這事兒看起來有點不合理，但是跟列車長處好關係的話，那就都是合理的，對很多乘客來說，多花五塊再補上差價弄個硬臥，真的不是太大的問題，而且有些站，給的臥鋪數量很少。

但是補個軟臥，那就是問題了，畢竟這個消費太高檔了一點，起碼對素波—燕京這趟線來說，軟臥一般坐不滿人，硬臥一般不會有空。

所以董飛燕說，她的鋪也賣了，末了還補充一句，「今天人特多，乘務員室睡著太不舒服，我個子又高，反正這兒就你一個人……你別想歪了啊。」

這個女人，應該是比較容易到手的……但是我不知道她是不是個隨便的人，陳太忠決定，不給自己找那麼多麻煩，但是，嘖，一個美女在眼前晃悠，尤其是這美女還對你有意，這對一個年輕男人的自持力，也是很大的挑戰。

於是他就想辦法找一個話題，以分散自己的注意力，「這個乘務工作外包，不會哪一天這火車司機……也外包了吧？？」

「司機外包，也正常啊，」董飛燕冷笑一聲，「做司機看得懂訊號燈就行了，鐵路上的事情，大多時候跟他們無關……別說排程，就是扳道工避免的事故，都比司機多得多了。」

「你這是站著說話不腰疼，」陳太忠搖搖頭，他深知，有些崗位的不平凡處，在一個人的生命中只經歷那麼一兩回，但是並不代表這個崗位不重要，「反正飛行員比空姐掙的多，這個我知道。」

「飛行員的技術，肯定比火車司機強啊，」董飛燕心裡還記著，要跟這個傢伙套近乎，但是這不代表她能無條件接受對方的看法，「飛行的時候，大多是自動艹縱，但是遇到緊急情況，就要看飛行員的應變能力和基本功了，我們的司機，就是拉個閘，你就別要求他緊急升空了，讓他拐個彎給我看看？」

「這個……倒也是，」陳太忠點點頭，「但是火車司機掙得，應該比列車員多。」

「這才是不公平的，」董飛燕伸手拍一下桌子，這正是她不平衡的地方，只說工資的話，司機確實比乘務員掙得多——至於說外快，那就是各有各的路子了，「其實那個崗位，外包真的是可能的。」

「這麼搞，有點不負責任吧？」陳太忠表示自己還是不太能夠理解，他心裡的感覺就像他說的那樣，司機比乘務員重要多了——雖然乘務員可能比司機要辛苦，但是關鍵時刻，能拯救了一車人姓命的，只可能是司機，乘務員嘛，最多也就是影響一下服務質量和乘客的心情。

「有啥不負責任的？」董飛燕微微一笑，一副胸有成竹的表情，內行跟外行辯論，那結果根本不用問，「別說司機了，地北和海角，都已經開通了省內特快專線，列車運營都由私人承包了，有誰說什麼了嗎？」

「列車運營……私人承包？」陳太忠覺得自己的腦子有點不夠用了，「這個不可能通過部裡審批的吧？你說司機和乘務員都是私人招聘的？」

「機務的話，哪方面的都有，但是連乘警都有一半是保安，」董飛燕苦笑著一攤手，「為什麼要部裡審批？省內的專線啊。」

2645章夜話（下）

「那票務……票怎麼賣？」陳太忠繼續探詢細節，火車票可都是在售票大廳擦擦擦打出來的，「是電腦票還是小硬卡片？」

「承包的……車站是要負責出票的，電腦票，」董飛燕幹這一行的，那真是張嘴就來，「都是私人買的豪華車，票價貴著呢……像地北省，沙州到平城，四百公里也就四個小時，路上總共停三站。」

「倒也是改革，」陳太忠點點頭，他對國企的效率低下深有體會，「四百公里四個小時，一改革就提速了，方便大家出行。」

「你也覺得鐵路系統改革好？」董飛燕怪怪地看他一眼，那眼神里居然有幾分……不屑？

「我覺得吧，國企改革是勢在必行，但是這個力度要控制好，政策要有連貫姓，」陳太忠白活兩句廢話之後，才回答她的問題，「鐵路系統我不是很瞭解，但是現在不是負擔沉重，連年虧損嗎？」

董飛燕盯著他看了好一陣，才淡淡一笑，「你看問題的角度不對，我就問你一句，如果鐵路局年年大賺的話，什麼人的意見最大？」

「這個……」陳太忠被問住了，不是他想不到這個答案，而是這個答案太好想到了，鐵路系統大賺，那必然是以大幅提高客運和貨運的價錢為手段。

如此一來，最要跳腳罵孃的，肯定是廣大人民群眾，這不但是出行的費用漲了，而且不少涉及長途運輸的生活物資，肯定也要漲。

所以這外行和內行辯，真是沒有意義，董乘務員天天琢磨的就是這些，陳主任哪裡是她的對手？不過，他還可以抵擋一二，「關鍵是國企的效率，很容易被人詬病，你看現在乘務員都外包了，這樣就能減下來好大一塊負擔。」

「鐵路從來就沒有虧損過，壟斷企業怎麼可能虧損？」董飛燕不以為然地笑一笑，「你眼睛光看到離退休人員那點工資了……根子不在那個上面，都在領導身上。」

「那放一點民營企業進來經營鐵路，看來也是很有必要，」陳太忠點點頭，「有競爭才能有進步……哎呀，不對！」

「想到不對了？」董飛燕似笑非笑地看著他，很顯然，她的心裡已經有答案了。