黑乎乎的幾十個人，令不大的會議室分外擁擠。

蘇城腳一點，險些踉蹌摔倒。

怪不得要秘書佈置，這裡面少說有四十號人！

丁志鵬所謂的坐一坐，還真是規模龐大。

蘇城一邊笑著，一邊觀察著下方。

在場的除了中船的孫道孚、榮尚國等8個人以外，剩下的大都是三四十歲的中青年官員。少數幾人坐在前面，剩下的圍坐成一圈。

「蘇城，我來給你介紹。這位是我們基礎產業司的陸司長……這位是我們產業協調司的馬司長……就業與收入分配司的張司長……經濟貿易司的黃處長……朱處長……王處長……祁蒙你認識的，如今是國民經濟綜合司的副司長了。」丁志鵬是副主任，比在場所有人都要高一級以上。不過，坐在前排的官員也各個手握權柄。

蘇城忙忙的握手，有些眼暈的笑道：「沒想到這麼多人。」

「你創造的船業結構，讓我們這麼多人無地自容啊。」丁志鵬再次握手，拍打著他的手背，笑道：「我們的祁司長，分析了大華船業，認為你們能在數年時間裡，解決數萬人的就業，間接解決數十萬個家庭的生活問題。這個報告，在我們發改委內部，引來了很大的震動，這不是，孫總找上了我，然後許多人都要求見見你，是不是有種大熊貓的感覺？」

下面傳來低低的笑聲。

丁志鵬繼續介紹道：「這些年輕人，都是我們發改委的課題組成員，主要做產業和就業的問題，怎麼樣，與大華船業很契合吧。」

「能給大家提供一個研究的標本，我也是一隻有為的大熊貓了，受寵若驚。」蘇城半開著玩笑。

眾人再笑。

笑聲之後，蘇城推舉到了前面就坐，面對半個圈的發改委官員。

這些年輕的發改委課題組成員，大都是低階幹部，只是每個人身上，都散發著金燦燦的光輝，正踩在無限寬廣的金光大道上。

對他們，以前的蘇城只有羨慕的份。如今卻能淡然處之。

一個國家，沒有優秀的官僚是不行的，但一個國家，只有優秀的官僚更糟糕。

雙方的位置，正說明大華實業踩在正確的時代步點上。

很快，前排的幾個人，開始很隨意的聊天似的詢問起來，說的內容，與丁志鵬前面說的差不多。蘇城儘管收斂了一些，回答的問題還是引來陣陣爭論。

產業化的問題，說了大約半個小時，期間不斷的有年輕幹部起身詢問。

蘇城正襟危坐，回答的相當認真。

丁志鵬在旁都覺得蘇城的表現過於正式，小聲的提了一句。

蘇城裝作沒聽見，仍然是極度認真的姿態。

眼前的年輕幹部，可不會永遠都是年輕幹部，幾個蘇城聽說過名字的人，未來指不定能走到哪一步。第一次的印象，可是相當重要的。

而年輕幹部們，坐在部級領導的身後，心理的感覺又不同。

能與領導談笑風生的蘇城，面對自己如此認真，心生好感是很自然的。幾個人問著問著，問題就超出了船舶工業的範疇，蘇城也毫不猶豫的作答。

這樣的做法，除了令人受到尊重，還充分的顯示了蘇城對經濟和國際形勢的判斷。

自從做了周老的幕僚，蘇城多次參與對外政策的研究，也深入的整理過自己所瞭解的後世資訊。

就算蘇城只是一個普通的大學生，有過這樣的經歷，也足夠開一場演講了。

有意無意間，蘇城更是藉著一個有關產業的問題，做出預言，道：「就亞洲形勢來說，中國成為世界工廠，是一個必然的發展趨勢，印度在軟體業方面，將持續維持優勢。日本的年功序列和目前的公司體制很難持久，而韓國的貿易壁壘將持續增加。亞洲四小龍的風光會在四五年內被打破，他們的產業模式恐怕很難繼續下去。此外，大家可以多多關注全球資訊網和計算機技術，尤其是全球資訊網的發展，不僅會改變世界產業的模式，而且本身將會創造極大的價值。我所說的極大價值，是遠超想象的價值，它會變成一個全新的產業……」

