隨著僚機機頭的轉向，羅爾上尉的hdd顯示器上也失去了另一架敵人的蹤跡的更新。不過敵人勢必正在從2點鐘移動到1點鐘方向——一個非常理想的方位角。上尉仍然不想暴露自己，始終使用irst通道，他已經完全猜到了敵人的心思，所以現在要做的只是略微調整航線，準備進攻。

終於，紅外跟蹤搜尋系統有了反應，在稀薄的浮雲後，平視顯示器上，出現了一系列的光點組成的虛線。他能估算敵人應該正在減速，距離大致12至15公里，所以不用急著測距。一個典型的2打1的戰術，由一架僚機佯在前面裝逃走，而另一架則在尾隨戰機視野外，偷偷減速拖到後面。按照他們的如意算盤，反擊幾乎不會浪費航程。如果這樣的詭計都能夠僥倖得逞的話，那麼今天一定是巴基斯坦空一個可以載入史冊的大日子。

戰場的另一端，米格僚機用一對一的跟蹤方式截獲目標,隨即發射了一枚r77中距彈。羅爾預料，幾十秒後，敵人的雷達告警器就會有所發現,並開始做出一些規避。而那也將是躲在一側的那架長機的反擊訊號。上尉悄悄跟上目標，保持在左側很小的方位角內,並減低了高度，他這麼反其道而行，只是為了躲進是敵人視線不易看到的死角。

irst鎖定框已經套住了目標。現在還看不見那架飛機，不過估計穿過雲海就能看見，畢竟那是一架很大的飛機。計算機預設攻擊方式為r73導彈，這是一種可以藉由irst引導的導彈。敵機開始慢慢移動，他開始緩緩的轉向東面的米格29僚機，同樣沒有使用雷達。羅爾早就識破了對手的詭計，所以他並不吃驚。這些巴基斯坦飛行員總是貪得無厭，今天得讓他們吃點苦頭。

最後一絲雲霧消失的時候，羅爾看到了hud上的一個黑點。那確實是一架雙垂尾的重型戰鬥機，風傳中國提供了少數幾架單座的飛機給巴基斯坦，但是這架顯然是雙座飛機，這些飛機顯然是第一次出現在戰場上。他估計距離不足10公里，米格29處於絕佳的滯後尾隨當中，而敵機還毫無察覺。上尉將孔徑對準黑點，這是一種近戰模式。他保持自己的動作與目標一樣舒緩，敵人的後座飛行員即使回頭，也很容易被一側的水平尾翼擋住視線。

2架僚機此時依然在激烈地追逐著，米格29似乎難以佔到便宜，他在35公里的距離發射的中距導彈，被輕易甩掉。現在他必須迅速攆上去拼一下格鬥。

哈米德的紅外搜尋系統同樣抓住了目標。敵人正心急火燎地從他面前閃過，就向一隻撲向誘餌的餓狼。搜尋環緊緊套住那架米格。它的加力燃燒室噴出的耀眼火焰使得這架米格的紅外輻射在10公裡外就可以被截獲。

但是少校突然覺得這一切來得太容易了。很少有飛行員會在一個目標從雷達上不知所蹤後，依然這麼勇猛的衝刺，尤其印度飛行員一直都不怎麼勇敢。

「太可疑了，我們得檢視一下我們的後面。」說著話，少校做了一個滾筒動作。飛機顛倒的那一刻，他和武器操作員同時看到了藍色的海面上有一個緊追而至的白點，兩人不由倒吸了一口冷氣。

這是一架嶄新的米格29，與那些油漆剝落嚴重，在陽光下熠熠反光的老式米格29完全不一樣。機艙裡的印度飛行員正抬頭看著上面的對手。少校知道如果自己能看出這樣的細節，這說明距離只有幾公里而已。

後座的武器操作員手疾眼快，迅速按下干擾彈面板的按鈕，釋放了3組紅外干擾彈。在漫天的白眼中，少校立即以極大地攻角轉彎，敵人正處於一個刁鑽的角度，但是距離和高度並不算很理想。

但是敵機沒有給少校快速擺脫的機會，他反之的動作一樣的快，死死咬住了殲11bs的後方，並且迅速將跟蹤模式改成了雷達模式。雷達告警開始尖叫起來，甲蟲雷達的預熱時間之短並未出乎哈米德的預料，他在一連串翻滾後，改用垂直爬升方式，並放出幾組箔條，企圖將高度處於劣勢的敵人擺脫，他希望藉由殲11bs輕載荷下的出色機動性，用一個筋斗扭轉局面，將爬升不及的敵人納入前半球的攻擊範圍內。但是敵機毫不示弱，不計燃料地加力追擊，始終將咬哈米德，少校甚至無法擺脫敵人的雷達，這樣的距離確實很難藉助箔條來干擾敵機的雷達。

殲11bs始終在羅爾的座艙罩上方移動，想借助一兩個大攻角的動作來一舉扭轉被動。羅爾很清楚對方在害怕什麼，自己離開古吉拉特邦的機場只有250公里，而他們還剩下750公里。所以只要把空戰拖上2分鐘，他們就一定回不去。

垂直掃描很勉強地截獲了上方的敵機，羅爾當即發射了2枚r77導彈，他倒不是指望能打中，r77導彈的手冊裡，嚴格限制了戰機在發射這種導彈時的攻角和俯仰角狀態，勉強開火意義不大；不過上尉可以藉著這次射擊嚇唬一下敵人，同時減少一些重量，那架重型機機動能力了得，必須小心應對。為今之計就是慢慢與焦躁的敵人糾纏下去，通常情況下航程是米格29的一個劣勢，不過今天的情況正好相反。

不出預料，導彈拖著2道詭異的尾跡，飛到不知道哪裡去了。但是羅爾的爬升速率也提高了一些，他的燃油也已經過半了，機動能力絲毫不落下風。敵機已經完成了筋斗，進入了俯衝，羅爾緊隨其後不敢有絲毫放鬆，這些敵機很可能可以藉助頭盔瞄準器向前半球任何位置發射導彈，所以不得不防。