你以為到了美國就可以開始飛行了嗎？

不是的，首先要攻克的，是一個叫esl的英語課程。所謂esl，就是englishasasecondlanguage。主要為了培養我們的語言能力，這一關要是過不了，那都不用飛，直接打包回國了。

通過了esl與地面課的考試之後，我終於見到了我的教員。

我的教員叫jeremysplitler，第一次見面，他伸出手跟我握了一下，我只覺得此人手指粗短、孔武有力，後來知道他以前在大學裡是打美式足球的。

我還記得我第一次飛行的飛機編號是n64949，1978年的老塞斯納152。jeremy帶我做完繞機，給我做完簡令，給我展示了一把飛機的基本操作，慢慢地滑行到了跑道外。這個時候他把操縱交給我，說：「youhavecontrol.」然後在旁邊口頭指導我怎麼加油、加速，隨著他一聲令下，我輕輕帶杆，飛機騰空而起，這就是我的第一個起飛。

看著地面飛速地後退，景色慢慢地變小，我的心中並沒有什麼恐懼或者緊張，只想著：原來這就是飛行啊。

之後，我就進入了觀光模式，不自覺地把注意力放到了外面的景色上，飛機自然是忽上忽下，忽左忽右，就這樣踉踉蹌蹌地結束了第一天的飛行。

jeremy這個人很有意思，號稱航校的髒話王。跟著他學習期間，我英語髒話能力顯著提高，後來被航校的其他教員稱之為小splitler。

因為我們剛開始學飛，又全部使用的是老飛機，所以對於emergencyprocedure要求尤其嚴格，說穿了就是得隨時做好迫降的準備。迫降對於選擇著陸地點要求很高，雖然德州全是平原，沒有什麼自然障礙物，但是有的地方有湖泊、牲口、電線、樹林，等等，所以選擇的時候還是小心謹慎。jeremy每次對於我選擇的迫降地點都有意見，要麼是風向不對要麼是土地面積太小，以他的風格，自然是出口成「髒」。好不容易摸著他的性子找對了迫降地點，但是由於對飛機效能不瞭解，又往往落不準，這樣一來，jeremy自然變本加厲地罵，他越罵，我越飛不好。

對於這種教學方式，我自然接受不了，進度及其緩慢，經常是找著了迫降的迫降場，結果飛機裡面的程式又忘了，做對了程式，結果外面的迫降場又丟了，jeremy對我的耐心也一天比一天少，詞彙量也越來越大。一直到有一天，我們結束了一段相當不愉快的夜航，我下定決心準備跟他談一談。

「你這樣的教學方式我受不了」我說，「你越罵我我就會越緊張，我越緊張就越飛不好，越飛不好你又要越罵我，如果再這樣的話我只能申請航校換教員了。」

jeremy注視著我，沉默了一會，明顯能看出他進行了一番心理鬥爭，我當時害怕的心跳都快停止了，覺得這個打美式足球的漢子很可能直接punchmeinmyface。幾秒鐘的時間過得像幾小時一樣。然後他緩緩吐出一口氣，說：「你說的對，我對你有點太刻薄了，我向你道歉，如果我以後脾氣再不好的話，你可以提醒我。」

從那天開始，相交莫逆。

說來奇怪，沒有了那些暴躁的咆哮，我反而飛得輕快多了，slowflight，steepturn，emergencyprocedure等科目手到擒來，我和jeremy的關係也融洽了許多。自然我也從他身上學到了不少，尤其是髒話。

jeremy的髒話可謂是推陳出新，有一次飛的時候，他給我講完科目，問我：「understand？」

我說：「yes。」

他說：「你以後不要說yes，你要說hooa。」

我說：「hooa不是你們部隊裡面或者美式足球隊裡面說的麼？」

他說：「yes，butinyoucase,itmeansheadoutofass.」

好吧，我認輸。

jeremy出生在飛行世家，老爸就是美國某航空公司的機長，從小就被薰陶，同樣也是我們航校唯二能夠飛特技科目的教員，到了後面我們飛特技科目的時候，他問我，「你看誰不順眼，我上去把他飛吐。」

在他的薰陶下，我髒話能力暴漲，曾經很囂張地在我們航校的總飛面前說：「itakeyoudownin10second,including5secondtodrinkacupofcoffee.」總飛扭過頭看著jeremy說：「canyoubelievethisguy?」jeremy嘴一咧，給了他一個「that'smyboy」的表情。

這廝坑人也是套路極深，第一天帶我做繞機的時候，他教我在檢查皮托管的時候，要用嘴往裡吸一口，確保沒有什麼小昆蟲啥的堵在裡面，造成空速表失效，竟然自己還示範了一次。然後我就照著他說的，這麼做了一年。

直到快畢業的時候，他看我繞機的時候在那兒吸皮托管，問我在幹嘛。我反問：「這不是例行檢查嗎？」他說：「誰教你的？」我說：「你啊！」他又問：「你就這麼吸了一年？」我說：「是啊！」

只聽機坪上傳來jeremy爽朗的笑聲：「哈哈哈哈哈哈哈！」