當時德國的海軍並不強大，更加沒有海戰已經是航母綜合艦隊即將主宰海戰勝敗的觀念，再加上看到潛艇取得了不錯的戰績，所以才瘋狂的研究建造潛艇。
航空母艦當時是一個新事物，二戰前德國人更熱衷於大炮鉅艦，戰列艦是那個時候的主流，而航母的未來還不是很清晰。
相比之下，寇國聯合艦隊的山本五十六眼光就要高明多了，正是在他大力倡導下，寇國才會舉全國之力建造航空母艦，也才又會有珍珠港後的寇國海軍橫行太平洋。
同樣類似的還有裝甲叢集建設的思路，德國的古德里安就是德國陸軍中的山本五十六。
我們不能用今天的思維去看待二戰前的人們觀點。航母的巨大作用是在二戰中由寇國首先呈現威力的，戰前各國還是沉浸在艦隊決戰鉅艦大炮那類思維裡，航母不過是艦隊編制中的偏師。
只是寇國人的成功才使得航母受到了各國高度的重視，不過當時的寇國也沒有脫離大炮鉅艦的思想，不然也不會舉全國之力建造大和號、武藏號戰列艦。
後期的德國海軍方面還是高度重視航母的，但不幸的是遇上了一個連蒼蠅飛都歸他管的帝國元帥處處搗亂，極力掣肘，他不接受飛機還要歸海軍指揮這種事實，很大程度遲滯了航母的發展。
事後看，德國忽視了航母是重大的戰略失策，鄧尼茨的狼群雖然在大西洋搞得驚天動地，貌似挺熱鬧，其實並沒有影響多少盟國獲得援助的數量，如果德國擁有航母艦隊，用飛機打擊盟軍的運輸線的話，效果顯然大相徑庭。
諸多原因，才導致德國大力發展潛水艇的道路。
但二戰時期，真正潛艇厲害的國家其實不止德國，還有寇國跟米國。德國的潛艇厲害，大多在於後世的電影宣傳，才造就世人對德國潛艇很厲害的觀念。
寇國值得一提的就是從秋津丸演變來的兩棲突擊艦，再到伊400級演變來的戰略核潛艇，兩棲坦克內火艇，射程比炮艦還遠的氧氣魚雷。其實寇國人的腦洞也很大，但是靈活的起來也很厲害的能解決問題。如果不是資源和戰爭限制，寇國人的科技真是挺可怕的。
伊400的設計到服役克服困難，簡直是歎為觀止。一條潛艇載不起機庫就做成連環船，飛機起飛不夠位置就用彈射器，飛機引擎要預熱才能啟動，直接預熱燃料，避免了在水面長時間逗留的危險和在水下預熱引擎釋放的一氧化碳散不去。
只可惜寇國的強大潛艇生不逢時，根本就沒有什麼戰績，寇國投降後，這些強大的潛艇不是被米國拖走，就是被沉入冰冷的海底。
不過米國當時把伊－400號伊－401號伊－402號艇被拖往美國本土進行進一步研究，而且後來還曾經建造過一艘比伊400更加強大的潛水航母，排水量達到四萬多噸，可攜帶飛機40多架，起飛平臺就是潛艇的後背。這艘潛水航母的後背直接被建造成航母的飛行甲板一樣，飛機可以通過甲板直接起降。
只是當時並沒有隱身這個概念跟技術，潛水航母面對敵國的反潛戰艦的深水炸彈根本沒有絲毫還手之力。巨大的潛航母是有很大的戰略價值，但由於防禦效能太差，造價太高，米國最終放棄了潛航母，而是專心發展水上航母。
二戰米國的加託級潛艇，其實戰鬥力也很強悍，只是後世的電影很少宣傳她們的戰績。加託級潛艇擊沉當時世界最大的航母、協助擊沉當時世界上最強悍的戰列艦，足見她們的戰績也非常彪悍，