「根據報告，我們擊沉了支那登陸部隊34艘艦船。」坂垣說道，「如果支那人真的敢在本土登陸，他們最少要損失數百艘艦船。」

「支那人的艦船沒有那麼容易被擊沉，實際的戰績最多不會超過10艘，而且只是一些輕型艦船，我們的航空兵一直在虛報戰果，無論是陸軍還是海軍。根據報告，我們最少已經擊沉了支那人5艘航空艦和4艘戰列艦。真實的情況呢？戰爭進行到現在，我們還沒有擊沉支那人任何一艘主力艦。」山本說道，「這次攔截我們又損失了多少戰機，300架還是400架？我們把有限的航空兵都用在了這樣無用的自殺式攻擊中，很快整個帝國的航空兵都會損失殆盡。」

自開戰以來，聯合艦隊的主力艦幾乎被慢慢地被消滅，兩艘扶桑級戰列艦在南中國海被擊沉，四艘金剛級戰列艦在佐世保軍港被炸燬，而兩艘伊勢級戰列艦則在突襲中受損嚴重，被迫擱淺在江田島的錨地，至今還沒有打撈修復。

由於缺少配件，已經下水的「大和」號和「武藏」號兩艘超級戰列艦到現在根本無法完成舾裝，日本的軍工幾乎全部被摧毀，根本無法制造出「大和」級兩艘超級戰殞艦所裝備的460毫米主炮。

兩艘已經完成了百分之八十建造工程的「翔鶴」級航空艦也無法完成建造，現在這些半成品戰艦隻能靜靜地躲在青森，無法繼續完工。

海上的作戰方式已經改變，航空兵成了海上的主力，日本海軍雖然損失了大部分的戰列艦和重巡洋艦，但卻幸運地保住了5艘航空戰艦。這與航空艦隊不受重視有關，這幾艘航空艦一直呆在橫須賀，而且還躲過了共和軍的高空轟炸。

「支那人的登陸行動很快就會開始，問題是他們會從哪裡開始？」坂垣說道，這是一個很讓人頭疼的問題，日本漫長的海岸線使得其根本無法派兵對每一處海岸都進行防衛。下關和北九州一直在遭受到持續轟炸，這一地點很可能被選定為登陸地。

下關水道已經被水雷線封鎖住了，日本人和中國人佈設的都有，這麼一片狹窄的水道出口處佈置了上萬枚水雷，而且海岸上還埋設了大量的地雷。

1940年，整個日本的鋼鐵產量已經下降到不到15萬噸，戰敗已經是不可避免的結局，問題是如何爭取到更加體面的方式。雖然受到大多數人的反對，但天皇傾向於石原的計劃，他還是害怕被中國人俘獲。

中國人提出的割地賠款的要求都可以接受，反正這些東西都是日本人用武力奪來的。但唯一的一點就是天皇必須接受審判，在這一點上，日本軍方無論如何也難以接受，這象徵著整個大和民族存在的支柱被推翻了。

現在軍方作出的防衛計劃的宗旨就是要讓支那人感受到日本人抵抗的決心。

但這一切有用麼？山本在大本營會議上就對此提出異議，東方人與西方人有著根本的不同。犧牲對於東方人來說是件榮耀的事情，而在西方人的觀念裡，如果犧牲過於巨大，則投降是理所當然的。

大家都是基督徒，都是上帝的子民，誰也不會做出趕盡殺絕的事情。

而在東方，戰敗後整個民族被滅亡的歷史比比皆是。

除了中國人，這一地區大多數的民族都已經慢慢消亡，或被屠戮，或都歸化。(未完待續。