作，也是實現現代化科學管理的一種手段。
直白地講，紅星建築工程公司能拉得出一支建築工人隊伍，有能力爭取建築工程專案和資質。
但缺乏管理經驗和工程經驗。
按李學武給李懷德解釋的意思是，想要快速完成建築公司的搭建，藉助外力和一些必要的手段是最快的，也是最佳的方式方法。
聖塔雅集團出工程技術，東風三一合作社出管理技術，紅星建築工程公司出人力和資質。
三方合作，優勢互補。
因為有著聖塔雅集團建築工程公司的技術支援，紅星建築工程總公司在國內建築行業執行標準還不完善的情況下，直接突破了幾道標準線。
在工程施工類作業中，房屋建築工程、市政公用工程、機電裝置安裝、消防工程、鋼結構工程等轉向施工以及建築裝飾裝修工程等專案實現升級。
房屋建築工程包括了住宅、商業建築、工業廠房等等，這在亮馬河生態工業區得到了體現。
河畔新村、河畔園、河畔大街、雙子樓、聯合工業大樓、報社大樓、科技研究院等建築都有三方合作的基礎。
同樣的，鋼城工業區和營城船舶廠區也有相關的房屋建築工程正在施工。
而在市政公用工程中，道路、橋樑、隧道、水利水電等工程，也體現在了施工專案中。
紅星廠的三大工業區涉及到了各種各樣的工程施工，這是聖塔雅集團以此為切入點的主要原因。
這些工程專案都具有代表性，在完備充足的投資信心加持下，新裝置、新裝備、新樣式被選擇。
聖塔雅集團的工程和設計團隊盡情地與紅星廠的工程管理團隊溝通協作，達成最終目標。
這其中也包含了機電、消防、鋼結構以及裝飾裝修等工程專案。
李學武前幾天視察的工業展覽館專案就使用了鋼結構，這是在聖塔雅集團支援團隊的指導和領導下建成的。
據郎鎮南所說，國內鋼結構建築還是比較少見的，除了建築材料不充備以外，還有技術不達標。
最關鍵的是缺乏設計經驗。
而李學武在同總工程師夏中全討論過程中也強調了審美和設計的必要性和重要性。
所以，在這一次建築工程合作中，按照李學武的要求，聖塔雅集團除了提供部分監理、審計工作以外，還加大了設計服務類的投入。
包括建築工程設計、城市規劃設計、園林景觀設計、建築電氣化系統設計等等。
說到建築電氣化，紅星廠在河畔新村、辦公大樓等幾個建築群投入了巨資。
一方面為未來科技發展預留加裝和補充的空間以及管道，另一方面則結合目前的先進技術，給建築群掛上科技的外衣和內衣。
李學武特別關注的安防和消防系統、電梯和通訊系統、照明和給排水系統等等也得到了聖塔雅集團先進的技術支援，結合內地的實際情況，由華清大學工程學院的教授主持了相關的研究和總結。
為什麼說紅星建築工程總公司的投資方主要是這三家呢，因為還有別的業務合作。
聖塔雅集團在內地深耕了將近兩年，對國內的建築行業有了一定的瞭解和經驗總結。
香塔爾在談判中就提出了一個觀點，建築工人和技術可以通過合作來解決，工程專案可以通過紅星鋼鐵集團的關係來獲取，那麼建築材料呢？
這就涉及到了建築的根本，水泥、砂石、鋼材、塗料、油漆、玻璃等等，怎麼實現保障供應？
紅星鋼鐵集團不可能同意再引入多方合作，建築工程總公司的蛋糕並不大。
但面對聖塔雅集團總裁香塔爾的提問，幾方代表又不得不深切思考。
在思考的過程中，東風三一建築合作社的總經理竇耀祖又提出了一個問題，技術和勞動服務。
沒錯，機電裝置、工程裝置以及維護服務是工程建築公司必須面對的重要問題。
看起來不是很麻煩，也不是很大範圍，但重要性比建築材料保障一點都不差。
其所提出的勞動服務就包括了專業化作業、園林綠化及養護維護、土石方工程輔助型作業。
骨架搭起來了，不能不管細節，否則早晚要坍塌。
籌備和運營一個公司是一項系統化的工程，絕不是某個領導一拍腦門就能做得起來的。
為了解決建築材料的問題，紅星鋼鐵集團提供了兩個方案，一是充分聯絡相關建築材料供應系統，尋求幫助和支援，二是自力更生，艱苦奮鬥，收購和兼併一批建築材料企業獨立運營。
在經過討論後，幾方代表決定兩條腿走路。
既要聯絡建築材料供應渠道，解決一部分需要，也要建立屬於自己的建築材料生產企業。
這對於紅星鋼鐵集團倒不是很難，托拉斯企業的能量體現了出來——三產工業。
