由於這邊敲山震虎的一擊，印度車長始終不敢鑽出炮塔，造成視野極為不開闊不清晰，這樣的怯懦顯然是大錯特錯的，如果他鑽出來哪怕是看一眼，就會發現對面的火力不是他想象的那麼強悍。

在駕駛員拼死轉動車體的小半徑轉彎中，01號突擊炮的炮管穩穩地對準了逃逸中的目標，儘管高低穩定器不足以補償底盤亂轉造成的晃動，但是這輛戰車的火力控制，具備聯動陀螺水平儀的射擊門控制，只要射擊線沒有超越高低射界範圍，300米外擊中目標不在話下。李秀林臨時更換威脅更大的目標，確實造成了之前的瞄準前功盡棄，但是擊毀一輛攜帶微不足道火力的吉普車確實沒什麼意義，並且根本不會記錄進部隊的主要戰果中。

炮手屏住呼吸等著雷射測距完成，並祈禱那輛坦克的路線不會出現什麼出人預料的變化，光斑就落在敵人不停轉動的炮塔上，待會兒炮彈的落點也會在那裡，那裡還有層層疊疊的反應裝甲，但是射手來不及想太多，畢竟這是他第一次在急速的心跳中完成射擊。

瞄準前後花去了大約10秒鐘，遠遠超越了以往的時間。李秀林生生感覺到在敵人來回晃動的炮管前等待的痛苦，距離只不過300米，或許他們可以通過潛望鏡發現自己？

漫長的等待後，突擊炮終於開火，開火的時機，炮管大致指著10點鐘方向，水平狀態下，理論上最危險的區域。炮塔上李秀林最明顯地感覺道戰車要側翻了。他向後仰起很大角度，並停留了一會兒，但是最後車體又開始前傾，在幾次來回搖晃後停穩，這期間，李秀林清楚地看到了對方炮塔的劇烈爆炸，顯然是打中了，但是有沒有摧毀？

那輛t55繼續在開動，冒煙的炮塔也仍然在轉動，雖然濃煙越來越劇烈，但是那明顯是因為對手開始發射熱煙霧掩護自己。李秀林趕緊舉起望遠鏡，看來是一側的反應裝甲起作用了。

沒有任何發號施令和催促，炮塔內，裝填手像上緊了發條一樣迅速運作起來，而炮手仍然降眼睛緊緊貼在目鏡上跟蹤著目標，就等著下一發穿甲彈上膛。戰場上，順水一方的菜鳥總是更容易成熟長起來，01號突擊炮獲得了第二次發射機會，而慌不擇路的對手，至始至終沒有發現，對他開火的火力方向。

一發冒著濃煙的彈殼落下，第二發沉重的定裝彈藥被有力地推進了炮膛。如果戰鬥就這麼持續下去，這種高速度的裝填效率是否能夠繼續下去，確實存疑，不過僅在這一刻，這輛戰車上的4名成員，都意識到了你死我活這四個字的實際含義，這種領悟，較之以往嘴上說說，不知深刻了多少。

駕駛員終於完成了轉彎，車頭指向基本上與射擊線一致。茫然開動的敵人坦克仍然沒有發現李秀林的突擊炮，從它伸出煙霧亂晃的炮管上，可以感覺到對手的慌張和恐懼，印度車長如果敢於伸出頭來，局面確實會大大不同，但是他選擇了盲目地逃跑。這注定了這輛t55將成為從未經戰陣的中國炮手邁向成熟的墊腳石，而不是相反。

第二發的瞄準線比之剛才低了幾個密位，炮手在射擊的間歇，對彈著點位置進行了評估，再先進的火控無法將炮彈送進最容易引爆彈藥的位置，但是有經驗的炮手可以；這種沉著在10秒鐘前還完全不存在，10秒鐘前，他是一名急躁難耐，無法避開反應裝甲的生手，但是現在情況不同了。炮手巢剛按下發射鈕時，已經知道肯定會打中。

鎢芯長杆穿甲彈準確擊中炮塔下延，從座圈一側鑽進炮塔。完全按照炮手預想引爆了堆放在彈藥，疾馳的坦克生生停下，並燃燒起來。

李秀林一直在觀察戰場，不時有印度兵從幾百米外向他射擊，耳邊的彈藥呼嘯聲忽近忽遠，但是他不為所動，他知道站的越高，就能看的更遠；窩在下面，先敵發現的機會與敵人對等，而敵人的防禦能力，是自己的不知道多少倍。

一架輕型直升機突然闖入了亂鬨鬨的戰場，在它之後，還有另外6架在路上。

直升機對著仍然隱藏著火力點的提斯普爾機場的航站樓建築，又是一陣火箭彈，將千瘡百孔的廢墟又摧毀了第二遍，這大大減低了李秀林被狙擊手幹掉的可能性。高空中，神龍見首不見尾的噴氣機呼嘯往回，接二連三地投下精確炸彈，將跑道北側可能隱藏敵人的每一個角落都炸了個遍，除了那架歪斜在一邊的巨大無朋的運輸機，它的周圍100米範圍內始終沒有炸彈落下。這架飛機的前起落架好像折斷了，其餘部分似乎無損。

中國軍隊至今仍然不具備將50餘噸的坦克完整空運的能力，這成為了戰爭中的一個嚴重的瓶頸問題；徐景哲一直在偷偷通過衞星關注這架飛機，看著它被拖到跑道邊，並且一直修不好。眼看時機適當了，他向司令員建議，如果能完整奪取這架飛機，就可以稍微緩解一下運輸上的難題。相反，印度方面始終沒有任何人意識到這個問題，這架飛機就這麼丟棄在機場邊，也沒有人去破壞它，或許4億美遠的價值讓決策者頗為不忍。現在，距離徐景哲的奢望還有一步之遙，他甚至已經組織了搶修人員和臨時機組，準備接收這件稀罕的戰利品了，當然，如果戰鬥中，任何一方發射的流彈，將其中一個發動機打壞，他的白日夢就告終結了。