邊學道帶著傅立行和尚動的管理層，到曲正威的俱樂部看了一圈，他點頭之前就跟曲婉明言，必須讓尚動的設計師認可加盟館的設計和裝修水平，才能加盟掛牌。

加盟之後，幾個館的廣告資源共享，會員卡互通。開館前半年，邊學道會派人進駐新館，指導各方面工作，半年後新館由曲正威自己運營。

但有一點，已經定名為「尚動2號館」的新俱樂部，必須使用尚動提供的資訊管理系統。

邊學道讓王一男在系統裡，設計了三層管理，第一層是工作人員掌握密碼的初級操作管理，第二層是經理和財務主管可以操作的中級管理，第三層是隻有邊學道能進入的終極管理介面。

王一男設計的這個系統，有強大的操作痕跡備份功能，其實這些功能倒不是特別針對曲正威的，而是邊學道早就決定把主要精力從俱樂部上挪開，那麼，無論交給誰打理，都不能糊里糊塗的吧。

不管怎麼說，曲婉和曲正威算是加入了邊學道的戰車。多拉盟友，把盤子做大，然後全力攻堅房地產，是2005年的主要任務。

還有一點，曲婉背後的人既然對土地審批有一定影響力，邊學道接下來想提前把地鐵沿線的幾塊黃金地皮拿下來，肯定要用到曲婉。

現在剛進2005年。

邊學道重生前夜，審讀了大量地鐵通車的稿件和示意圖，包括松江地鐵的執行路線，各個站點，以及何時立項，何時審批通過，何時正式開工，等等。

可以說，邊學道對松江地鐵的來龍去脈十分清楚。

邊學道腦海裡，2014年8月12日晚上，頭髮稀少的宋明在報社吸菸室跟他說話的場景歷歷在目。

當時，宋明的遺憾是沒能提前幾年知道地鐵路線，沒能提前在地鐵口周邊買兩套房子。其實邊學道當時跟宋明的想法差不多，要是在地鐵口有兩套房，生活的壓力就會小很多。

現在，邊學道的胃口已經變大了。

在地鐵口有兩套房？

no！no！

邊學道現在想的是，在地鐵的黃金站點附近蓋幾棟樓。

這是先知者的特權。

邊學道知道：2004年4月，國務院一季度經濟形勢分析會做出決定，因為經濟形勢過熱，全國地鐵專案一律暫緩上報。

邊學道知道：2006年6月，松江市將地鐵規劃上報到國家發改委。在得到國家發改委的同意後，又上報到國務院。

2006年11月，國務院正式審批了松江地鐵工程近期15年規劃。

2007年5月，國家發改委對工程可行性研究報告進行了評審。月底，完成了總體設計的正式文本。

2007年12月，工程可行性研究報告得到國家正式批覆。

2009年1月，《松江市軌道交通一期工程初步設計》由上海市隧道工程軌道交通設計研究院設計完成。

2009年6月28日，松江地鐵一期工程正式開工。一期工程橫貫城市中心區，全長16公里，建設期4年。

2014年8月13日，松江地鐵通車試運營。

現在是2005年，就算松江地鐵工程總設計師，都說不準地鐵究竟按照哪個線路走，各站口具體設定在哪裡。

但是，邊學道知道。

他現在要做的，是通過省體育局家屬小區建設，先混個房地產開發的經驗和資質，然後在地鐵口圈地。

只要提前把地囤到自己手裡，不用等地鐵動工，只要規劃圖一確定，就算不蓋樓，賣地皮也能賺個幾倍。

邊學道相信，就算北江省、松江市裡訊息最靈通的那一小撮人，也沒他能摸得準地鐵路線的脈。

當然，地鐵樓盤這塊大蛋糕，邊學道不打算自己獨吞，他自己也吃不下。

他準備拿出一些資訊和樓盤，跟自己剛加入的這個圈子裡的一些人分享，這樣做，首先能防止一些眼熱的人找茬、摘桃，其次能加速融入圈子，跟這些人加深「友誼」。

出差中，邊工作，邊碼字，一心二用，巨累！為yn昭通的人們祈福！