上海！蘇杭！我來了！
太昊十年元月8日，大楚號和湘楚號終於下了水，按我的要求。元月2o日前要完成在大楚碼頭到湘楚之間的五次試航，然後才能開始我們的長途航行。
元月27日。所有的準備工作全部就緒，終於到了登船的時候。
這一次遠航意義非凡，我讓碼頭上的族人準備好足夠多地鼓號，為我們的探索之行壯行。
27日上午1o時許，碼頭上鼓聲雷動，人頭樓動，5o名船員和家人依依惜別。
我和梅梅站在碼頭上。彼此心意相通，已經不需要再過多地說明。眷戀之情都在不言中。
「起航！」鼓聲中，我站在大楚號船頭，下達了升錨的命令。為了節省銅材，兩艘新船都採用了石質的錨，有了青銅工具，開鑿幾個石錨已經不在話下，卻大大節省了銅的使用，
石錨緩緩離開水面，大楚號和湘楚號終於離開大楚碼頭，順水東去。
在岸上頗為高大的兩艘新船，眼下行進到江心，在天地間顯得渺小而脆弱，由於是順水而下，不需要辛苦荊槳，族人們得以放鬆下來，一路飽覽大江兩岸的風光。
入夜前，為了安全，也為了能夠煮一點熱食，我們在大江右岸宿營。在岸邊拋下石錨後，我讓水手們在岸邊釘下木樁，將兩艘船再用纜繩固定在木樁上，才放心地在岸上宿營。
如此曉行夜宿，一路上我們多次在岸邊搜尋，十多天時間轉瞬即逝卻沒有現人蹤。
2月5日，我們到了江面特別寬闊的地方，這段水路我們再靠大江左岸行駛，這兩天卻根本看不到右岸。時間有限，我們已經沒辦法去探索右岸的情況。
這些天在江邊行進，順水東流，無非見到兩岸叢林茂密，連野獸都不容易見到一隻，水手在船上都已經悶出鳥來。
我卻在那裡回顧，如果沒有記錯的話，長江的這一段應該進入鄱陽段了吧，怪不得江面如此之寬。
這一段的枯燥在我的預料之中，我的目標卻不在此，而在大江的入海口。
今天的上海，應該是什麼樣的呢？
崇明島已經有了麼？
這些問題只有到了海面上才會有最終的答案。
讓我失望的是，直到2月12日，江面越來越寬，我們已經只能靠左岸航行，卻一直沒有見到上海的一絲跡象。
大江右岸早已經不見蹤影，有時我甚至懷疑是不是已經到了海面上。
要不是船下的水仍是淡水，我真的已經想放棄了繼續往東進的念頭，但一再的確認，船下仍是淡水。
如此苦苦堅持，到了2月18日，算來我們已經在江面上漂浮了近3o天，船下的水才開始變鹹。
「我們到了海上了！」我向船員們宣佈，引來一陣歡呼。
可是後面這幾天我們明明已經在向北行了，我要找的上海卻蹤影全無，崇明島到哪裡去了？