對蘇城來說，這是一次最具價效比的投資。

雙方都留下了極深的印象。

不知過了多久，基礎產業司的陸司長覺得話題扯遠了，開口笑道：「蘇董，對於船舶產業鏈的問題，你怎麼看？」

他一說話，其他人自然不會繼續追問前面的偏門問題。

蘇城避重就輕的笑笑，道：「每出口1萬噸的船舶，大概就可以解決100多人的就業，船配產品的本土化率越高，間接解決的就業就越多。大華實業是兩條腿走路，但傾向於船舶本身的製造，對於船配產品，我們傾向於外包採購，希望國內的供應商能因此而成長起來。不過，我個人認為，國內企業沒有必要全線追逐船舶產業鏈，專注於某一個方面，做專做精是比較好的方法，成功的機率比較大，競爭力也比較強……」

「既然如此，可不可以多留幾個總段工廠在國內呢？」基礎產業司的陸司長滿面紅光，藉著蘇城的話頭，道：「聽說大華已經批准了8家外國船廠製作總段，這是好事，但對咱們國內的企業，也會形成巨大的競爭吧。雖然說競爭機制是一個好的機制，但國內外的發展並不均衡，給咱們的工廠幾年喘息時間，對大華未來的發展也有很大的好處吧。」

蘇城輕笑兩聲，道：「陸司長請放心，一旦我們決定了國內的總段工廠，對於有股權的工廠，肯定讓保證他們能開工充足的。」

「這樣就最好了。」得到蘇城的一個小承諾，陸司長就比較滿意了。正如蘇城之前猜測的那樣，他可不想背上「指手畫腳」的名聲。

「蘇董，開工充足，是每年多少噸的總段？」榮尚國像是上好了發條的布穀鳥，聲音洪亮，中氣十足。他是所有船廠中，最不能損失大華訂單的人，也是最有可能得到訂單的，因此非常關心這個議題。

蘇城歪著腦袋，笑道：「開工充足，自然是能造多少總段，就要多少總段。」

榮尚國好險吐出一口「不可能」，轉頭笑道：「我們江南造船廠，希望能在年內，建造3個總段工廠，按照蘇董以前說的規模，總段工廠同時開工2個總段，2個月內完成。那我們今年下半年，就能做到18個總段，總噸位7萬噸到10萬噸……」

「沒問題。」蘇城想也不想的就點頭。

榮尚國愕然，見蘇城如此肯定，一咬牙，道：「多的話也不說了，蘇董，各位，我在這裡做一個保證，只要江南造船廠能得到巨型總段造船法，我們保證今年下半年，完成10萬噸的總段製造，明年一年，完成最少30萬噸的總段製造，造船總噸位突破百萬噸！不但不要國家補貼，而且上繳利潤！」

「說的好。」好些人鼓起掌來。

只有蘇城這邊，五郎、張超和他的表情都有點怪異。

榮尚國察言觀色，不由問道：「蘇董，大華是什麼意思。」

「嗯，對於得到巨型總段造船法的工廠，我們有一個基礎要求。」

「嗯？」

蘇城攤開手，道：「我們要求，凡是獲得巨型總段造船法的工廠，今年下半年要完成30萬噸的製造任務，明年的總段製造要超過百萬噸。」

會議室內，頓時冷場了。

榮尚國的豪言壯語，也只有這個要求的三分之一。

當然，江南造船廠的總產能，是可以達到這個要求的。但剛剛建立的總段工廠，和剛剛得到的總段造船法，又如何生產這麼多的船舶總段？

更令榮尚國無法理解的是，市場是否有這麼高的需求？

他再也忍不住，問道：「訂單從哪裡來？哪裡有這麼多的訂單？」