二點的婚禮很成功。吊然不像白陽的婚禮樣。巨頭雲朵，討部級幹部都只能當個司儀，但是，作為無限科技在實際負責人，海南的官員也表現出了極大的誠意！新上任的省委書記朱琰，老省長龐阿泰皆到場祝賀。
雖然他們只喝了一杯水酒就走了，不過。饒是如此，兩方的家長也欣喜得滿面紅光。幾十年來，他們見到的最大的官員就是鄉長或者鎮長。哪裡想過兒女的婚禮，連省委書記都會前來祝賀。那個錄下來的剛」今後恐怕有時間就會拿出來曬曬了。
其實這不是虛榮。人都有這一面，特別是兒女有出息了，打心底裡高興。能夠和親戚朋友吹噓一下，也算是自己幾十年的辛苦培養沒有白費嘛。
參加完白陽的婚禮後，白陽安排黃克交接了一下。海水淡化工廠的新廠長是實行的內部公開招聘。誰有能力誰止，無論之前是高層幹部還是中層經理，就算是剛剛進廠的新人也有機會，出乎意料，尚佳欣居然以絕對的優勢一舉奪魁。
看到這種情景，白陽不得不苦笑，剛……命運還真是折磨人啊。白陽沒想過要和尚佳欣再發生一點什麼關係。雖然偶爾午夜夢迴，臉龐上被親過的地方似乎還帶著些許溫熱，但是，每每想到柳妍這幾年未自己做的犧牲，每每想到兒子，白陽就會痛恨自己，如此精明的一個人，居然會著別人的道，不僅害人。而且害己。
尚佳欣倒也表現得非常得體，兩人除了正常的交流外，連個曖昧的眼神都沒有。和柳妍談話也完全是一種朋友間的禮節。看到這種場景。白陽暗暗的舒了一口氣。
回到吳江，白陽就接到萬啟鵬的電話。說有重要的事情要和他商量。請他立即前往，基地一趟，白陽只能感慨自己的勞累命。
基地上空的風沙已經減輕了不少。無限科技替南戈壁政府改造的隔壁沙漠地帶已經頗有成效，估計再有個十幾年的沉澱，這片原本除了黃沙就只剩下動物的骨頭架子的地方，將會變得鬱鬱蔥蔥，成為讓人舒適的森林。
現在雖然麻風樹已經成林，不過，單一的樹種是非常危險的。雖然新麻風樹的基因足夠強悍，對病蟲的抵抗力足夠高，不過，所謂道高一尺魔高一丈，這些蟲子總是在不斷進化中的，它們遲早會找到對付這種植物的方法。
其實這也是有例子的，比如袁隆平院士的超級水稻，每次也是說了防蟲防病害。不過。各種各樣的蟲害還是時有發生。以至於中國的大米中包含的農藥水平，普遍是人家日本的上百倍！
現在宗波生物農業有限公司正在進行其他抗乾旱的植物的改造。相信，要不了多久就會有新的成果，到那時，當真是滄海桑田，沙漠便森林了。「老萬，這麼急忙急的叫我過來幹嘛，這可不像你的性格啊3月的南戈壁。還是有些冷的，日夜溫差很大，好在地底的空調系統足夠強悍。從飛機上一下來，白陽就將自己脫得足夠清爽。
「我拓展了碳烯材料，參照碳基奈米管的相關知識，進行了大規模的改進。使得它的強度，重量比大大提升。已經遠遠的超過了地球上已知的任何一種材料
萬啟鵬非常激動，苦苦堅持了三年，終於再次取得突破了。過去他一直在研究碳烯，就連小組裡的成員都有些不解了。要知道，無限都已經能夠大規模生產碳烯了，老是研究同一個材料有什麼意思，很多人都將之當成了不思進取的表現。
燕雀安知鴻鴆之志，這就是萬啟鵬安慰自己的理由，三年過去了。在賈如小組持續不斷出新成果的時候，萬啟鵬不為所動，在實驗遇到難題的時候，他依然不為所動，如今總算是成功了！
「恭喜你啊。老萬，你的堅持總算是成功了白陽拍拍萬啟鵬的肩膀。他面對的壓力白陽是知道的，不過，這種事情他也沒辦法替代，只能儘量不去催促他，也不打擾他的思路。
「白總，你看上次我和你商量的太空電梯計劃，是否能夠啟動了呢？。萬啟鵬忍著激動，聲音帶著些許顫抖的說道。
自從知道白陽的遠大理想後，他就一直在默默的努力。士為知己者死。女為悅己者容，對於白陽。萬啟鵬一直是感激的。既然白陽要進行太空計劃」他這個首席材料專家，自然要幫忙解決其中的困難。
太空電梯不是個新概念，自阿瑟克拉克的名作《樂園之泉》提到太空電梯，並展示了一副美好的圖畫之後，幾十年來，人類一直就在為實現它而默默努力。想一想，如果能將一根繩子從地球同步軌道上的太空站吹下，鼓動在地表相應的點上，那不就可以直接將貨物和人。沿著纜繩運送上去了麼？
「將水從星球表面吸上來。還不如直接從宇宙另一頭運過來」。這是星界戰旗裡的一句話，很明白的點出了人類探索太空的第一大問題：我們處在地球的「重力井」裡面，就像真正的井一樣，一個站在舊米深的井底的人想要爬出井外所要花的力氣，遠大於在井邊的平地上走個四米。
