等到展銷會的時候也會作為其中的一樣展覽品亮相，估計也會給很多人驚喜。
不過，更驚喜的是這架米格29可以在提前申請的情況下，允許郭泰來駕駛飛行，但不允許飈超音速，畢竟周邊都是大城市。
這也讓郭泰來在閒暇之餘，可以有一個很「特殊」的放鬆手段了。
到時候會讓看到米格29飛行的很多人都大吃一驚。
擺在郭泰來面前的有幾個加工任務，一個是答應空軍首長的f119發動機，一個是郭泰來對外放風過的民用超音速發動機，還有一個則是郭泰來為了某些事情而準備的怪物飛機。
郭泰來現在已經把能買到的所有航空設計軟體以及自己設計公司研發的航空設計軟體取長補短，融合到了一起，每天私人超算的任務，就是瘋狂的計算，力求把幾種發動機和怪物飛機的各種細節完美的計算模擬出來。
這方面，郭泰來的奈米機器人因為直接可以控制私人超算，效率不是一般的高。
提前幾個月就讓路誌明準備的一批預加工的材料也早已經到位，有些工件郭泰來提出了很高的預加工工藝要求，其中不乏用新落成的八萬噸水壓機進行鍛造的部件。
水壓機的加工任務已經排的滿滿的，路誌明也是費了很大的功夫進行協調，這才爭取下來。
平靜的波瀾不驚的工作中，次貸危機爆發的也越來越嚴重。
美聯儲降低視窗貼現利率50個基點至5．75％，日本央行向銀行系統注資1萬億日元，日本央行再向銀行系統注資1萬億日元，澳聯儲向金融系統注入135．7億澳元，美聯儲向金融系統注資87．5億美元，歐洲央行追加600億歐元，英央行向商業銀行貸出7億英鎊應對危機，美聯儲再向金融系統注資170億美元，美聯儲再再向金融系統注資145億美元，美聯儲再再再向金融系統注資152億美元，美聯儲再再再再向金融系統注資200億美元。
整個八月份，郭泰來聽到的就是世界各地向各自的金融系統注資救市，涉及的金額越來越多，令人無比的驚愕。
而這些注資的數字，比郭泰來未來夢境中要多了很多，也側面說明，這次的危機要更加的嚴重。
嚴重到連林嘉怡都有些擔憂的地步。
「我還得多花點錢在美國買東西，不然美國政府恐怕都要找茬了。」
在郭泰來懷中休息的時候，林嘉怡也一直是苦笑：「我從來沒想過有一天會因為賺錢賺太多怕吸引美國政府的仇恨。」
「買！」
郭泰來毫不猶豫的支援：「股市抄底，算是救市吧！各種高科技專利，你想買的公司，能買就買下來。
不過也不用太擔心，意思意思就行，反正賺的最狠的又不是我們。」