沒錯，紅星鋼鐵集團在發展的過程中開發了很多三產工業以及聯合工業。
在這些工業體系的合作和建設過程中，又發展了一些綜合實力強悍的合作伙伴。
聖塔雅集團提出的建築材料清單，紅星廠都能通過三產工業合作，或者是貿易管理中心來實現補充和生產，也算是一種整合化的投資。
典型的代表，紅星村的磚廠、水泥廠，茶澱農場的磚廠、水泥廠、木材廠等等。
塗料、玻璃、砂石這樣的材料，都可以通過合作來實現供應，養活了一大批人。
關於東風三一建築合作社總經理竇耀祖提出的輔助型工程和業務，只能內練筋骨皮了。
充分發揮合作社的優勢，建立專業的園林綠化及養護維護、土石方工程和專業作業工程體系。
這方面會引入一些地方合作社和建築公司來實現作業，畢竟不是卡脖子的關鍵專案。
為啥紅星鋼鐵集團會吸納東風三一建築進入合作範圍，在這些方面竇耀祖做了充足的提前量。
防水防腐工程、井下作業工程、汙水處理工程、園林養護工程等等髒活累活，甭說紅星建築沒有專業的技術和條件，就是有技術和條件的聖塔雅集團建築公司也不願意做這些工作啊。
千里迢迢的來到內地，就為了種養樹掏汙水？那不是滑天下之大稽了嘛。
所以，小雞不尿尿，各有各的道。
李學武給竇耀祖講的就很清楚，東風三一建築合作社在這一次的合作中並沒有什麼優勢。
紅星鋼鐵集團完全可以招納市工程建築公司合作，對方樂不得的來。
要想在合作中體現重要性和優勢，就得把工作做絕了，絕到別人不想做也不願意做，更做不了這麼好的地步。
所以竇耀祖還是很聽話的，也很聽勸。
在過去的幾年，充分吸收了一些大學的建築專業人才，培養專業技術人才。
他手裡的那些工人，要文化沒有文化，要身份沒有身份，做什麼能行呢？
答案只有一個，專業。
登高作業、電力作業等危險作業，高強度、高危險性的傷害性作業，高技術、強專業的作業。
反正只要是正經的建築工人不敢做，不願意做的，都可以利用專業技術來完成。
東風三一建築合作社在這一次的合作中拿到了10%的股份，多是不多，但要看總量。
聖塔雅集團憑藉那麼多的技術投入，也才拿到了35%的股份，這還不夠牛嗶的嗎？
——
紅星建築總公司合作協議簽署的當天，竇耀祖就通過關係購買了一臺羚羊汽車作為座駕。
不要眼盯著大街上進口汽車或者魔都轎車，那不是他這個身份能享有的，冒尖了要出事的。
城裡使用羚羊汽車的單位太多了，各種版本和型號的都有，他乘用一臺並不顯眼。
俱樂部是有伏爾加m24，他也買得起，就是無福消受，必要的時候可以協調租賃。
「這臺車其實蠻好，我都能開，」國際飯店的樓下，竇耀祖笑著對李學武說道：「有時候我嫌司機開的笨，自己上去兩下就弄明白了。」
「還是要信任自己的司機。」
李學武站在那打量著這臺羚羊頂配，看起來頗為小巧精悍。
「畢竟是領導了，尊重司機就等於尊重自己的崗位和職業，對吧？」
他看了站在車旁的司機一眼，溫和地一笑，得到了對方的感激目光。
竇耀祖還是個大老粗，有些性子急，做事倒是滴水不漏，就是時不時的表現出低情商的一面。
「城市版跑工地的效果怎麼樣？」
就像李學武所說的，竇耀祖是領導的，他也要給對方几分面子的，說過一句便轉移了話題。
在這一次合作中，郎鎮南擔任了紅星建築總公司的總經理，竇耀祖擔任了副總經理。
聖塔雅集團一方提供了兩個重要崗位：工程師阿道夫擔任了總工程師，設計師弗朗瓦索擔任了總設計師。
特別的，審計部門和監理部門的副經理都由聖塔雅集團的人擔任，李學武的態度很認真。
竇耀祖最近一段時間調整了心態，也知道胳膊擰不過大腿，不敢再違背李學武的意願。
能得到副總的職務，還是李學武的支援呢。
副總有好幾個，但掌握著10%股份的他，話語權還是很重的。
為什麼作為資方要來建築總公司任職？
很簡單，紅星建築總公司就是以紅星建築公司和東風三一建築合作社為骨架和主體建設成立的。
聖塔雅集團因為政策等緣故，外國人不能擔任總公司的重要管理職務，所以人事介入很少。
三家的建築公司，只有聖塔雅集團沒有併入，東風三一建築合作社保留了古建築研究院，其他人員和裝置裝備等資產都併入了紅星建築總公司。
