十九、合作與對抗

北洋天下 準噶爾刀王 第1頁,共2頁

「八格!美國佬真是欺人太甚!」日本西伯利亞派遣軍司令菊池慎太郎把檔案扔到桌上,大罵美國人蠻不講理。

日本人人毫不掩飾自己出兵西伯利亞對於土地的貪婪,美國人則一直在後面拖他們的後腿,為了「利益共沾」,威爾遜總統明確表示反對日軍在西伯利亞「自由行動」。

美國人又在西伯利亞鐵路控制權上不斷給日本人下絆子,支援中國方面得到了自雙城子到滿洲里及長春到哈爾濱的中東鐵路的保護權。其後,在美國的強力支援下,列強同意由美、日、英、法、中、俄、意等國組成西伯利亞鐵路管理委員會,以俄西伯利亞政府交通部長涅斯特羅郭夫擔任委員會主席,美國工程師史蒂文斯任技術部主席,對西伯利亞鐵路和中東鐵路進行共管。

日軍控制著滿洲里至下烏金斯克之間的鐵路,並在赤塔扶持起一個以謝苗諾夫任總理的遠東共和國。如今美國人要求日軍將鐵路的管理權移交給鐵路共管委員會,對於日本在外東北的統治是個極大的損害,這讓菊池差點暴走。

「將軍,政治和外交最終的結果是國家實力的較量,這方面帝國不得不作出讓步。」岡村寧次剛從北京的青木純宣中將手下調到了西伯利亞派遣軍司令部,作為一箇中國通,負責與中國方面的協調及情報分析。

「大尉,你的分析報告作出來了?」由於中國干涉軍在西伯利亞利用華工組建了五個集團軍,指揮官都是上將,出於交涉對等的考慮,日本方面將第三師團師團長菊池慎之助晉升大將,這方面菊池還真得感謝中國人。

「是的,將軍!」岡村開啟手中的檔案,「中國方面能夠在俄國動亂開始就能在西伯利亞組建出三個集團軍,並且在三年內就修通了集寧到恰克圖、科布多、迪化三條鐵路幹線,我認為是有準備的軍事行動。正因為如此,他們才能在俄國人最虛弱的時候,得到了他們想要的東西。」

「你是說他們早已經預見到了俄國的內亂?」

「是的,最少在1916年他們已經開始有組織地向俄國境內派出勞工,其中有相當一部分受過訓練的軍人也混雜在裡面,機遇總是青睞有準備的人。」

「這麼說中國人有可能控制整個西伯利亞?」

「沒有可能!」岡村寧次搖了搖頭說道:「西伯利亞臨時政府的物資供給主要依靠的就是這條西伯利亞鐵路,但這條鐵路到西西伯利亞地帶最多能維持70到80萬軍隊的供給,這也是中國方面一直在前線維持三個集團軍的主要原因之一。一但赤俄軍隊恢復到沙皇時期,他們能在烏拉爾一線投入150萬左右的兵力,隨著戰線的延伸,赤俄方面能投入的兵力會逐漸減少,而中國方面能投入的兵力再增多,我認為在鄂木斯克和託木斯克之間會形成一個平衡點。如果雙方在這裡征戰不休,對於帝國來說則是個很好的機會,我們有可能得到整個滿蒙和東西伯利亞的控制權。」

「這是一片多麼廣袤和富饒的土地,可惜,我們只有三十萬的陸軍,帝國把太多的軍費用到了建造軍艦上,海軍那幫蠢貨此舉除了增加美國人的猜忌和反感,再就是在太平洋上佔領一些毫無用處的珊瑚礁。」

「是的,如果帝國再不轉變方針,我們將坐失這千載難逢的時機,除了中國再發生持續的戰亂,他們現在可是有近二百萬的陸軍。」

「所以帝國一直在支援南方的獨立政府,這方面青木中將一直以來的判斷和選擇無疑是十分正確的,但政府方面卻一直受政治和外交的影響而搖擺不定。」菊池搖了搖頭,在日本,政府和陸軍、海軍好比是三個對頭,永遠也想不到一塊去。