滬東造船廠，林鑠抬頭問剛進來的徐建寅道：「仲虎先生，德國人的設計做完了？」

徐建寅道：「是的，他們預訂了一週之後回德國的船票，商船學校的首批十五名赴德學員也都準備好了。」

「那正好，我這有點東西想讓他們看一下。」林鑠說罷，叫徐建寅的助理去請伏爾鏗船廠的那位設計師過來。

林鑠見到施特萊切後顯得很熱情，兩人又談了一會兒關於船廠派人員去德國學習的事情，隨後招呼德國人到自己的辦公桌前，「施特萊切先生，我這裡有幾份軍艦的設計方案和草圖，你先看看。」說著將擺在桌面的幾份圖紙攤開。

施特萊切走過去，粗粗瞄了兩眼，見是幾張軍艦的三檢視，上面用英文標註了一些說明，他有些疑惑地看了林鑠一眼。

「哦，這是美國人最新的南卡羅萊納號戰列艦的設計方案，另一個是備選的一種裝甲巡洋艦設計。由於國會遲遲不批准新的戰列艦建造計劃，美國人在向清國海軍推銷這種新式戰艦。這其中有些設計相當有意思，您先仔細看一下。」林鑠解釋道，這種理由是他事先早就想好的。

施特萊切坐到椅子上開始看起設計說明，一開始還有些不以為然，美國人的工業能力雖然很強，但其海軍確實讓人不敢恭維，而且與德國人相比，美國人制造的東西還是略顯粗糙了點。

但剛看到線圖，施特萊切臉色不由凝重起來，不知不覺間身體都埋在了圖紙上。

林鑠見此，不由微微一笑，不愧是大船廠出來的設計人員，見多識廣，幾乎一眼就看出了這份設計的與眾不同之處。他提供的草圖一共三份，分別是戰列艦、裝甲巡洋艦和輕巡洋艦，三艘軍艦都與眾不同地採用沿中軸線佈置的統一口徑的主炮，這在無畏艦真正下水之前，堪稱是革命性的設計。

對於統一口徑主炮的概念，其實早在1901年就有人提出過這樣的方案，其後在1902年到03年這種討論已經很多，想象力極為豐富的義大利設計師們首先提出沿中軸線佈置統一口徑的全重型主炮的方案。但真正著手設計，還真要算美國的南卡羅來納級戰列艦，早在1904年初美國海軍部就向國會提交了「南卡」的建造方案，不過這一計劃卻一直沒有得到國會的批准。

直到英國的無畏號建成下水之後，使得世界上所有的老式戰列艦都變得過後，這時美國國會才批准了南卡羅萊納級兩艘「無畏」艦的建造計劃，而此時英國人已經建造了三艘無畏艦。

伏爾鏗造船廠自從在老哈克去逝後，就再也沒有出現過象他那樣傑出的艦船設計大師，現在海軍部長期合作的造船廠已經擴大到六家，而且象基爾海軍造船廠、不萊梅的日爾曼尼亞和漢堡的布洛姆福斯這幾家造船廠規模都已經超過了伏爾鏗，這也是這家船廠要遷往漢堡的主要原因。

施特萊切很快看明白了這幾份圖紙關鍵的地方：都是統一口徑的主炮，沿中線佈置的四座揹負式雙聯裝主炮塔，這樣在以側舷接敵時，始終能發揮出最大火力，這樣做比在舯部佈置佈置炮塔的方式能節省兩座炮塔的重量，這對於一直受到排水量困擾的艦船設計師來說，能讓他在同樣排水量的情況下使軍艦裝備更大口徑的火炮和更厚的裝甲，這也意味著在同樣排量的情況下設計出來的軍艦最強。