1707年5月20日，樂行鄉附近的大虹河河面上，幾艘挖泥船正在有條不紊地工作著。
這是現代特種船舶廠數年前研製的「清塘軍-3型」挖泥船，效率極高，國營內河航運公司旗下的河務分公司採購了大概三十條，被南智利地區行署專門僱了過來，對大虹河河道進行清理，以利航運。
大虹河，即後世智利的比奧比奧河，發源於東面的崇山峻嶺之中，向西一路奔流至海。尤其到下游這一段，河面開闊，非常利於航運，不利用起來的話，著實可惜了。
之前西班牙人經營此地的時候，就有一些內河小船航行，來回轉運物資。但他們的人口太少，商業也不是很發達，所用的船隻很小，只有十幾噸、幾十噸的樣子，東岸人現在想要看看是不是可以讓更大一些的比如幾百噸的大船駛入。如果可以的話，那對本地經濟的發展真的是一大福音了。
海軍部之前派人對沿河水文地質情況進行過一番調查，後來把相關資料都轉給了交通部。交通部又派人考察了整整兩年後，最終得出結論，下游河面開闊，理論上可以通行大船，但因為河道泥沙淤積嚴重——從河裡面的許多沙洲、河心島之類的就可以看得出來——對於吃水較深的船隻還是要謹慎一點，暫時不允許航行，待進行全面清淤處理之後再做商討。
交通部運河事務處為此專門撥款十萬圓，南智利地區行署出資五萬圓，新成立的虹河縣政府也拿出了三萬圓錢物，聯合搞了個大虹河專項清淤工程，公開對外招標。專案共分三個標段，標段一為虹口鎮（原康賽普西翁城）到夏丘鄉（位於後世瓦爾基小鎮附近）河段，標段二為夏丘鄉到樂行鄉（位於後世拉哈城附近）段，標段三為樂行鄉到南虹鄉（位於後世納西緬託城附近）段，總長度超過120公里。
標段一和標段二均被交通部運河司下屬的清淤公司中得，內河運輸公司河務分公司投中了第三標段。目前三個標段的專案均已開工，同時運作，為大虹河早日全面通航打好基礎。
虹河縣方面也很急，他們是新成立的，下轄虹口鎮、夏丘鄉、樂行鄉、南虹鄉、都梁鄉（位於後世蒙特阿吉拉城附近）、奇廉鄉（位於後世奇廉城附近）、長甬鄉和大青山鄉八個鄉鎮，首批安置了六千人，如果算上自發前來的海外移民及少量得以留下來的西班牙裔的話，總人口超過了七千六百。
對了，我們還得算上原長甬監獄和大青山監獄的人口。因為上頭即將批准這兩地的流放犯人專為民戶，這又能增加三千多人口（含家屬），使得虹河全縣人口突破一萬一，不算少了。
虹河縣目前駐紮了一個保安團九百人，是從河間地區的山茶縣調來的，主要工作是看守當地的總計一萬名印第安人、梅斯蒂索人，讓他們努力幹活，建設家園——這個家園當然和他們沒關係了，很明顯，是建設東岸人的家園。
虹河縣當地也組織了相當人手，主要是以前的流放犯人，大概數百人的樣子，由他們充當監工，監督這些有原住民血統的人努力幹活，幹活的主要內容是基建、運輸和土地清理。
這總計一萬人被分成了三部分，一部在大虹河河道旁待命，負責將清理出來的河底淤泥運走，交給國營農場的接收人員用來肥田。國家儲備糧庫在虹河縣圈了不少地，還投資設立了多個提水站，打算利用大虹河、小虹河（拉哈河，為大虹河最大支流）、南虹河（維爾加拉河，大虹河第二大支流）相對豐沛的水源灌溉農田，發展生產。
他們當然也開工建設了密密麻麻的灌溉渠網。沒錯，這是以犧牲廣大印第安人和梅斯蒂索人的生命為代價的。但誰讓虹河縣一帶的農業條件太好了呢？大虹河及數條支流穿過縣境，再加上中央谷地一帶豐饒的平原，可以說這是一片上佳的農業地帶。只要你多投資一點，修建一些水庫、提水站及通水渠網，確保在夏季陽光充足但降雨較少的情況下農田也有灌溉用水，那麼就一切都沒有問題。人們可以充分享受、開發這片平原，產出大量的小麥、土豆、蔬菜和水果，虹河縣的經濟基礎也就紮實了。
與虹河縣相比，北邊的泰定縣就要差很多了。這個縣差不多是與虹河縣同時設立的，兩縣以潤河（紐夫萊河）為界，但潤河下游入海口一帶淤塞更為嚴重，通航距離較短，根本溝通不到內陸富饒的平原地區，該縣只在河口附近設了一個定居點，即清口鄉（位於後世特雷瓜科小鎮附近），嚴格來說只是一個小漁港，溝通內地困難，價值不大。不然的話，你以為南智利地區行署為何不在潤河一帶招標清淤，而是專注於虹河呢？這都是有原因的。