如果到外層空間，則會出現另外一種情況，從地表發射一架超級火箭進入軌道，要比從軌道到月球發射一隻小的太空艙更難！
人類進入航空史後，除了火「星以及各種各樣的探測器外，太空梭要算作個仍億用小訓舉了。雖然這玩意兒因為屢次出現安全事故，後來被迫終止，不過，這依然給人類的航天史帶來了巨大的希望。
想想，只要製造好了以後，就可以像飛機一樣，重複利用，多麼節省材料啊。不過，雖然它省了重複製造的麻煩，不過，在能源方面，它卻一點也沒省。
實際上，要將一個。很重的東西送入軌道，花費的能量裡面，其實大部分都用在推動火箭自己身上了。因為要運載重的物體，火箭自身就必須足夠強勁，其消耗的能量本身就是個天文數字。
比如進入星際採礦，如果是採一些鐵、銅之類的常見資源，如果不是靠著國家撥款。而完全進行市場經濟的話，恐怕這麼做的公司，沒兩次就破產了。收入與支出完全不成正比。
太空電梯這個。名字出來後。很快就贏得了人們的青睞。世界各大航空大國都在開展這方面的競賽。美國更是為此設立了鉅額獎金，可惜。連續5次都沒人能將這個。讓人眼紅的大獎捧走。而日本，先後投入了上百億美金髮展自己的太空電梯技術，希望能在這個領域突破取得跨越式發展。
日本人知道。在美國壟斷航空技術的今天，要想搶佔世界第一航「天大國的寶座，常規式的發展是絕對不行的。畢竟，美國人為此努力了幾十年，全世界最好的科學家都集中在了美國，別人還在發展載人航空。美國人就登了。別人還在登月，美國人已經跑火星上了。當你準備登陸火星的時候，美國人已經跑出太陽系了，這種追趕永遠都沒機會趕上。
想想，如果睡先造出蕩一部太空電梯，就意味著誰已經贏得了商業化太空的機會，幾乎就等同於贏得了殖民外太空的門票。雖然明知道這是一種太空競賽，可很多國家還是樂此不彼。
經過科學家的構想，太空電梯可以分成幾個部分。首先，其必須有一個基座。基座基本上一定是在赤道上，因為這樣從地球同步軌道上垂下來的距離最短。基座有提出固定式和漂移式兩種選擇，其中固定式的比較容易完善周邊的硬體設施。但漂浮式，無論是海上的大型平臺甚或是平流層中的大型飛行平臺，都有借移動來躲避不良氣候或太空雜物的可能，因此也有不少支援者。
赤道足夠長，可以同時建立無數個基座。如果是漂浮式的，就必須考慮彼此碰撞和干擾的可能性。眾所周知，波是有相互干擾的能力的，而且，波與波之間，很容易疊加，有時候只是輕微的碰撞，引起的問題可能就非常大。
再一個)，其必須有一根纜繩，就像普通電梯的那根鋼索一樣。
從地表到太空，有3萬多公里，這麼長的距離，如果是一根細繩的話，是絕對不可能的，因此，將纜繩稱為攬帶或許更合適。過去的設計。都傾向於將攬帶設計為扁平的。而且，也不會是從頭帶尾一樣粗。
根據計算，在地球同步軌道處纜帶所承受的拉力最強，因此這地方必須最粗，考慮到材料和重量問題，中間部分可以稍微變細一點。
之所以不設計成圓的以及攬帶要不均勻，除開節省材料以外，還有很重要的一個因素，就是攬帶的擺動問題。
長期從事該專案研究的科學家、捷克科學院天文學學會魯波斯？佩裡克教授曾經說過，由於用於建造太空電梯的纜繩將會長達幾萬公里，任何一個微小的擺動都會導致纜繩出現很大的振幅。
學過物理的朋友都知道，波有幾個要素。振幅是體現能量大小一個。很重要的要素。這種長距離的傳播，如果是普通的學術研究，能量應該會越來越因為波在傳遞過程中，是要消耗能量的。但是，當應用在這種實際情況後，當振幅過大，電梯會處於上下顛簸這種，別說是人。就算是貨物，恐怕也會變成渣。沒人希望傳送前是一個完好的機器人，傳送後變成了幾十個零件。
比如在太陽和月球的引力牽引作用，以及在太陽風的壓迫之下。太空電梯將發生幅度很大的擺動。這種擺動將是是很可怕的，它不僅會使得電梯上的人和貨物摔落下來，還有可能觸及空中的飛機、衛星等，一旦倒塌下來後果更是不堪設想。
這也是為何太空電梯必須建立在赤道之上的原因之一。如果建在赤道以外的地方，太空電梯勢必受到地心引力的影響，從而發生向下彎曲的變形。這中間會產生巨大的拉扯力，這樣強度的力，屬於星際間的立場級別，太空電梯本身根本不可能消化吸收得了。