1995年2月9日，侯衛東拿到了沙益公路的第一筆款，一共三十萬，狗背彎石場二十萬，芬剛石場十萬。侯衛東付清工資以及其他雜費，還剩下六萬。侯衛東算了算，他吃了一驚，剩在交通局賬面上的六十七萬元就是純利潤。

侯衛東暗道：「第一桶金被我挖到了？」

2月10日，侯衛東得到朱兵副局長的內線訊息：「益吳公路益楊段也要在近期啟動。」

狗背彎石場開始擴建堆料場和入場口，而其他石場都處於半停工狀態。

16日，一個天氣晴朗的日子，侯衛東仍然泡在石場裡，傳呼響起，交通局朱兵留言：「在山上等著，我很快就過來。」

侯衛東拿到錢以後，原本想買一個最新款的摩托羅拉手機。據說是新型的數字機，和老式模擬機相比，效能好得多。只是這種款型的手機太貴，和一臺小型碎石機差不多了，他就有些捨不得。而且上青林山上訊號不太好，買來也沒有多大用處，純粹是一個擺設，所以仍然就用中文傳呼機。

在狗背彎石場等一會，見到兩部車開了過來，第一部是一臺進口車。侯衛東認不出是什麼牌子，只覺得外觀比桑塔納流暢．車面亮晃晃的可以當鏡子。第二部就是朱兵副局長的桑塔納。

等到侯衛東走近，朱兵道：「曾局長來視察石場，考察益吳路的材料準備情況。你詳細介紹一下狗背彎石場的情況，儘量實事求是，曾局長要聽真話。」

與前一次開會時相比，曾昭強態度很和藹，穿了一件灰色茄克衫，揹著手，仔細察看了狗背彎石場的設施，還和藹可親地與正在加班幹活的村民聊了一會天。

看完了狗背彎，又到了曾經出過事的秦大江石場。

由於沙益路結束以後，山上就沒有大使用者，小使用者則是哪裡便宜就到哪裡進貨。山上的小石場如雨後春筍般冒了出來，價錢殺得太低，秦大江石場就處於半停產狀態，四處都是亂蓬蓬的片石和灰塵，一架損壞了的碎石機被丟在石場下邊，給人感覺很不好。

曾昭強眯著眼晴，抬頭看著十來米高的開採區，半天都沒有說話，四處轉了轉，道：「去看田大刀石場。」

田大刀石場看上去更是觸目驚心，整個石場依據山形展開，就象是一本對摺的書。開採面接近二十米，坡度也特別陡，憑肉眼看，也能看出至少在七十度以上。

朱兵介紹道：「這個石場出了安全事故，頂臺上掉了一塊拳頭大的石塊，當場就將下面的工人砸死了。」曾昭強「哼」了一聲：「你看他的管理水平，出安全是事故是必然的，不出事才是怪事。」

除了狗背彎等幾家大型的採石場，公路沿途還有好幾家人也在挖山體的蓋山，曾昭強指著這些人道：「石場門檻太低，這樣下去，不知還要出多少大事。我要給縣裡建議，設定石場標準，達不到這個標準，一律不準辦。我們以後挑選供應商，必須到實地看現場，現場管理不規範的一律砍掉，以狗背彎為標準，達不到這個標準的，一律不準進貨。」他加重語氣道：「交通部門一定要為老百性的生命安全著想。」

侯衛東很有些受寵若驚，高興之餘，想道：「世上沒有無緣無故的愛，按經濟學上原理，天下不會掉餡餅。曾昭強這樣做，到底是何意？」

視察完石場，曾昭強道：「看了狗背彎和芬剛石場，我心中有數了，侯衛東不愧為學法律的本科生。今天由我請客，到益楊去吃狗肉，我知道有一家貴州特色狗肉，專門在夏天吃。而且只賣黃狗。」他興致勃勃地道：「吃狗肉也有講究，最好吃的狗是黃狗，其次是雜色狗，最難吃的就是白狗。這個道理我也說不清楚，是實踐中總結出來的。」

侯衛東已猜到曾昭強肯定有事，跟著他上了車。上車之後，曾昭強不在說活，車內只能聽到發動機輕微的響聲。

小車從上青林回到了益楊縣城，停在一家裝修平常的狗肉館。門口有好幾個女服務員，見是曾昭強，直接將他們帶到了一個裡間，司機就知趣地在外面抽菸。

閒聊了幾句，曾昭強道：「現在國家政策變化快，淘汰國營企業是必然之路。我昨天聽馬縣長說，要在明年將所有鎮屬企業轉制，給鄉鎮松包袱。