跳傘長是每架運輸機上負責組織跳傘的人員，他們不論是在地面上還是在空中都是做決定和解決問題的角色，在訓練時候跳傘長都有教官擔任，但是在實際戰鬥跳傘中，則是站在佇列最後的軍官或者軍士充當；先導員是空降部隊的眼睛，他們在大部隊空降之前跳傘後為主力部隊表明傘降場的位置，以引導運輸機群的準確進入，有時候先導員也要為機降部隊表明機降場。這兩種兵種都是空降部隊中不可或缺的崗位。
第一週a階段仍然是以戰鬥技能的提高和體質的強化為主。按照德國教官的規定：除了受傷官兵，其他每個人在任何時候的移動方式都必須保持跑步，而絕對不許使用行走的方式。用愛德華的話說「哪怕半夜到十米外的廁所小便也要像大便一樣跑著去！」如果哪個官兵被教官或者憲兵發現沒有在跑，就必須當場做三十下俯臥撐；而進入團部食堂的必經之路上也被德國教官設定了大量精心設計的障礙，每次吃飯的時候707團官兵們都是翻躍一道又一道障礙才進入食堂。除了每天雷打不動的三次10公里長跑訓練外，50公里越野長跑也成為了每天必須進行的訓練專案。官兵們的衣服基本就沒有幹過，在這些高強度的訓練下一直被汗水浸透，德國教官的宗旨是：在這一週內，傘兵們要麼被累垮打倒，要麼被重新塑造。同時官兵們還要學會識讀地圖、使用指南針、判明前往預定地域的方向和精準的射擊技術，食堂裡面的空罐頭都被收集來充當官兵們的射擊靶子。這些都是必須掌握的基本技能。因為一個團一千傘兵在空中被空降後，分佈的區域可能達到一百平方公里，傘兵們必須再孤立無援的情況下迅速找到集結點和攻擊目標。而令德國教官們刮目相看的是：707團官兵無一退出，全部完成了任務。
當所有官兵都完成了三次以上的高塔跳傘後，第二週b階段的訓練重點逐漸從體能轉移到了技能訓練上，此時官兵們都已經在千錘百煉下的體能訓練下練出了一身強壯的肌肉。傘訓是官兵們每天不少於八小時的專業訓練科目。訓練場上擺放著十幾架東北軍空軍運輸部隊報廢的y一31c中型運輸機充當練習教具，官兵們開始學習如何從一架飛機上採用團身式適當地跳出，如何操縱傘具以及如何著陸；不斷練習著如何揹著沉重的降落傘在顛簸的飛機上站立的離機姿勢；不斷地練習著原地彈跳，在模擬飛機上練三步離機；在兩米多高的平臺上千百次地一遍又一遍地跳下依次鍛鍊腿部力量和肌肉，這樣使它能夠在實訓和實戰中承受傘降著陸的巨大沖擊力；還要在吊環和吊杆上練習高空保持著陸姿態落地，這樣練習臂力，從而在傘降過程中才有力氣去操縱降落傘在空中飄移的方向。這些關鍵技能必須要反覆練習直到非常熟練地掌握。此外官兵們還練習從約12米高的塔上依靠一根另外一端和地面連結的斜繩緩緩降落到地面上，剛開始不會掌握技巧的官兵無一不被摔的大吃苦頭。
儘管訓練科目繁雜枯燥且艱鉅，但是官兵們都認真堅持地完成著。每當出現落後者的時候，德國教官便大喊：「怎麼？累了吧！想放棄了吧！如果你想繼續當步兵，你可以退出！"教官的話很清楚：空降部隊是精英部隊，只要精英。受到這話刺激的官兵們無一不奮勇爭先地完成訓練任務。
當第三週來臨的時候，擺在官兵們面前的是他們最厭煩最不感興趣的一件事，雖然一點也不累，但是繁瑣的程式讓所有的官兵都頭疼不已，那就是疊傘。
光看著疊傘工具就讓官兵頭大：固定錐五個、包裝鉤子一個、包裝針兩枚、包裝繩一根、沙袋四個、包裝板一塊……而疊傘程度的嚴格更加是遠遠超出了對內務標準的要求，僅僅疊傘前的檢查就有十二頂，從傘的履歷表到穩定傘、傘衣、傘包。傘繩、連結索…而且按照德國教官的要求，檢查傘具、摺疊傘衣、整理傘繩。收攏操縱帶、把摺疊好的傘衣傳進細長的傘衣套、把十米長的30股傘繩穿進束繩套、摺疊穩定傘、完成包裝等等等等的這一切工作在以後熟練的時候都要做到在跑動中進行並完成。
疊傘的步驟也確實非常囉嗦枯燥，但是官兵們還在認真地在疊傘棚裡面反覆練習著這頂技術：先把降落傘攤放在長桌上，然後整整齊齊地疊好，接著按照從下往上的方式裝進內有金屬框架的帆布傘包內：先放操縱帶、再放進吊傘索（即傘繩）、然後是主傘、最後是主傘頂，它直接連著引導傘套和固定開傘索。每個傘包裡面還裝有一本工作手冊，記載著打包者的姓名和日期，以供軍官檢察核對之用。練習場上，到處是德國教官和軍官們來回檢查的身影，他們嚴厲地盯著手忙腳亂滿頭大汗的官兵們，不停吐喝著催促和提醒他們，「注意傘繩有沒有扭勁！"「四塊棉絲搭扣粘滿沾牢！"「你的鎖針到位不到底！"「拉繩要掖順！"
