就這樣，我們三個人被高亮趕出了局裡，輕裝前行直奔機場，坐上了飛往陽城的飛機。
雖然這一次因為走得匆忙，我們沒辦法享受使用局裡專機的待遇，不過好在高亮還是幫我們定了三個頭等艙的位置。
在飛機上，我們先是叫了幾份晚飯，填飽了下各自的肚子之後，便一塊看起了這次案件的卷宗。
臨走之前，對於這次我們要負責的案子，高亮並沒有多說什麼，因此直到目前為止，我們都還不清楚自己這次去陽城到底是要幹什麼。
不過在看了案件的卷宗之後，我卻是有些明白了，為什麼這一次高亮會讓我和張默兩個人結成搭檔，負責處理這次的案件。這裡面，除了有林千怡不在的緣故外，恐怕更多的，還是考慮到這次的案件可能與我們兩個人都有關聯。
這次的案件發生在陽城，案件的起因來源於一份陽城當地的警局統計報告。在國內，其實每一個地方的警局，每個季度都會出一份類似的報告，裡面除了會統計本地區當季度各種案件的發生率和破案率之外，還會包括當季度因意外導致的死亡人數這麼一個數字。
對於前幾個資料，警局裡的人都非常明白統計他們的理由，因為這些數字，將會作為考評警局工作成果的指標，至於這後面一個資料，許多人就不理解了，因為這個資料雖然每年都會要求各個警局提供，卻並不會出現在對警局的考評結果中。而且說起來，意外死亡這種事情，本來就是天災人禍，看起來和警察根本就搭不上邊，意外死亡人數多了，不能說是警察的責任，意外死亡人數少了，也不能說是警察的功勞。
其實他們不知道，這個看似有些雞肋的統計數字，在背後其實卻是由749局在暗中推動公安部下發要求統計的。而統計這些數字的目的，則是為了作為749局監控各地是否有神秘事件發生的依據。從749局過往的經驗看，假如一個地方在某一天的意外死亡人數，突然出現了異常，那這個地方就很有可能是發生了神秘事件。因為在很多神秘事件裡的死者，在外人看來就好像是死於意外一樣。
這一次，情報處的人，就是因為監控到了陽城的意外死亡人數資料發生了異常，從而懷疑起那邊可能發生了什麼神秘事件。至於我和張默他們這次的任務，就是對情報處提供的情報進行確認，判斷陽城那邊，是不是真的有什麼事情正在發生？
具體的情況是這樣的，在過去的三個月裡，陽城那邊因為意外而導致的死亡人數，忽然之間提升了50%！因為注意到這個意外死亡率出現如此異常的波動，情報處的人立刻收集了過去三個月裡陽城那邊的案件卷宗，結果在這些意外死亡案件裡，果真發現了十數起非常奇異的意外死亡案件。
這些案件的共同點不多，死者之間身份地位各異，年齡各異，有男也有女，居住的場所也分散在陽城不同的城區內，看起來毫無交集的地方。不過有一個地方，卻是這些死者都擁有的共同點。
那就是這些人，都死的特別慘！
在高亮給我們的案件卷宗裡，因為有嫌疑的案件太多，因此並沒有將這些案件全部羅列在其中，只是挑選了三個最有代表性的案子，不過僅僅是從這些案子的描述和附帶的死者照片裡，我們已經可以窺視到這次案子的奇異與恐怖。
第一起案件是一起機動車車禍，發生在陽城市中心的一處高架上，死者是一位三十幾歲的男性成功人士。當天早上，他正驅車準備上班，可是在途徑的路上，卻出了意外。
根據事發時的監控攝像頭拍下的畫面（這些畫面被情報處擷取成了照片，附在了卷宗裡），死者在車輛行駛到一個向右急轉彎的區域的時候，忽然間從駕駛座上飛出了他的車子，從十幾米高的高架上徑直摔落到了地上，死者的頭部直接撞擊到了地面，結果當場死亡。
後來根據現場交警的檢查，發現死者駕駛座旁的車門出現了鬆動故障，在急轉彎的時候因為慣性而恰好把車門給甩了開來，巧合的是，出事的死者在當時正好也沒有繫上安全帶，再加上他的車速過快，幾個偶然的因素恰好碰到了一塊，才導致了這一齣聽起來有些難以置信的離奇車禍。