接著，沈麒昌代表北方公司，渠本翹代表保晉公司簽訂了開發山西境內煤鐵各礦的協定。擬投資資本在600萬元左右，北方公司佔了成股份，渠本翹佔了兩成。約定用機器新法採煤。由於目前到大同鐵路不通，機器運轉不便，擬先聘請技師做一整體規劃，招募工人開始基礎建設……
最後。北方公司、保晉公司、太原分行、山西政府四方組成了山西鐵路公司，簽訂了同蒲路、張綏路建設議定書，各方約定：
、同蒲路、張綏路為山西命脈，務必加緊建設，可利用外資以彌補本國資本之不足，可讓渡部分利權，但主權必須操之在我；
2、修鐵路耗時甚久，耗資甚多。應當步步為營，穩紮穩打，修成一段，通車一段；
、兩路無論軌距也罷，車輛行駛規則也罷，均要與京張鐵路保持一致；
4、各方同意，北方公司除現金外，還可以鋼軌、裝置等物資折算成股份。勘察、建設各方面工程師能聘請中國人完成的。儘量聘用中國工程師，所需人工、材料。能從山西境內取得的，應優先從山西獲取；
5、為保證鐵路順利動工，山西鐵路公司首先必須積聚資本000萬元，除上述四方認購外，可發行債券予以支援，由人民銀行發行，各地分行承銷，債券利率暫定為七釐，不計複利；
6、鐵路公司委任山西富商劉篤敬為總經理，具體督辦兩路建設事宜。
北方公司還和山西政府簽訂了協定，原先山西地官辦企業，由北方公司負責改組為商辦公司，一律折價變賣，由山西各界自願認股。其實這些都是虧損累累、資不抵債的企業，根本就沒有人願意購買，北方公司象徵性地支付一點股金後，全部收購門下，按照行業不同，組成了分公司。
值得一提的是，由於容家二子的提醒，禹子謨、秦時竹等得知「中華」等商標，由於內含國家、民族名稱，用作註冊商標不是很妥當。中國雖然還沒有商標法出臺約束這種行為，但大勢如此，不得不提前予以準備。考慮到光一個英雄牌太過單薄，秦時竹思量再三，提出兩個新的名字——「團結」和「自強」，寓以「全國各族人民大團結」、「自強不息」、「長城永不倒，國貨當自強」之意。
去山西時，秦時竹等人首先到了綏遠。一方面是要綏遠情況，另一方面，陪同前來的禹子謨要去望女兒，禹敏前年嫁給了李春福，由於騎一師駐守綏遠、大同，李春福就把家也搬到了那裡。
到秦時竹和丈人來給自己拜年，李春福有點窘迫，按公，他是下級，論私他是晚輩，雖然過年時已以電報形式拜過年了，但畢竟沒有親自前往，心裡總是擱著。
秦時竹見狀笑了：「現在是民國了，新年要有新氣象，誰說上級不能給下級拜年，丈人不能給女婿拜年的？你鎮守此地，責任重大，我們前來、慰問，也是理所應當。」
「是，是！大帥所言極是，我到綏遠，一日不敢懈怠，生怕出什麼漏子！」自當時奪取錦州城不力被秦時竹批評後，李春福一直希望能奮發有為。
「我的出來，當地治安良好、商業繁榮，想來你地功勞不小。」禹子謨好好表揚了自己的女婿。
「綏遠民族情況複雜，漢、蒙古、回等各族雜居而住，我怕力不從心，還請大帥多派得力人手襄助。」
「這個我心裡有數，你要把綏遠好，千萬別出亂子，有什麼事，和當地那些有名望的紳商多商量。至於人手到時我會派的，眼下還是你當家。」秦時竹勉勵了李春福一番，又問，「宋世傑是不是駐守在大同？」
宋世傑是大同起義的英雄，由於李春錦被抽調協助寧武負責西路後勤，騎一旅後來就沒了副旅長，升格為師時也沒有了副師長，李春福徵得秦時竹同意後，任命宋世傑擔任了副師長。再加上新近被任命為參謀長的周維藩、副參謀長的傅政霖，構成了騎一師的主要領導層。
「是，他和維藩都在那裡。」
「你們幾個要齊心協力，精誠團結。不但要把兵練好，也要把當地秩序穩固住。」秦時竹語重心長地交待李春福。
「剛才我大街小巷不時有人在走親戚，而且女眷居多，更奇特地是，男家似乎都是本地人，這是怎麼回事？難道綏遠盛行這種走親戚的方法嗎？」禹子謨感覺奇怪。
「不是的，自前清以來，官府一直禁止漢族外出人口攜帶家眷，直到前兩年才廢除。因此綏遠一直存在這種被當地人稱為‘雁行’或‘跑青牛犋’的風俗，我初來時也覺奇怪，現在正是春節，故而絡繹不絕。」李春福接著說，「綏遠一直存在著男多女少的問題，常常一女事數男，苟且者多，不知禮義廉恥為何物，父母貪圖微利，也不聞不問，風俗惡劣，我是深感棘手。」