接下來郭泰來就一直在寶船號上待著，但寶船號卻帶著補給船一起開往馬里亞納海溝海域，去和科考船會合。
這一趟下潛現場參與的人有點多，光是科考船上可能還住不下，有寶船號就更方便了。
多出來的是一批國內的海洋研究專家，他們想要親眼見證深淵號下潛到最深海溝，也想要實際瞭解一下深淵號的效能，所以在申請之後，有關方面和林嘉怡商量了一下，得到了肯定的答覆，他們可以在這次航行中住在科考船上。
第二天，詹姆斯和楚菲就已經飛到了寶船號上和郭泰來會合。
除了他們，各自的隨員也都陸續的從空中趕過來，現在有自己的飛機，十分方便。
相比上次在北極點潛水，這次詹姆斯帶著的裝置多了許多，光是天罡直升機就有六架輪流飛了兩次才帶過來。
3d高畫質攝像機，採集聲音的裝置等等，準備的十分齊全。
這次可是要拍一套清晰無比的3d深海潛水紀錄片，全世界最深的海底，噱頭絕對足。
因為這次動靜大，有四個比較感興趣的客戶也中途上了寶船號，打算現場見證下潛世界紀錄。
除此之外，還有華夏央視和cnn的幾個記者，也中途上了船。
雖然科考船距離近先出發的，可是寶船號開足馬力的時候，三十五節的速度可比科考船十幾節的速度快了一倍有餘，很快就追上了科考船不說，還超過了它，提前趕到了馬里亞納海溝。
在這裡，郭泰來要先確定他們下潛的位置，確保下潛的深度在一萬一千米以下。
其實之前已經選好了位置，就在斐查茲海淵，深度達到一萬一千零三十四米，地球的最深處。
既然要創造紀錄，那就創造一個最深的記錄。
科考船在二十個小時之後也趕到了下潛位置，隨後船上的科研人員開始工作，連線裝置，檢查儀器，再次檢測深淵號的一切功能，確保深淵號不出一點問題。
而那批國內隨行觀察的科研人員，則好奇的觀察著深淵號，觀察著各種儀器，努力的學習著。
詹姆斯在趕來的路上已經被郭泰來控制著美美的睡了一覺，消除了時差影響，和科考船會合之後就開始往深淵號上安裝拍攝裝置，各種除錯，忙的不亦樂乎。
難得放鬆的只有郭泰來和楚菲，好一段時間沒見了，親暱的蜜裡調油一般。
一群人忙碌了一整天，把所有的準備工作做足，該測試的都已經測試過，並且深淵號已經由起重機送到了海面上，可以隨時下潛了，這時候大家的目光才看向了郭泰來和詹姆斯。
這是他們兩個人幾年前瘋狂的約定，終於到了要實現的時刻。
在攝像機的鏡頭下，在眾人的目光中，郭泰來和詹姆斯各自穿了一件潛水服，互相碰了一下拳頭，先後走進了深淵號耐壓殼當中。
艙門關閉，郭泰來和詹姆斯透過觀察窗向外面的眾人揮了揮手，這才各自坐好，然後郭泰來接管了駕駛。
一聲令下，起重機鬆開了掛鉤，深淵號緩緩的進入了水中。