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用共和中國的方式組建起來的義大利海軍陸戰隊第一次踏上征程，在義大利最重要的海軍基地，塔蘭軍港的碼頭上，第1陸戰旅的官兵正在依次登上運送他們登岸的軍艦，由兩艘塔蘭託級重巡洋艦、四艘朱桑諾級輕巡洋艦和八艘驅逐艦組成的編隊。

而負責攻擊的主力艦隊已經從裡窩那海軍基地提前啟程了，義大利人出動了他們所有的主力艦：兩艘天鷹級航空戰艦，作為旗艦的卡拉喬洛號戰列覓、三艘加富爾伯爵級戰列艦和兩艘多里亞級戰列艦，四艘拉扎級重巡洋艦，另外還包括六艘輕巡洋艦和十二艘驅逐艦。

「卡拉喬洛」號的艦橋上，方明浩站在卡夫利亞尼海軍上將的身旁，望著這支義大利人有史以來最為強大的艦隊，看到這個在幾十年前才擺脫了法國和奧匈帝國的統治重新獲得獨立的王國，如今卻要去出兵「保護」它曾經的宗主國，實在是一件令人感慨的事。

為了這次行動，海軍總參謀長卡夫利亞尼上將親自出馬，擔當戰役的總指揮，也足以看出整個義大利方面對此的重視程度。

卡拉喬洛號戰列艦是義大利海軍建於一戰期間的一艘裝備有八門十五英寸主炮的戰列艦，1920年建成下水後，由於義大利戰後經濟崩潰，這艘戰列艦面臨著被拆解的命運。共和海軍曾有意買下這艘戰列艦，併為之支付了後續的建造資金。但在這艘軍艦建成後，由於英國人和日本人的強烈反對。最終這筆交易沒能完成。

不過在這艘軍艦上依然能看到一些來自中國海軍造艦工程師們留下的改造痕跡，45倍口徑的雙聯裝15英寸主炮，取消了原來設計的八具魚雷發射器，增加了兩具水上飛機彈射裝置，能夠容納三架水上飛機的機庫等等，經過現代化改裝後，這艘航速接近三十節的高速戰列艦完全能達到戰後所建造的一些主力戰艦的標準。

不過舯部的兩座煙筒還是讓這艘老式戰列艦明顯有別於三十年代之後建造的新式高速戰列艦。

除了彈藥，這支義大利艦隊所裝載的淡水和補給品並不是很多。他們這次任務的航程只有800多海里，只需要一天半的時間。地中海並不大，每次的作戰行動基本上不會超過一週的時間。

相對於傳統的義大利海軍，方明浩則更加看重那兩艘用商船改建的「天鷹」級航空戰艦，義大利人的改建工程十分有成效，這兩艘航空艦的航速都能達到三十節，封閉式艦艏使得其擁有更好的適航性。而對於艦體結構的加強也讓它能抗得住一枚魚雷的攻擊。當然這方面無法與專門建造的軍艦相提並論。

天鷹號和鷂鷹號排水量為23000噸，艦載機數量為68架，這一點要比英國皇家海軍現役的任何一艘航空艦都要強，菲亞特公司引進共和海軍技術而生產的fe2001艦載戰鬥機和fe2002艦載轟炸機都有很好的作戰效能，甚至還要超過了義大利空軍的主力戰機。

夏日的地中海天空變幻無常，天空中飄起了小雨。卡夫利亞尼上將因為深感責任重大，神情有些緊張。

「我們現在到了哪啦？」方明浩問道。

「應該是在科西嘉島的北部。」上將正在側著頭觀察南面的海面。

「哦，就是那個出過拿破崙的地方，法國正是從那時候轉而衰敗的。」方明浩隨口說道。