梁智廳長一行還察看了新修的產業路、旅遊路。凡是廳長點到的村子，通村路的標準、質量都符合廳裡的要求，而且多數路面都達到了五米以上的寬度，個別過去修的四米五的路面也在加寬中。

在回來的幹線路上，一個公路道班圍牆上的一條標語吸引了梁智廳長的目光，他叫車停了下來。這個道班是上世紀八十年代的建築，圍牆上的標語是大紅色的楷書：「大愛在心，為民養路。」院子很大，很乾淨，一個小巧別緻的小花園裡，盛開的月季花異常鮮豔。房子是磚木結構的瓦房，共八間。房子一側是養護機械和鐵鍬、掃帚等工具，另一側是一片菜地，辣椒、西紅柿紅彤彤地掛在枝頭。

聽見有人來了，一箇中年人走了出來，他看見是黨森林局長，忙說：「局長好，我是這個道班的班長，叫王崢嶸。」黨森林指了指梁智廳長說：「梁廳長路過這裡，進來看看。」王崢嶸握著廳長的手說：「歡迎廳長，不知道您來，我們沒有任何準備，到房子裡面坐吧！」梁智說：「就是路過順便看看，沒有必要準備什麼。」說著隨班長進了房間。

交通廳隨行的一個處長說：「梁廳長工作非常忙，廳級領導到你們這裡來可能是第一次吧？」

王崢嶸沒有點頭，也沒有搖頭。

梁智斜睨了一眼這個處長，然後看著王班長說：「你們這裡有幾個道工？工資能按時發嗎？」

王崢嶸說：「有十一個道工，年齡最大的老劉五十九歲，因技術好，超齡留用。最小的二十三歲，我是中間年齡的。工資不高，但能夠及時發放。」

說話間，一個禿頂的老漢走進了房間。王崢嶸介紹說：「這就是老劉，叫劉瑞士，和溫家寶總理握過手。」

大家的目光一齊投向了老劉。老劉看上去比實際年齡要大許多，禿頂的頭上，黑白相間的頭髮稀稀拉拉圍了一圈，黝黑的臉上佈滿了溝壑似的皺紋，橘紅色的馬甲倒使他顯得精神了許多；一雙現在很少見的燈芯絨布鞋上沾滿了泥土和瀝青，鞋底是農村人納的千層底，已經快磨透了。梁智問老劉：「道班不發工作鞋嗎？」

「發，膠鞋，每年都發，但我穿不慣，夏天不透氣，踩在柏油路上還燒腳。老婆是農村的，會做鞋，布鞋透氣，不得腳氣。」

「你每年能穿幾雙鞋？」

「最少穿爛三雙。養路人天天在路上跑，養護時踩在瀝青上，費鞋。」老劉說著，指了指床下：「看，那一捆梱都是我的鞋，捨不得扔，那是老婆一針一線給我做的啊！」

大家看了看床下，只見百十雙布鞋用尼龍繩捆了四捆，整整齊齊地放在一起。

梁智說：「你在道班幹了多少年了？」

「十九歲就幹養護工，有四十年了吧!」

「你是哪一年見的溫總理？」

「見溫家寶總理是好多年前的事了。那年石山煤礦發生了瓦斯爆炸事故，總理親自到礦上慰問，返回時路過我們這個道班，當時我們正在搶修被洪水沖垮的一段道路，總理下了車，不嫌我的手髒，緊緊地握住我的手說‘你們辛苦了’！總理走後，哥們兒都不讓我洗手，說要沾沾我的福氣。」說完，老劉「哈哈哈」地大笑了起來。

