這個時候，詹志芳都沒有精力去考慮一下，大華船業是怎麼獲得50萬噸訂單的。

那些不是造船廠的老總，聽到蘇城的話，表情也變了。

50萬噸的訂單，意味著5萬噸以上的鋼鐵，按照4000元以上的價格，這就是2億元的單子。而且僅僅是大華船業3個月內獲得的訂單！

相應的，儀表儀器，柴油機等等，雖然不一定全從國內訂購，但基數大了，採購量肯定是不會少的。

在市場經濟的環境下，地方政府尚且會為了幾千萬幾億元的投資而折腰，國內廠商又豈會吝嗇於笑容和恭維。

一時間，蘇城身邊立刻圍滿了人。上游廠商是為了銷售他們的產品，船廠則是對大華船業的技術有興趣。

盧總焦急萬分。他一邊用胖胖的身軀獨當一面，一邊忙問：「蘇董，有時間考察一下我們江南造船廠吧，我代表廠黨委，熱烈歡迎。」

這句話說的都有些不順，別人卻顧不得了。

寶鋼和上儀也連忙發出邀請，他們都是本埠的企業，還指望著近水樓臺先得月。

對後兩家，蘇城笑呵呵的應承了。對方需要他，他也需要對方的幫襯。但是，面對江南造船廠的盧總，蘇城的表情就有些淡了，輕聲道：「熱臉貼人家冷屁股的事，大華做一次就夠了，江南造船廠，我還是不去了。」

盧總的肉臉一下子垮塌了。

中船和遠洋集團共同抵制大華船業的事，作為下屬的江南造船廠自然是參與者。不過，盧總以前真沒怎麼關心過此事。他們和其他造船廠的想法差不多，一傢俬企做lng船，那不是找死嗎？集團副總要抵制就抵制，要贊成就贊成，自然是由著他去做，沒有人會為了當時的大華船業，開罪一名實權副總的。

現在看來，人家即使不做lng船，用普通業務混個肚圓是沒問題的。而且，確實掌握著相當的技術。

以國企上繳利稅就是政績的做法，眾人就不能再對大華船業視若無物了。

盧總暗自苦笑一聲：踏錯步了。好好的平地造船法，這下沒指望了。

蘇城眼看著他的表情變來變去，就在盧總退下去的時候，方才慢悠悠的開口道：「盧總要是有興趣，可以多介紹幾位領導來大華船業參觀，我們互相學習經驗。」

盧胖子的眼睛登時瞪大了。

學習經驗？

他暗自重複了一句，毫不猶豫的道：「沒問題沒問題，我回去以後，就向領導彙報。」

「那最好了。」蘇城說著向前走了兩步，然後回頭看了一眼。

盧胖子多年宦海的鍛鍊發揮了作用，緊跟了兩步。

就聽蘇城聲音低沉的道：「我倒不是一定要向和什麼領導談。不過，詹總那種領導，我生受不起。」

盧胖子一呆，轉瞬笑了，道：「我明白。」

蘇城點點頭。讓這位盧總傳話是一方面，另外，大華的公關事務部，自然會找江南造船廠的領導們傳遞訊息的，各是各的渠道，各處都不耽誤。

詹志芳在身後盯著蘇城和盧總悄悄話，心裡發狠，但也沒有辦法。

中船集團和江南造船廠的關係，就像是石油部和大慶油田的關係一樣。前者雖然是集團總部，但要說控制後者也做不到。沒有利益糾葛的時候，這種大型子公司自然是聽話的，可有了利益問題就不好說了。

詹志芳如果是集團總經理，說不得還有些權力，可他作為副總，就沒有那麼大的能量了。

江南造船廠的廠長，經常是總經理和常務總經理的有力競爭者，不聽他的招呼，也很平常。

這廂，盧胖子自己琢磨去了，大連船舶重工的代表，悄悄的到了蘇城身邊，也說起了小話。

不用說，平地造船法這種東西，吸引力太足了。

國企從來都是不缺人員卻裝備的。要是可以不用建船塢，他們根本不用增員，立刻就能把產能加上來。

蘇城不說給也不說不給，既不提條件也不會斷然拒絕，越是如此，幾個船廠的人就越是心熱。

有詹志芳在跟前，幾個規模稍小些的船廠幹部，就不敢過來和蘇城直接說話了。但趁著天色漸晚，詹志芳分明看到他們去跟前的辦公室裡打了電話，再回來的時候，關注度也都發生了變化。

一種變天的感覺，頓時籠罩住了詹志芳。