發動機不給力，就只能通過氣動來彌補，鴨式佈局的殲十，就是這種思想的產物。美國人的飛機，沒有一種是鴨式佈局的，就是因為他們的發動機效能足夠優秀，而連西歐，都無一例外地採用了鴨式佈局，就是因為發動機的缺陷。

宋總點點頭，的確如此，他也是這麼想的，所以，新的戰機研製，還是立足於現有的鴨式佈局的方案的，經過這麼多年的發展，這種佈局已經徹底地被成飛吃透了，不過，鴨式佈局，沒有大推力的發動機，那是無法實現超音速巡航的。

想到這裡，宋總猛地驚醒過來：「姆哈馬德總統，您是說別的氣動佈局？」

「對啊，只要減少了阻力，就更容易進入超音速巡航了。」姆哈馬德說道：「您覺得呢？」

「您是說可變後掠翼？」宋總徹底明白了過來。

可變後掠翼會讓戰機在各種狀態下都擁有優秀的空氣動力效能，既能近距格鬥，又能快速衝刺，現在巴基斯坦裝備的雄貓戰機，就是這樣一款先進的戰鬥機。

在換裝了f110發動機之後，雄貓戰機的機動效能更是有了大幅度的增加，姆哈馬德知道，美國海軍開始提出natf，也就是海軍先進戰術戰鬥機計劃的時候，格魯曼公司立刻就做出了競標方案。代號雄貓21，其實就是f-14的重大改進型，使用了大量複合材料以降低雷達反射訊號和重量，另外增強了對地攻擊能力。而且。計劃安裝f110-ge-129高旁通比渦扇發動機以降低油耗和提高航程。格魯曼公司經過計算，證明這種戰機可以具有超音速巡航能力。

只要吃透巴基斯坦現在生產的f110發動機的所有技術，進一步增加推力，改進到f110-ge-129的水平，就可以讓雄貓戰機具備超音速巡航能力！更不用提再過幾年蘇聯解體。要是能搞到蘇聯人的al-41發動機，那就具備更優秀的超音速巡航效能了。

除了增加發動機的推力之外，隨著複合材料的大面積使用，可以有效地降低飛機的重量，同時，所有武器內建，也可以減小阻力，所以，在雄貓的基礎上研製出滿足四代機特徵的戰機來，是完全可以的。

聽完了姆哈馬德的解釋。宋總的眼睛裡，慢慢地放出光彩來，他知道，從理論上來講，用可變後掠翼，可以更有效地獲得超音速巡航的能力！

在後世，成飛研製殲20的時候，遭遇的最大的問題，也是因為沒有合格的發動機，導致了外形漂亮。被網友稱為了黑絲帶的戰機，是沒有超音速巡航能力的，它使用的發動機，依舊是蘇-27上使用的al-31發動機。動力不足，無法進行超音速巡航。

宋總帶領著研製人員，已經開始了辛勤探索，現在的主要方案，依舊是鴨式佈局，現在。聽到姆哈馬德的話，那是要他們放棄現有的技術，採用可變後掠翼了？

這個改動太大，幾乎就是推倒重來，面臨的挑戰，同時也是最大的。

「我們國內，已經開始了改型雄貓的預研。」姆哈馬德毫不掩飾己方的進展，畢竟，巴基斯坦雖然經過這些年的努力，具有了很高的科研能力，但是，想要研製出一款合格的四代機來，依舊是困難重重，跟華夏技術人員共同攻關，研製出新的戰機來，既可以減少投資，減少技術風險，又可以雙方共同彌補技術缺陷，而且，研製成功之後，兩國共同裝備，又可以降低研製成本，這樣，對雙方來說，都是很合適的。

所以，姆哈馬德聽到對方在研製四代機之後，立刻就做出了決定，跟華夏共同發展己方的四代機！

在現在，聯合研製軍機已經是一種潮流，畢竟先進的現代戰機研製起來，耗資巨大，歐洲各國都走起了研製的路子，比如狂風戰機，比如後世的歐洲戰鬥機，都是這種思路。

巴基斯坦已經在氣動外形上進行了深入的研究，具備足夠的隱身能力，但是，發動機的研究，增推，可不是那麼簡單的，而美國現在對巴基斯坦的警惕性相當高，是絕對不可能輸出更先進的發動機給巴基斯坦的。

只能是拉上華夏的人員，一起搞，才能夠讓進度加快。

姆哈馬德說完了這些話，整個會議室裡陷入了寂靜，秒針在滴答滴答地轉動著，宋總的腦子裡急速地思考著，這四代機，關係到祖國的未來，本來是最保密的專案，但是，若是己方自研，耗時很長，聯合巴基斯坦，則會大大地加快進度，雙方以前已經有了很多的合作。不過，巴基斯坦提出的方案是可變後掠翼，這是從雄貓改進過來的方案，己方要將己方的方案推倒嗎？

姆哈馬德也在靜靜地坐著，如果華夏方面不同意，巴基斯坦就自己發展。現在，隨著航空科技的不斷進步，大邊條，翼身融合，這些技術越來越發展，而可變後掠翼，卻沒有新的機型推出，因此，航空界裡一直有一個聲音，就是可變後掠翼已經過時了！

過時了嗎？在後世，美國的雄貓退役，代表著這款經典的可變後掠翼戰鬥機的終結。但是，那是因為美國已經打遍全球無敵手，如果蘇聯依舊存在，美國絕對不會淘汰這款先進的戰機，大黃蜂再先進，也沒有雄貓戰機的攜帶六枚不死鳥的遠距截擊能力。

「我們需要向上級報告。」宋總終於說話了：「如果能夠與巴基斯坦共同研製，可以大大地加快我們的研製速度，我個人是持贊同態度的。不過，使用我們現在的鴨式佈局，還是貴方的可變後掠翼，我們是需要經過進一步的論證才行的。」

作者「華東之雄」的其他小說

《權柄大明》