泰定縣南界是潤河，北界也是河，即池河（馬烏萊河）。這條河同樣蛋疼，水量不如虹河豐沛，水淺（枯水期更淺），淤塞嚴重，與潤河一樣，基本沒可能通航大噸位船隻了，只能走走內河小火輪，還只能豐水期走。枯水期若也想走，還是得想辦法在上游修水庫，同時清理河道，不然很難利用起來。
泰定縣在池河入海口附近設了個港口，即衛真鄉（位於後世孔斯蒂圖西翁城附近），作為該縣溝通內陸的主要港口。在內陸地區，泰定鎮（位於後世利納雷斯城附近）、鹹康鄉（位於後世聖卡洛斯小鎮附近）、固陽鄉（位於後世考克內斯小鎮附近）和岔河鄉（位於後世聖哈維爾小城附近）呈菱形設立，是該縣的核心地域。
該縣目前有七千餘人口，都是近兩年內瘋狂湧入的。與南虹縣類似，泰定縣人民也在沒有軍方幫助的情況下，自發建立民兵互助組織，直接把地方上的印第安人、梅斯蒂索人通通抓了起來。嗯，大概有四千多人的樣子，然後驅使著他們修路、挖河、伐木，稍有不從就拳打腳踢，甚至刺刀相向，因此工程進度極快，讓人咋舌。
陸軍的人在聽聞這些「光榮事蹟」後，相當無語，只能連聲感嘆「智利人民多奇志」。不過他們最終還是將鉅野縣保安團八百餘人動員了起來，把那幾千印第安人、梅斯蒂索人從如狼似虎的村民們手裡「解救」了出來，集中看管，統一使用。最近從東邊來了不少義大利、荷蘭及德意志資本，急切地尋找投資方向，因為政府已經不再允許他們購買公債了，逼著這些避險資金往實業方向走，並通過優惠政策重點引導他們投資巴拉圭、智利的實體經濟。
這些資金也是滑頭，到了智利後，紛紛往已經開發成熟的觀海、清河、毛林、柳城、博陵等縣鑽，在當地搞了一堆木材廠、海產品加工廠、建材廠、皮革廠、肥皂廠、食品廠啥的。這些輕工業企業，投資小，見效快，最適合此類避險投機資金。少量有點想法的投資了碼頭、公路、煤氣管道、上下水設施，這個投資利潤薄，收回成本的週期很長，但勝在細水長流，較為適合追求安穩的大資金。
你還別說，這些亂七八糟的海外資本湧入後，本就發展不錯的南部諸縣的公用設施頓時煥然一新，很多沒通自來水的城鎮都有了嶄新的供水廠及汙水處理廠，夜晚缺乏照明的街道也有了煤氣燈系統，人民的生活水平著實得到了相當程度的提高，這是積極的一面。
當然也有不積極的一面，就是大量資金湧入後，搞得地方上物價飛漲，人民的購買力下降。不過這都是短期的陣痛了，熬過這一陣，物價會恢復正常，人民還得到了大量公共服務，總體還是賺的。
而且，最近陸軍方面也在把佔領區一些他們用不著或者用不完的物資裝船後運，在南智利地區低價拍賣，回收一點貨款補充軍需的同時，也給當地百姓帶來了不少的實惠。那些物資基本都是零成本弄來的，西班牙人倉庫裡的，質量有一定的保證，在南智利各縣相當受歡迎，稍稍平抑了一點物價上漲的趨勢。
戰爭和基建，本來就是造成一個國家通貨膨脹最主要的兩大因素，何況還是兩個一起來！東岸政府其實對國內經濟控制得還算給力了，雖然海陸軍總計動員二十五萬人參戰（預計會慢慢增加到三十萬以上），但比起歐陸各國物價飛漲、民不聊生的現狀還是好了太多，這是事實，無人能夠否認。
而隨著北方戰局即將進入尾聲，接下來高強度、高烈度的戰事會告一段落，對經濟的傷害也會逐漸小下來，這都是可以預見到的事情。後面花費最多的部分，可能就不是戰爭了，而是隨之而來的遷移有原住民血統的西班牙人的行動。幾百萬人，即便一個人花費一百圓（含到達後的部分安置成本），那也要消耗好幾億的資金，確實堪比打一場持續多年的大型戰爭了。
但沒辦法，這是國策，必須要執行的，誰若阻擋，那就是政治不正確——政治不正確的後果相當嚴重，單膝下跪解決不了……
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