得到阿隆索的承諾，興奮的跑回船塢！中，指年劃腳圳引著那些助手和技術人員吆喝了起來，似乎聲音都宏亮了很多。

葉楓看到霍蘭這個模樣笑了笑，記得歷史上霍蘭自從幕受霍蘭6號的打擊後，就放棄了心受的潛艇製造行業，最後鬱鬱而終，死的時候好像是刃多歲，算起來只有幾年時間了，不過葉楓相信現在重新拾回信心和樂趣的霍蘭，精神上有了寄託，應該不會抑鬱了吧，那麼他多活幾年也是可能的。

葉楓不指望霍蘭能夠在七八十歲的時候還有精力來為阿拉斯加製造潛艇，但多活幾年時間，至少可以為阿拉斯加多培養一些潛艇方面的人才。葉楓或騙或綁弄來了這麼多世界知名科學家、明家、工程師。為的不就是通過這些人帶動培養一批阿拉斯加自己的人才麼，難道阿拉斯加還能一直去拐騙綁架別國的人才不成。

「這是個非常重要的事情，腓慘烈。潛艇常年生活在水下，生活枯燥。對士兵的心理素質要求非常高。這次回去以後，你應該馬上組織選拔一批海軍官兵到阿留申船廠來開始培。我想至少也不應該少於二千人吧。批不能少於助人。」出了阿留申船廠，葉楓對著身邊的阿隆索道。

阿隆索還沉浸在新型潛艇的震憾當中，聽了葉楓的話，連忙點頭。想了想道：「潛艇技術與水面戰艦有些不同，我想還應該從技術人員當中抽調一批人加入潛艇練隊伍當中，畢竟在水下，是不可能隨便浮出水面進行修理的，一般問題由潛艇本身的技術人員解決是有必要的

葉機也同意這個。看法，示意阿隆索去辦就是，葉楓雖是總部長官，但掌管的是後勤裝備，這些編制，兵員調動他不能直接插手，阿隆索還需向總參謀部報告，政治部也需耍稽核。

總政治部地位提升以後，掌握了現在軍隊當中一項重要的工作，那就是政治保衛局。所謂政治保衛局，其實就是一個軍隊內部的反諜反情報機構。阿拉斯加很多軍事技術都位於世界前列。也引起了世界列強的覷視之心，阿拉斯加軍隊民族成份又雜，黃種人、白人、黑人都有。這大大方便了其他國家在阿拉斯加進行間諜情報工作。所以政治保衛局的任務就是要保證不會有外國間諜、情報人員混入阿拉斯加軍隊竊取情報和技術，至少也要防止他們混入一些重要部門、技術單位。

像潛艇部隊的組建和調動，因為阿拉斯加潛艇技術先進，本身又對隱蔽性的要求很高，政治保衛局必然會對準備調入潛艇部隊的官兵進行嚴格審查。時間肯定會有些耽誤。為了潛艇部隊早日組建，阿隆索勢必要早做準備。

朗日下午，葉板並沒有什麼行程安排，與蔡鋒、阿隆索、漢德森在城區四島逛了一下，本來按照葉楓的意思，是要進入賭場切身體會一下阿留申的賭城氣氛的，可是他們身穿軍裝，多有不便，若是喬裝，葉楓年青，身份又有點不同，倒是沒什麼，可是阿隆索、蔡楞等正規軍人作風，哪裡願意跟葉權這般胡鬧，這可不是什麼軍事行動，不要到時給人反應到總政治部，就算沒什麼事。兩人身為軍方高層臉面也不好看。葉楓只能遺憾的放棄了去賭場一試身算。

3月舊日至日，葉楓以三草總部長官的身份，視察了阿留申的各支部隊，參觀了各軍種基地。

目前除了國民衛隊的簡易基地。正規野戰部隊在阿留申擁有六七個，軍事基地，主要都是海、空軍專用基地，陸軍第五集團軍在阿留申駐紮了二個師以及其他集團軍直屬部隊共三萬人。還有兩個師分別駐紮在安克雷奇至基奈半島以及西面的阿尼亞克、貝塞爾一帶。佈署在阿留申的三萬人主要駐紮在最西端的阿圖島。中間的基斯卡島、埃達克島、阿姆奇特卡島，阿特卡島，東面只有烏尼馬克還保留了一個團的兵力，第五集團軍的司令部目前也位於最西端的阿圖島。

