夜幕降臨，這支規模龐大的艦隊以15左右的航速，穿越著平靜的朝鮮海峽，向著日本本土行駛著。

釜山城內的登陸作戰總指揮部內，巨大的作戰室裡，將星閃耀，擔任作戰總指揮的共和軍總參謀長林鎔親自坐鎮，此外還有作為陸軍總指揮官的董雲堂大將和海軍總司令陳紹寬海軍大將。

作戰室內還有共和軍副總參謀長張維城上將，朝鮮方面軍總指揮楊宇霆上將，海軍陸戰隊司令楊砥中海軍上將等共和軍高階將領，

由於日本外海海戰中日本航空兵力量受到了很大的打擊，負責東京地區防禦的畑俊六元帥又從各地抽調了一些飛機發補充東京地區戰機的損失，以加強京城的空中防禦，日本本土的防空出現了很大的問題。

總參謀部決定將原定於12月16日發起的登陸戰役提前到了12月13日，各支參戰部隊剛登船一天後，就開始出發了。

林總長和部下的這些高階將領們還在研究著作戰之中的一些細節，實際上這份作戰計劃已經作了三年，期間又經過了無數次的修改。

大家都在等待著這一久為期待的時刻到來。

12月13日凌晨，日本松江縣南部的海灘籠罩在一片霧氣裡。此前的一天裡，這一地區時作時歇的下起了夾雜著雪花的小雨，整個海灘都顯得十分陰冷。

潛艇部隊已經提前3天把偵察部隊送上了海岸，在共和軍預計的登陸海灘，並沒有日軍構築的工事。日本漫長的海岸線也決定了他們不可能在每一處海灘都能派出重兵防守，相對於下關和九州島而言，松江一帶只有一個師團的日軍駐防，在共和軍登陸的第一天，日軍不可能派出大量的援軍到達。

先期到達的掃雷艇編隊抵達了距代號為「黃灘」的海灘約6、7海里的登陸位置，開始進行掃雷作業。日本人並沒有料到共和軍會出人意料地選擇松江作為登陸地點，在這一帶並沒有佈設水雷。

日本人根本沒有察覺到共和軍的行動。

後繼的船隊陸續抵達了登陸地點，從對馬島出發的海軍陸戰隊第7師首先開始了登陸行動。

31艘登陸艦開啟了艦艏的艙門，上百輛登陸艇和二百多輛兩棲戰車從船塢裡駛進大海，並全速向海灘方向進行著衝刺。直到這個時候，日軍設在距「黃灘」大約有8公里遠的一個哨所這才發現了共和軍的行動。

由於事先對登陸地點經過仔細的偵察活動，共和軍在「黃灘」和「藍灘」的行動都沒有遇到任何抵抗。只是在「紅灘」，這裡駐有一個小隊的日軍，而且重武器只有三門37毫米反坦克炮，在一場並不太激烈的戰鬥後，50多名日軍很快就被消滅了。

最初的登陸行動進行的如此順利，這出乎了絕大多數人的預計，第一批登陸的海軍陸戰隊第5、第7和第12師幾乎沒有經過戰鬥，一半的人員和裝備都已經上岸。

但誰也不會掉以輕心，因為真正艱苦的戰鬥這才剛剛開始。(未完待續。