1915年1月6日，一艘搭載了一架ff.29a的德國潛艇離開碼頭，在距離英國海岸不到15英里的海面放下飛機。飛機從海面起飛後直撲英國肯特郡的海軍港口，令英國人大驚失色。這次突襲行動取得了完全的成功，潛艇和飛機均安全返回澤布呂赫港。
一個全新的武器就此誕生了，這就是「潛水航母」，而潛艇上的飛機則主要用來執行特種作戰任務和空中偵察。
寇國也是無意中得到這個訊息，二戰前期也投入了潛航母的研究。太平洋戰爭初期，寇國海軍的「潛水航母」就投入了實戰。由於當時的米軍情報機構對此並不知情，寇軍載機潛艇的作戰取得了一定成功。
特別是在1942年，寇國海軍伊－25號潛艇使用艇上搭載的e14y1水上偵察機向米國本土俄勒岡州投擲了燃燒炸彈，爆炸引發了小規模的火災，但很快被當地居民撲滅。寇國海軍的潛艇載機甚至從澳洲和印度洋水域起飛，對澳大利亞和紐西蘭的幾個主要城市實施了空中偵察。最遠甚至曾到達馬達加斯加至索馬利亞一線的東非水域。
不過隨著反潛技術、雷達、導彈的發展、腦洞大開的潛水航母最終消失在歷史的濤濤長河之中。
米國的加託級潛艇排水量（水上/水中）：1,825頓/2,410頓。全長95米
全幅8.2米，吃水4.6米，4座柴油引擎共6500馬力（4.8瓦特）4座電動機共2,740hp（2.0瓦特）、2軸推進，最大速力（水上/水中）：20.75節/8.75節
航続距離水上：21,900公里（11,800海里）/20.75節水中：177.6公里（96海里）/2節。安全潛航深度90m，乘員80名。武裝21吋（533mm）魚雷發射管10門（艦首6、艦尾4）3吋（76mm）炮1門、20mm機關炮2門。
歷史上這三款強大的潛艇各有優勢，德國潛艇戰鬥力最為強悍，水下航速最高。米國的潛艇對於德國的潛艇來說，並沒什麼多大的優勢，只是米國在建造潛艇時，考慮到潛艇官兵在水下備受煎熬，在各種生活設施上更加人性化的設計，所以，米國的潛艇最舒適。寇國的潛艇航程最大，個頭大，攜帶彈藥多。
這些潛艇都很優秀，孫浩正準備每種潛艇下幾十艘訂單時。李剛卻說沒必要建造這樣的潛艇，綜合這幾款潛艇的各自優勢，在李剛的建議之下，孫浩最後決定自己建造一種全新的潛艇，不過不是自己現在建造，而是在交易條件許可的情況下，讓李剛幫其建造一種新型的潛艇。這種潛艇要求航程要大，攜帶魚雷多，安全舒適。
大型遠洋潛艇航程遠、航速高、這是不變的定律。兩人經過商議之後最終決定計劃建造一種排水量跟伊400級潛艇不多的潛艇。
此款潛艇被孫浩稱作海底幽靈級潛艇，計劃此艇長126米，水上排水量3686噸左右，水下排水量6580噸，設計最高航速水上23節，水下20節，航程35,000海里/16節，可持續作戰五個月以上，作戰半徑可達到世界上任何一個角落。
武器包括艦首艇尾各自兩門5.5英寸（140mm）50倍身管長甲板炮，前後各一門，指揮塔上兩門25mm防空炮。艇首六具魚雷發射管，攜帶533mm魚雷68枚。極限下潛深度290米，安全下潛深度150米。乘員128人，包括潛艇上各種兵種。
不過這只是計劃建造，但孫浩相信後世的科技的力量，在交易條件的許可之下能建造出這麼強大的潛艇。
同時，孫浩考慮到自己只有遠航潛艇，又訂購了改進型了xxi潛艇，配合自己計劃建造的大型遠洋潛艇一起作戰。
魚雷方面，孫浩看到過一篇關於二戰魚雷的文章，公認的是寇國和德國，效能可靠，威力大。寇國的魚雷速度最快，德國的魚雷穩定還帶磁性跟蹤。米國曾評價寇國魚雷。如果我們有這東西，潛艇部隊的戰績會比現在好得多。德國魚雷技術先進，日本魚雷可靠性高，因為同盟國的關係，或多或少都滲透了對方的設計理念，所以各自都發展出好的魚雷
米國二戰期間還因魚雷鬧出了笑話：第二次世界大戰期間，回港的寇國商船外殼上經常會插著一枚沒有爆炸的魚雷，就像鯨魚身上插了支捕鯨叉，顫顫地讓人心驚。
這就是米國海軍軍械局研製的「秘密武器」——mk14型魚雷。15枚魚雷打不沉一艘油船，在米國參戰的最初18個月中，海軍潛艇裝備的mk14型魚雷的啞彈率高達70%。對此，美國海軍歷史學家哭笑不得。
米國在二戰後期，魚雷技術才足見得到改善，但跟德國跟寇國的魚雷技術相比，還是有一定的差距。
最終，孫浩選擇的魚雷是德國跟寇國的綜合魚雷，把雙方的魚雷技術都結合起來，製造出一款威力更加強大的新式魚雷。這樣的技術混合下，孫浩的魚雷不但射程遠，速度快，還帶磁性跟蹤。
孫浩相信，用這樣的魚雷去攻擊一戰時期的戰艦，絕對是手到擒來的事，能達到45節或是更快的速度，根本就不是這個年代戰艦能避開的。