梁智說：「你在這裡一干就是四十年，也沒有想過調動個單位？」

「調動到哪裡也沒有這裡好，空氣新鮮，吃的是自己種的無公害蔬菜，和有錢人住的別墅差不多。再說我也幹不了其他工作。公路離不開我，我也離不開公路了。」

梁智看著黨森林說：「一定要多關心養路工的生活，也可以組織他們出去看看。要宣傳他們的事蹟，他們才真正是默默無聞、無私奉獻的人啊！」

黨森林問劉瑞士：「你這名字叫瑞士，你去過瑞士嗎？」

「瑞士在地球哪頭我都不知道。就去過一次北京，還是市公路局工會組織的，坐的飛機，空裡來霧裡去的。」老劉的話逗得大家都哈哈大笑了起來。

班長王崢嶸從外面摘了幾個西紅柿，在自來水管上衝了衝拿了進來。他遞給梁智一個，說：「吃吧，原生態無公害。」梁智接過西紅柿說：「好吧，拿著做個紀念，天不早了，我們也該走了。」說完，大家隨著梁智廳長離開了房間。

快到吃下午飯時間，道工們也都回來了，他們聽說廳長要走，都湧到院子相送。梁廳長和大家一一握手告別。一名女職工小聲說：「咱這小道班還能經常見上大領導，那一年見了總理，今天又見了廳長。」

梁智聽見了，說：「我有空還會來看望大家的，我和你們一樣，都是交通人。」

女職工說：「你才不一樣哩，你是上電視的，我們是看電視的。不過你比電視上看起來還年輕。」話音剛落，道工中發出一片笑聲。

在歡聲笑語中，梁智一行離開了道班。

半個月後，全省農村公路建設現場觀摩會在秦州市召開。全省十多個地市的主管市長、交通局長、公路局長等一百多人來到了秦州市，他們將在這裡參觀學習，交流經驗。

觀摩會由梁智廳長主持，他帶領大家參觀了秦州市新修的十二條通村路，參觀了通村客運站點，參觀了公路養護道班，還檢視了市委、市政府和交通局下發的有關通村路建設的決定、通知、規定等檔案。觀摩會結束後，在市政府禮堂召開了經驗交流會。五個地市進行了交流發言，秦州市交通局第一個發言。

黨森林還是老習慣，不講空話大話，他把秦州市農村公路建設工作歸納了五個方面。他說：「我們所做的工作，大家上午都看到了，要說經驗談不上，具體做法就五點。」他說的五點是：舉全市之力辦交通；結合實際因地制宜；嚴把設計、招標、質量關；不修人情路、關係路；建設、養護、管理、運營四管齊下。

他的發言總共不到十分鐘，每個標題下都有具體事例。如說到舉全市之力時，他說：「交通建設需要資金，但資金問題是個老大難問題，只有動員全市的力量才能花小錢辦大事。要舉全市之力，怎麼舉？老大難老大難，老大出面就不難，我們就多次找主要領導彙報想法，於是書記、市長就出面了，全市就動員起來了……僅全市建設的三百多個通村客運停靠亭，各部門就捐助了近一千萬元。」

他的發言風趣幽默，多次引起大家的笑聲和掌聲。

梁智廳長就自己親眼看到的和想到的，在大會上作了即席發言。他認為全省農村公路建設發展不夠平衡，有些地市差距還很大。有許多交通部門只知道修路，完成建設任務，卻忽視了管理和使用，從而為以後埋下了管理難度大、安全問題多的隱患。他要求各地市互相學習，取長補短，讓農民兄弟切實體會到通村公路為農村經濟發展、群眾生活帶來的便利，叫農民充分享受到改革開放的成果。他希望把這次觀摩會作為一個新起點，儘快在全省掀起新一輪建設農村公路的高潮。

最後梁智說：「我在秦州市的一個道班看到一條標語，叫‘大愛在心，為民養路’，我把這句話稍微改動一下，叫‘大愛在心，為民開路’。只有心裡裝著人民，心中充滿對人民的愛，才能修好路，管好路，用好路。今後‘大愛在心，為民開路’這句話就是我們全省交通人的共同心聲和行動指南！」話音剛落，會場掌聲雷鳴。