阿圖島現在就像一個。大軍營。包括西南艦隊的大本營現在也位於再圖島，在阿圖島東南側的馬薩克雷灣建有一個龐大的海軍基地，西南艦隊過三分之二的戰艦都停泊在這裡，另外一些戰艦則停靠在撫守北太平洋進入白令海的咽喉要道之一的基斯卡島海軍基地中。

空軍情況有些特殊，大本營並非位於阿圖島，甚至在阿圖島上都沒有佈置飛機和飛艇，第一飛行聯隊大本營位於阿留申群島中間位置的埃達克島上，空軍第一飛行聯隊三大隊有二個大隊佈置在這裡，另外一個，大隊則佈置在阿圖島側背的阿加圖島。這裡距離阿圖島非常近，隨時可以對阿圖島形成空中支援，這也是空軍沒有直接在阿圖島建立基地的原因。

空軍聯隊編制的建立是在獨立戰爭之後，馬賽和約簽定之前完成的。按照原來的空軍編制，大隊就是最高的分隊編制了，不過一個大隊不過二三十艘飛艇或閱讀最新童節就洗澗書曬加凹口甩姍齊傘，就箕在獨古戰爭眾時，一次出動幾個大隊的情況都瓚度力，指揮上存在很大的不便，獨立戰爭之後，國防軍對海、空軍的投入增大，部隊兵員、武器都有增加，編制散而亂的空軍只能重新調整編制。

根據調整後的編制，空軍分成了飛行部隊和地勤部隊兩個主要兵種。地勤部隊基本仿效陸軍編制，或以基地、機場為單位管理，飛行部隊則增加一個聯隊編制，形成聯隊、大隊、中隊、分隊四級單位，一個，聯隊轄三個大隊，一個大隊轄二個飛機中隊，一個飛艇中隊，一箇中隊轄三個分隊，一個分隊則由四架飛機或四艘武裝飛艇組成。也就是說調整編制之後一個大隊一般擁有二十四架飛機和十二艘飛艇，與原來的大隊擁有的飛機數量差不多，但飛艇大隊取消，併入了原來的大隊，使得現在一個飛行大隊比原來多了十二艘飛艇。

而新成立的聯隊，所擁有的空軍力量就非常驚人了，轄三個大隊就是刀架飛機、強艘飛艇，這樣一來。阿拉斯加空軍一個聯隊就能與現在世界上其他國家的整個空軍相比了，加上技術優勢，可以肯定就是隻有一個聯隊，阿拉斯加空軍現在也是世界第一其他國家購買的飛機現在還有大部分都沒交付。

讓人要命的是阿拉斯加足有四個聯隊。加上國民衛隊空中警衛隊的上百架飛機、五十餘艘飛艇，阿拉斯加一共有4。多架飛艇。近口艘武裝飛艇，這是足以讓各國驚恐的力量。幸好阿拉斯加的飛機雖然是世界上最先進的，但是卻不能像飛艇一樣長距離全天候飛行，起飛條件也比飛艇要求更高，不然幼架飛機。足以讓各國頭皮麻，夜不能寐。

空軍四個飛行聯隊當中第二飛行聯隊佈置在阿拉斯加東部，從北冰洋、哈德遜灣、直到納爾遜河、溫尼伯湖西岸綿延數千公里的國境線空中安全都屬於他們負責的區域。

第三飛行聯隊則負責阿拉斯加與美國邊境線的安全。第四飛行聯隊佈置在阿拉斯加北部到西部，從馬更些河到諾姆堡、聖米歇爾，到阿拉斯加灣，兩個聯隊負責的區域同樣綿延數千公里，只有第一飛行聯隊整支聯隊都佈署在了阿留申一個市。這樣一股龐大的空軍力量正是引起日本和俄羅斯恐懼的主因。

國防軍在阿留申駐紮大批軍隊，建立大量軍事基地後，實際上整個。阿留申市的中西部一帶除了一個自然保護園區外，基本上就成了一個軍事區域。東部才是真正的自由貿易區。