當然，也包括了東風三一建築在城裡的那座辦公樓，現在是紅星建築總公司的辦公樓了。
聖塔雅集團不可能被兼併，也不可能大量投入人事和資產，但竇耀祖的東風三一建築不一樣。
從合作社成立的那天起，竇耀祖就提心吊膽的，很怕有人來查他，來處理他。
一輩子沒吃過香油的他，冷不丁賺了這麼多的錢還覺得有點燒心了呢。
怕，怕極了，緊抱李學武大腿，很怕一個疏忽就萬劫不復了。
所以即便李學武沒有參與經營，也沒有投入多少資本，可東風三一建築還是李學武控股。
能有今天的成就，給李學武做白手套，是他願意的，也願意背靠大樹好乘涼。
所以當東風三一建築併入紅星建築總公司的時候，竇耀祖慶祝自己終於上岸了。
他和他的那些兄弟們也是有組織、有編制的人了。
雖然他也明白，聯營公司的性質比較特殊，但紅星鋼鐵集團控股對於他來說就是一種安全保障。
至少他現在來紅星廠廠區再也不用提前聯絡，或者登記了，他現在算自己人了。
能享受紅星鋼鐵集團福利體系，有工作證，能購買房屋，能在供銷服務部購買生活用品和電器。
雖然他們家早就不缺少這個了，可憑藉身份享受這一份待遇，對於他來說也是特別的。
「我感覺啊，都一樣。」竇耀祖看向了自己的司機問道：「駕駛上有什麼區別嗎？」
「舒適性吧，懸架更軟，座椅更舒服。」司機笑了笑，拉開了車門介紹道：「真皮座椅呢。」
「呵呵呵——」站在一旁的郎鎮南也忍不住笑了出來，見自己的車來了，便招呼道：「領導，您回廠區嗎？一起啊？」
「還有點事，你先走。」
李學武擺了擺手，示意他自便，「回去後記得去見李總監，他等著你彙報呢。」
「謝謝領導，咱們晚上見。」
郎鎮南聽出了李學武話語裡的照顧，讓他去見李總監，不就是給他表現的機會嘛。
今天的簽約儀式李總監並沒有來，是薛副總監和高副總監主持的，這是工程和經濟工作。
兩位領導已經離開了，他們站在門口等著司機開車過來呢。
郎鎮南的汽車也是一臺羚羊，去年配置的，是他在工程處經理時期的用車。
現在建築總公司成立了，他的汽車要交回工程處，需要另行購置公務汽車。
李學武在這一輪的購車清單中依舊選擇了魔都牌轎車，所有公司級總經理或者廠長都有。
領導的工作不好做啊，一碗水要端平，否則就會有怨言，有小話。
他的能量很大，一般人不敢說他的壞話，但在這個位置上，既然有這個許可權，也有這個閒錢，為啥非要惹大家不痛快呢。
送走了郎鎮南，樓下就剩自己人了，竇耀祖緊繃著的神經也稍稍鬆弛了一些。
「晚宴您會參加嗎？」他看向李學武問道：「用不用我來安排？」
「正常招待，別多想。」
李學武回頭看了他一眼，提醒道：「紅星鋼鐵集團正在推行合規經營，你領悟一下。」
「是，我聽說了，」竇耀祖想了想，問道：「是不允許超規格操作了嗎？」
「很多工作都做出了限制和規定，包括招待。」李學武坐進了羚羊汽車，顛了顛身子，說道：「你在建築總公司任職，也要克己奉公。」
「在嚴格要求自己的同時，也要約束好，教育好手底下的人，」他點了點竇耀祖認真提醒道：「副總都是要承擔主要領導責任的，清醒點。」
「我明白，能理解，大集團了嘛。」竇耀祖點點頭，面色認真地說道：「限制會越來越多嗎？」
「你還真問對人了——」
周苗苗從大廳裡出來，聽到了兩人聊的最後一句，笑著提醒他道：「廠裡的工作制度都是領導主持修訂的。」
——
中午飯竇耀祖請客，並沒有在國際飯店吃，他說這裡的飯菜帶著緊張味兒。
李學武能理解他的話，國際飯店商業化氣息很濃，坐在這裡吃飯要是不談幾萬幾十萬的生意總覺得虧得慌，也吃不好。
他和竇耀祖在門口稍作停留的那一陣，就是在等周苗苗呢。
她出來以後，三人上車直奔俱樂部，那邊的小灶才是去過那些人公認的正宗。
「真是可喜可賀，以後咱們就是一家人了。」
俱樂部古典的包間裡，周苗苗笑著給兩人倒了紅星茅臺，「我敬兩位領導。」
「今天竇總是主角，敬他。」
李學武並不是一個嚴肅的人，也沒有毀氣氛的消極脾氣，端起酒杯敬了竇耀祖。
竇耀祖故作誠惶誠恐的模樣，用更恭敬的態度敬了李學武，又同周苗苗笑著碰了酒杯。「是要感謝領導的一路扶持和幫助，否則哪有我竇耀祖的今天。」