龍飛安保公司搞定了鴨梨島，島嶼的租賃合同簽訂了，羅少飛一次性支付了三十年的租金，將近四個億。於是眾人又馬上投入到島嶼基地的規劃設計中。
首先要解決的就是交通問題，在鴨梨島的南端，從衛星地圖上看，鴨梨柄的那個地方，他們準備借用這裡修建一個長約一百米，寬50米的碼頭。
因為鴨梨島也只有碼頭這裡周圍的水域下面是沙灘，沒有暗礁，是來往船舶的唯一安全通道。這裡水深十幾米，作為港口還真不錯。
這「梨柄」探出水面十多米高，羅少飛他們計劃在這周圍打上混凝土樁，向外延伸出去，然後整體用混凝土澆築出碼頭。
修建這樣一個碼頭，就可以停泊至少5000噸左右的船舶，徹底解決向島上輸送物資的問題。
鴨梨島的南部，這裡地勢很平坦，羅少飛打算在這裡修建操場，宿舍，訓練館等一系列建築。建築頂端都會覆蓋大型的太陽能發電板，以滿足島上的電力供應。
當然，如果僅憑太陽能來發電，恐怕難以完全滿足島上的全部用電需求。羅少飛他們還設計，在島的最高處，也就是燈塔的周邊，安裝數十個小型的風力發電機。
海上的風力很大，有了這些小型發電機就完全能夠滿足島上的電力供應。
另外他們還在島上水庫的邊上建了一個自來水廠，然後在靠近海邊的地方建了一個汙水處理廠。
水庫裡的水資源非常豐富，甚至還有淡水魚類，完全能夠滿足島上人飲用水的需求。而島上產生的汙水將會被處理之後排入大海深處。
另外羅少飛他們還在島上規劃了幾個蔬菜種植基地和大型的溫室，這樣島上居民就不愁沒有蔬菜吃了。
此外，他們還在島上三個地方規劃了三個直升機起降平臺，如果有緊急事件的話直升機可以隨意的在島上各處直升機平臺起降。
島上修建了兩個直升機機庫，羅少飛訂購了四架r22直升機。
r22直升機是米國羅賓遜直升機公司研製的輕型直升機。該機的設計工作於1973年開始，1975年8月28日完成首飛，從1979年10月份開始交付使用，該機型共計交付了數萬架。
可以說在這種兩人的小型直升機方面r22是一個規劃傑出的典型典範。相比較在同一等級中再也沒有其他的直升機能夠與它的速度，安全性，可承受之報價及較低的運營成本。
另外r22相對於其它輕型直升機而言，有著較少的因為飛機或發動機毛病而發作的故障。
對於羅少飛他們來說，最關鍵的一點就是這種飛機只要使用97號汽油就足夠了，根本無需使用價格高昂的航空煤油。
這種飛機乘員兩人，航程三百二十一千米，最大巡航時速能達到一百八十千米，可以被廣泛的應用於飛行訓練，巡邏，救災，救援等。
在島的北部，羅少飛他們規劃了各種各樣的訓練場包括射擊場地，可以說這樣一個訓練基地簡直是完美。
要在島上施工是一件很麻煩的事情。楚天龍通過關係聯絡了兩支工兵部隊，請他們來參與施工。
當然要建成這一基地需要的資金也是天量，預計大概需要七八十億，羅少飛眼睛都沒眨的就安排秘書轉賬。
幾天之前羅少飛剛從飛芸藥業那裡拿到今年的分紅，大概有230多億，可是這一轉眼，200多億已經沒了。
對此羅少飛絲毫不心疼，他認為錢這東西就是拿來花的。
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