十月八日,李謹言和約翰進行了一次談話,談話中提及的購船計劃，引起了美國籍猶太商人莫大的興趣。

「美國海軍只對日本的戰列艦和巡洋艦感興趣,但日本的潛艇，驅逐艦，以及部分運輸艦，經過改裝同樣可以有大用處。」

李謹言不諱言，他想用更低的價格，從美國人手裡購買日本戰艦。不是主力戰艦，而是一些美國人並不看在眼裡的驅逐艦和運輸艦。

例如鞍馬,筑波，金剛比睿等戰列艦,就算出高價,美國人也不會鬆口，尤其是大正初年建成下水的比睿號戰列艦，無論效能還是火力，在當時都是一流的。

比睿號下水時，日本還沒沒窮成現在這樣，明治時期積累的老底子還在，「六六」，「八八」艦隊計劃接連提出，無一不在昭示這個民族的野心。

如果按照另一個時空的歷史程式，這艘比睿號會經過幾次改裝，成為日本「最強」戰列艦大和號的測試艦，然後在祥瑞雪風的的護航下，被己方魚雷擊沉。

如果護航的艦隊中沒有這艘「不死鳥」雪風號，作為旗艦的比睿號是否不會沉得這麼「窩囊」？

天知道。

比起武藏號，比睿號還算是「幸運」的，它只遭遇了一艘「祥瑞」，武藏號卻是被「雪風」和「野分」左右夾擊，堪稱史上最倒霉戰列艦，沒有之一。就算是後來的大和號，也只能望其項背。

在和約翰商定計劃之前，情報局給李謹言送來了一份日本海軍艦隊的名錄，上面列出了日本海軍兩支艦隊的詳細編制，包括八個戰隊和一個附屬艦隊。

李謹言要做的，就是排除戰列艦以及美國人看重的巡洋艦，從餘下的戰艦中挑揀出符合要求的艦船，再通過美國人的手，把這些船劃拉到自己手裡。

當然，好處是不能少的。不過，只要運作得當，付出的價錢肯定比自建或是從他國購買要少得多。

更重要的是，節省時間。

「李，這個計劃很好。不只是你需要船，我也需要，應該說我們的船運公司需要。」約翰並不意外李謹言能得到日本海軍艦隊的詳細名錄，他拿起筆，在名錄上又劃出了幾艘船，「我該感謝你的提醒，這樣比買新船要節省許多，無論是哪個方面。」

李謹言看著約翰動筆，眉頭跳了一下，這個美國佬比他還狠。照這樣，未來二十年內，日本人出海恐怕只能坐漁船，還是木質的那種。

「另外，李，你給的價格太高了。」約翰搖頭，「這些都是舊船，根本不值這麼多錢，加上購回後的維修費用，又是一大筆支出，價格完全可以再壓低五成，或者六成，七成就更好了。」

約翰一邊說，一邊提醒李謹言，美國大西洋艦隊得到這些船，根本不用花一分錢風水官途最新章節。

他們付出的鈔票，與其說是船價，不如說是給對方的好處和封口費。隱瞞上級做這樣的「生意」，是要承擔一定風險的。

李謹言點頭受教，老祖宗說得對，學海無涯，在做生意一途上，他還是不夠黑。

同時，李謹言還擔心一點，就算他和約翰現在商量好了，萬一對方不上鉤，那該怎麼辦？