稻盛先生說，有些人在無法完成任務時，總是會找到各種理由。藉口只要找，就能找到。如果我們按照這種模式思考，就永遠不能成就新的輝煌。
藉口是懶人、善於推卸責任的人的拿手好戲。藉口只要想找，就手到擒來。但是找藉口的代價就是失敗的恭候。
偉大的人以天下為己任，他認為沒有藉口，沒有退路，只有前進，再前進。
稻盛和夫說，每一次著手新計劃，都告訴自己，這是從零開始！然後自己發誓，不達目的決不罷休！從任何事業來看，開創新紀元的動力全憑一股熱情。
在我們的生命中，有時必須做出困難的決定，把舊的習慣、傳統拋掉，使我們可以重新飛翔。我們需要的是自我改革的勇氣與再生的決心。開創新紀元有時甚至需要破釜沉舟的決心，置之死地而後生的勇氣。
1965年，一位韓國留學生到劍橋大學主修心理學。在喝下午茶的時候，他常到學校的咖啡廳或茶座聽一些成功人士聊天。這些成功人士包括諾貝爾獎獲得者、某一些領域的學術權威和一些創造了經濟神話的人，這些人幽默風趣，舉重若輕，把自己的成功都看得非常自然和順理成章。時間長了，他發現，在國內時，他被一些成功人士欺騙了。那些人為了讓正在創業的人知難而退，普遍把自己的創業艱辛誇大了，也就是說，他們在用自己的成功經歷嚇唬那些還沒有取得成功的人。作為心理學系的學生，他認為很有必要對韓國成功人士的心態加以研究。
1970年，他把《成功並不像你想象的那麼難》作為畢業論文，提交給現代經濟心理學的創始人威爾·佈雷登教授。佈雷登教授讀後，大為驚喜，他認為這是個新發現，這種現象雖然在東方甚至在世界各地普遍存在，但此前還沒有一個人大膽地提出來並加以研究。驚喜之餘，他寫信給他的劍橋校友——當時正坐在韓國政壇第一把交椅上的人——朴正熙。他在信中說：「我不敢說這部著作對你有多大的幫助，但我敢肯定它比你的任何一個政令都能產生震動。」
後來這本書果然伴隨著韓國的經濟起飛了。這本書鼓舞了許多人，因為它從一個新的角度告訴人們，成功與「勞其筋骨，餓其體膚」、「三更燈火五更雞」、「頭懸樑，錐刺股」沒有必然的聯絡。只要你對某一事業感興趣，長久地堅持下去就會成功，因為上帝賦予你的時間和智慧夠你圓滿做完一件事情。後來，這位青年也獲得了成功，他成了韓國泛業汽車公司的總裁。
無論是大學生寫論文，還是企業經營，都應該有創新精神，創新是企業生存與發展的最大能量，一個企業盈利還是虧損，是沒有任何捷徑能夠走的，唯獨創新，走別人沒走過的路，這就是最大的競爭力。
在石川島造船公司危難之際，土光敏夫出任總裁之職。他認為：經濟對石油的依賴越來越大，而石油貿易離不開運輸，這就使大油輪（油輪越大運輸越便宜）的製造成為日本經濟舉足輕重之事，20～30萬噸大油輪非生產不可。
為了整頓石川島，土光敏夫進行了兩次大整改：一是精簡崗位，把公司任務分解到每個人肩上，要有幹不完的活兒。他認為「人才是在工作多人員少的情況下脫穎而出的」。二是辦企業報《石川島》，使每位員工瞭解和關心公司最新情況，參加工作討論，取得共識，統一大家意志，形成企業文化。總之，他的管理原則就是「合理化」。
他擔任總經理不到10年，已把日本帶到世界第一造船大國的地位。世界上每10艘巨輪，其中8艘是他領導下造成的，從而把英國遠遠地甩到後面。
在石川島最紅火的時候，他卻提出了辭職，到即將倒閉的東芝任總經理，日本人迷惑不解。他到東芝，瞭解東芝後，發現東芝一切很好，唯一的問題是從領導到員工都滿足現狀，不求進取。於是他提出：「領導人就是吃苦人，讓員工提高3倍效率，領導必須提高10倍效率。」「對部下最大的尊重，是信任他能幹更重要的事。我主張重擔之下出人才。」「幹部員工要短期流動，既可發現人才，又可鍛鍊人才。」他還提出：「企業發展在於它的活力，而‘活力＝智力×（毅力＋體力＋速力）’。」他十分欣賞《大學》裡的一句話：「苟日新，日日新，又日新。」
不走尋常路，要走就走自己的路，這對於一個企業來說，是它的靈魂，沒有這種標新立異的精神，就像一個失去士氣的軍隊，即使有千軍萬馬，也未必能夠在戰場上勝利。經營企業也是一個道理，要有自己的特色，用自己的方式獨佔鰲頭。
所謂商場如戰場就是這個意思，企業只有資金、技術還是遠遠不夠的，還要有獨樹一幟的企業風格。只有這樣，才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。企業走自己的路，這是創新思想的表現形式，用哲學的話講，就是現象與本質的關係。
透過現象挖掘到事物的本質，從本質上著手進行創新，效率自然事半功倍。所謂「治標先治本」、「一通百通」就是這個道理。如果只是埋頭放牧，又怎能想到有所創新呢？如果只是滿足於不求甚解，又怎能豁然開朗呢？