一開始官兵們疊好傘後經常出現各項部件纏在一起和尼龍和絲織材料之間發生滑動的問題。後來有個士兵別出心裁地在各個部分之間疊放了臘腸紙，很好地解決了這個問題。這個發明很快在707團內傳播開來，連德國教官都對這個廉價而有用的創造嘖嘖稱讚，並且隨著他們的歸國而在德國空降兵中間傳播開來。
除了疊傘，官兵們還學習如何控制傘具，如何練習開啟備用傘，如何吸收地面的衝擊力，如何落地進行各種翻滾動作，如何失散後迅速趕往預定區域。要學的東西太多了，但是官兵們飛快的進步速度讓德國教官都驚訝不已，後來愛德華等教官在回國後向德國軍方寫《東北軍戰鬥力和軍事潛力》報告的時候，紙上都溢滿讚美之詞。
另外707團的官兵們在課間、飯後的休息時間都在搖頭晃腦嘴裡唸唸有詞地背誦著德國教官交給他們的跳傘過程中可能遇到的八大類百餘種離奇古怪的特殊意外情況，官兵們越背，心裡越發毛一一
離機後四肢不要過度張開，身體不要劇烈翻滾。因為這樣可能導致傘繩掛住身體的某一部分，哪怕一根傘繩纏住了一條腿，開傘的衝擊力都能把那條腿拉成粉碎性骨折。因為那股猛地拉住你的力量足足是你以每秒五十米速度下落的衝擊力那麼大。
不要在戰友正上方20米的距離內通過，因為這樣會出現雙傘交替失效，兩人交替滾落下墜的情況。
如果著陸後掛到了樓上和樹上，絕對不許直接跳下去，因為再次下落就等於赤手空拳在跳樓!......
官兵們背的頭皮發麻，紛紛七嘴八舌問身邊的德國教官：「萬一碰到其中一個情況那不是死定了嗎？"
「你們背的那些東西就是教你們怎麼避免和處理這些情況的！到時候一定不能驚慌失措！記住你們現在所學的！」德國教官毫不客氣道，「反正在我們德國還役有哪一個傘兵由於遇到這種情況而喪命，希望你們不要開先例成為各國空降兵教材上的反面教材。」
「萬一主傘和備份傘都打不開怎麼辦？"「假如主傘失效，來不及開啟備份傘怎麼辦？"官兵們繼續心驚肉跳地問。
「哪怕離地面還有一米也要立刻果斷地拉開備份傘！主傘是不會失靈的！它和備用傘的開啟的成功率都是百分之百。如果真的都打不開，」德國教官聳聳肩，「那隻能說是上帝註定要讓你在這一天上天堂了。」
「跳傘要遠比你走在大街上安全的多！每天都有人死於交通意外，所以走在大街上也是有萬分之一的機率喪命的！難道全世界的老百姓都為了躲避那萬分之一的死亡機率而躲在家裡不出門嗎？」愛德華面對官兵們的這種憂慮打了個恰當的比喻，他又鼓勵道，「你們是傘兵，怎麼可以畏懼跳傘？讓你們掌握特殊情況的處理方法是為了讓你們不怕跳傘一一因為你們懂得了所有意外的處理方法。」
三週的基礎空降訓練後，官兵們朝思暮想的實地機降訓練終於正式來臨了，定山軍用機場上，一架架剛剛出廠還沒有來的及噴塗偽裝、有德國「容克」系列運輸機血統的y一33e型空降傘兵運輸機編隊在機場上發著讓官兵們心跳加速的嗡嗡聲。滿訓練場整齊排列的上千具傘：銀白色的，草綠色的，花色的，還有紅色的…官兵們結成互相配合的主手副手，在墊布上跑來跑去，仔細地整理傘繩，摺疊著傘衣，做著最後的準備。被抖起的傘衣此起彼伏，形成了一個個傘浪。
「你們第一次跳傘最容易犯的錯誤就是離機不果斷！跟腿慢、身體收不緊，這是導致延遲開傘或傘繩纏繞的主要原因！第一次由於緊張，動作錯誤是難免的！但是要在以後的練習中不斷矯正！第二，數秒不要太快或者太慢！記得要001秒、002秒地數，如果數到005秒的時候還沒有感覺到開傘的衝擊力，那就不要再遲疑，果斷地開啟備份傘！第三，不要懷疑降落傘是否能讓你們平安著地，它錦絲質地和80平方米的面積足以讓你們三個人抱在一起安全降落，30股傘繩中每一根細細的錦絲繩都能承受你們中體重最重的人的重量！那個傘是你再怎麼拉也拉不翻的！儘管放心大膽地操縱。在空中除了注意避免身邊的弟兄外，要保持一個方向，不要到處隨心所欲地飄移。第四，切記在任何條件下都要保持你們在訓練中練習千百次的著陸姿勢，一定要雙腿一起著陸！因為人的一條腿只能承受100公斤的衝擊力，而兩條腿一起就可以承受500公斤。