修車這種事，跟農村開拖拉機自己保養差不多，無師自通。只是在國內，很少看到車主會髒兮兮的從車底鑽出來罷了。我有時間，又有地方，回去就買工具，安裝個升降機，以後自己保養，自己搞，這才生活。」
跟他這種在美國生活十幾年，在美國接受過系統教育的人真說不到一塊去。
陸佔臣從口袋裡掏出兩張名片，微笑著說：「您財大氣粗，志在必得，那些想檢便宜的人喊到心理價位之後肯定會知難而退，四輛車基本上是您的了，就是不知道最後的成交價多少。貨運公司聯絡好了，這兩家是全棧江最有實力的，一家專門搞鐵路貨運，一家搞汽運。有籠車。」
四輛車，開回去太累，並且開回去同樣要過路過橋費。要加油。不如讓運輸公司運到江城，自己坐飛機回去。
韓均接過名片問：「哪一家快一點？」
「時間差不多。全兩天。價格不一樣，鐵運比較貴，四輛車運到江城要兩萬多；汽運便宜一些，他們聯絡到一輛往棧江送汽車的籠車，回去也是空車，不如順帶幾輛。只要一萬二，有保險，出了事他們負責。」
「專業送車的？」
「專門給奇瑞公司送車的。回去順路，離江城很近。」
「既然有保險，就汽運吧，能省則省，而且汽運好像比鐵運方便一些。」
「行，等拍下來我再給他們打電話。」
陸佔臣考慮得很周到，生怕他把車運回去交購置稅麻煩。畢竟一個地方一個政策，有些地方的稅務部門不買海關帳，有證明也不給辦。
一大早就聯絡好稅務部門，拍下來之後直接拿證明去交購置稅。然後在棧江買保險，在棧江市公安局車管所上牌，然後再提檔。回江城後直接去車管所落戶上牌，不要跟稅務打交道。
他們去海關倉庫看車並準備提車，海關會議中心的拍賣會正式開始了。
由於整個拍賣過程邀請海關監察、督審等相關部門到場監拍，韓均才不願意露面，才讓張祥等人全權負責。
「現在本輛車競拍價已經出到100萬，100萬第一次，100萬第二次……」
拍賣的全是好車，不是那種便宜的公車，參與競拍的人不多。總共才42人。其中好幾個是專門搗騰二手車的，心理價位定得很低。舉幾次牌就放棄了。
「102萬！」又有競拍者舉起手中的號碼牌。
儘管臺下人不多，拍賣師仍聲嘶力竭地喊道：「還有沒有更高價？」
保時捷卡宴。大老闆送給施律師的結婚禮物，秦超龍豈能錯過，立即舉起號碼牌喊道：「104萬！」
2012年款保時捷卡宴，當時國內銷售價大概在240萬左右，拍賣車不保修，拍下之後又要給拍賣公司交10%佣金，價效比不是很高，一下子冷場了，沒人再舉牌。
「102萬第一次，102萬第二次，102萬成交！」
隨著一聲清脆的木錘聲，臺下響起稀稀落落的掌聲，秦超龍終於松下口氣，掏出手機給韓大教授和遠在江城的白主任發簡訊。
海關拍賣罰沒車不是論型號，而是論排量，比如路虎越野車、路虎越野車、賓士越野車、保時捷越野車、奧迪小汽車等等。
當輪到勞斯萊斯幻影和賓士越野車時，現場進入白熱化，人們頻頻舉牌喊價，勞斯萊斯幻影一直喊到486萬才成交。今年一月的英國產白色路虎攬勝，一樣非常搶手，經過29輪激烈競價，李思進才以230萬元拿下。
與之相比，車標像奇瑞的英菲尼迪fx和看上去跟新款帕薩特沒什麼區別的輝騰要好拍得多，一輛48萬、一輛52萬，幾乎沒什麼人爭。
加上佣金、購置稅、保險，500多萬就這麼沒了。
一切手續辦完，把四輛車開到最近的汽車美容店清洗時，肖晨雨感嘆道：「張處長，別人買車是一輛一輛買，韓教授是幾輛一起買，而且大多是送人的，有錢就是不一樣啊！」
「能賺錢，不在乎這些。」
張祥笑了笑，接著道：「他有固定收入，在東江集團兼任常年法律顧問，一年60萬；祁教授的公司好像通過了什麼路演，過幾天就上市，他兼任合格律師，一年20萬美元；算上鋼廠那些反傾銷官司，今年少說能賺一千多萬。韓老爺子幫他幫房貸還了，瑤瑤有信託基金，張琳一樣能賺錢，他沒任何經濟負擔，不花賺那麼多做什麼？」
「給白律師送這麼貴的車，他真大方。」
「白曉倩跟了他四五年，現在又幫他賺錢，大方點是應該的。算起來運氣最好的是生薑，拜了個好師傅，根本不用為錢操心。真把她當女兒養，將來結婚別說送車，估計連房子都捨得送。」