這支部隊每一次出擊的損失率……簡單說接近俄羅斯輪盤賭，並且幾乎沒有跳傘逃生的成功先例。

印度3倍音速中隊從阿薩姆敗退後後，常駐昌迪加爾，這裡可以兼顧從西至北的各個戰區，每一個戰區都需要他們經常出動，去執行非常嚴苛的任務。

中隊作戰處排出的值班名單，如同執行槍決的時間表，飛行員每執行完10次任務，就會得到勇士勳章；而機械師如果能做到這些飛機10次妥善起飛並飛回來，也會得到一枚優秀服務勳章。

機場上可以起飛的值班飛機只剩下了聊聊幾架，儘管飛行員們都是自願回到部隊參與這場戰爭，但是殘酷現實，還是難免讓他們產生一種感覺，覺得國家對待自己如同消耗品。

少校傑摩蘭西坐在值班室，等待著任務下達，如果捱過這個小時，就會有下一組飛行員來接替，這是一個難熬的時刻。昨天在禮堂內，聯隊長親自為該部隊的6名米格25飛行員受勳，並提升軍銜。傑摩蘭西回到三倍音速中隊後，軍銜從10年前退役時的中尉，連續升了兩級，已經與中隊長平級了，這讓他有很不好的預感，印度空軍歷來是一個要求回報的地方。

中隊長帶著一臉麻木的表情，地走進值班室，腋下夾著任務簡報。

他站在地圖前，避開了飛行員們的眼神，似乎心懷某種愧疚。他直接用紅筆在地圖上花了一條線，盡頭在敵人渡河的區域，顯然這將會是一次風險很大的任務。

「老夥計們，情況緊急，敵人行動超過了預期，上級需要我們，對進犯的敵人的規模進行有效偵察，這次突入必須深入到能夠觸動他們防空網的地區，需要飛得低一些，以拍攝清晰的照片。」

「飛的太低，就無法發揮速度上的優勢。他們的防控陣地，反應時間很短。」

「是的，必須依靠你們技巧和對國家的忠誠，來完成這次重要的偵察任務。」

30分鐘後，2架待命的米格25迅速起飛後，迅速向古傑蘭瓦拉直插過去.其中一架將在那裡轉彎作為佯動，另一架則需要趁著敵人分散注意力的時候，快速從他們頭上掠過，連續拍下照片。

這支部隊有針對中國戰鬥機攔截的訓練，通過遠端雷達以及地面指揮，他們可以在敵人靠近前，提前進行反制。一個跨音速的難看轉彎，就可以甩掉大部分靠著加力，才能勉強湊近的敵人戰機。不過對付埋伏著的地空導彈則較為困難，米格25的告警系統很難分辨威脅的種類，在不同情況下，她都只能發出同一種音訊的刺耳警告聲，而敵人從潛伏到開火的時間則很短。

飛行員傑摩蘭西在電臺裡與長機告別後，直接向西面穿插，在這支部隊，長機通常執行吸引雷達的任務，深入偵察這樣高危任務，則有僚機飛行員來完成，以確保部隊可以延續下去。

他飛躍邊境之後，就獲知胡薩布的殲10戰鬥機起飛，也是雙機，正直撞過來。長機轉彎後，對手果然作出相應的轉彎後，躲在後面的傑摩蘭西則通過俯衝加速，向低空飛去。

今天的任務不是簡單地穿越並拍照，探測地面防空系統反應，也成為了任務選項。在光學偵察裝置作用有限的情況下，讓戰機主動招惹地面防空系統開機，並通過敵人投入的防空部隊的規模和種類，以此來反推地面部隊的規模以及行軍狀態，成為了一個愚蠢但是有效方法。當然站在統帥部高度，這只是合理的戰爭行為，代價不過是一架本來就棄之不用的飛機，和一個預備役的老傢伙而已。

這架飛機沒有攜帶任何的武器以及外部油箱，這是為了確保飛機飛臨危險區域時，機內油料被足夠地消耗掉，以此能獲得更大的速度。

戰機穿越鐵路時，少校在偵察裝置錶盤上開啟了機體側面以及下方的所有5部攝像裝置，他本身的視野有限，但是可以看到附近沖天的濃煙，被迅速拋到了身後，也許簡報中被擊毀的油罐車還在燃燒。他略測過飛機，可以看到下方星星點點的火光，這大概是坦克殘骸在燃燒。他在一路降低高度至5000米，期間將速度提升到1.5馬赫以上，過載將他重重壓在座位上，但是他仍然轉頭向下望去，以偵察敵人的規模，並及時通過電臺告知後方。確認位置後，他將飛機改平，以增加光學偵察的範圍，不過這也限制了他的視野。

飛機通過5部角度各異的照相機攜帶的650毫米的鏡頭，可以在5000米高度，拍下一條15公里寬的地帶，並提供極佳的影像。從這裡通向傑納布河邊的條狀區域內的敵人狀況，是指揮部急於搞清楚狀況的；如果有可能，他將在返航時，升高至22000米，利用兩側45°的斜置照相機，拍下敵人在更加廣袤地區的調動，這取決於雲層的情況，以及他能不能返航。