美軍主動迎戰。對共和國艦隊來說。自然是再好不過的事「一。
表面上看，美國海軍可以充分利用航空兵在作戰半徑上的優勢，即艦載戰鬥機在執行對海攻擊任務時，最大作戰半徑基本在凹千米以上。加上射程超過勸千米的遠端反艦導彈，能夠攻擊互口千米外的敵艦。從而在與主力艦的戰鬥中，擁有先發制人與單方攻擊的絕對優勢。問題是，要想實現這一優勢，卻需要很多先決條件。暫且不說攻擊前的搜尋與偵察工作，僅就如何突破對方的空中防線來說，艦載戰鬥機在實戰、特別是面對勢均力敵的對手時。很難達到最大攻擊距離。
前面提到，共和國海軍在戰爭爆發前花大力氣開發出專門用於制空作戰的刃。有趣的是，共和國海軍沒有像以往那樣，即開發一種與小丑搭配使用的多用途戰鬥機。從當時的情況來看，主要是邏本身就不是重型制空戰鬥機，而是一種「專業空戰飛機」所以沒有必要配備一種低檔次的多用途戰鬥機。問題是。工應肯定需要一種能夠與之配合作戰的多用途戰鬥機。不然就算奪得了制空權也無法利用制空權。受此影響，共和國海軍決定在小力與引與力搭配使用的多用途戰鬥機中選擇一種，進行大規模改進，成為與邏搭配的多用途戰鬥機。權衡利弊之後，共和國海軍選擇了機體更大、改進空間充足的小力，而不是更加便宜的引。正是如此，共和國海軍才能優先保證的生產工作。用小刀來執行對地，海打擊任務。
受此影響，美國海軍航空兵的作戰效能大打折扣。
根據美國海軍的統計資料，小丑服役之後。也就是毖年底之後，美國海軍航空兵在太平洋戰場上的空戰交換比由07降低到了夠以下，即每損失架戰鬥機。所能擊落的敵方戰鬥機由刃架減少到了仍架，等於降低了六成。更重要的是，美國海軍航空兵的攻擊礙手率也由協降低到糊以下。降低了大約四成。如此一來，為了提高攻擊礙手率，除了需要投入更多的作戰力量與護航力量之外，還得縮短攻擊距離。這一點。在美國海軍艦載航空兵的編制上體現得非常清楚。參戰的是時候。美國海軍的艦載航空兵聯隊中。只有一個制空戰鬥機大隊，與之搭配的是兩個多用途戰鬥機大隊；到四年初，制空戰鬥機的數量倍增、達到據架，多用途戰鬥機的數量卻沒有改變、仍然是昭架；到曰年底，制空戰鬥機的數量提高到必架。多用途站多機的數量則降低到了落架。如果不是能夠與一醜過招的刊及時服役，恐怕美國海軍會在口年初取消所有艦載多用途戰鬥機，在航母上全部部署重型制空戰鬥機。
相對而言，小丑帶來的空戰戰術變革對戰鬥機的作戰效能影響更加
。
雖然早在小丑誕生之前力多年。視距外攔截在空戰中所佔的比重就開始下降，而且從小舊開始，重型制空戰鬥機就更加重視格鬥能力，並且由此催生了如同機載戰術防禦系統在內的一大批新式武器裝備，但是在小丑之前，視距外攔截仍然是有效的、而且是戰鬥機不可或缺的空戰手段。拿小力來說，即便在空中格鬥已佔空戰戰果七成以上，在執行制空作戰任務的時候，仍然會攜帶多達強枚的攔截導彈，並且往往在進入格鬥之前，在一次或者兩次交戰中用光全部攔截導彈。受機載戰術防禦系統效能的影響，如果遭到大量攔截導彈攻擊，即便是效能再好的戰鬥機，也很難牽免。受此影響，共和國與美國都沒有放棄視距外空戰，也沒有辦法忽視視距外空戰產生的影響。也就是說，空戰中，不但不利的一方可以選擇在發射了攔截導彈後主動撤離交戰空域，不與對方格鬥，就連有利的一方也會盡量選擇在距離敵人更遠的地方進行攔截。而不是與敵人進行格鬥。在這種基本思想的指導下，空戰戰術並沒發生根本性變法，在艦隊防空作戰中。防空戰鬥機往往在距離航母沏到勸千米處巡邏，發現敵機後進行攔截，等到敵機撤退後就結束作戰行動。對進攻的一方來說，要想避免遭到攔截，最有效的辦法就是派出前進護航戰鬥機，用護航戰鬥機纏住防空戰鬥機，然後讓執行攻擊任務的戰鬥機在距離目標勸千米處發射反艦導彈。等到防空戰鬥機對付了護航戰鬥機，攻擊也基本上結束了。
小丑的出現，徹底打破了這種空戰模式。
從設計思路上就看得出來，共和國海軍沒有指望小丑用攔截導彈對付來襲的敵機。針對？2的獨特戰術效能，共和國海軍調整了艦隊防空戰術，即將艦隊外圍防空圈的範圍由沏千米提高到犧千米，必要的時候還可以延伸到,勸千米以上。在攔截來襲敵機的時候，小丑的首要任務不是攻擊護航戰鬥機，而是攔截攻擊機群。當然，也許有人會問。如何區分護航「戰鬥機與攻擊戰鬥機？為此，共和國海軍制訂了一條非常簡單的戰術，即在某一方向上，邏只負責攔截規模在刃架以上的機群。如果敵機機群規模少於刃架。而且附近沒有別的機群，則不需要攔截。這也是比較合理的安排，因為刃架戰鬥機最多隻能投射,幼枚重型反艦導彈，而這點導彈很難對艦隊構成實質性威脅。
當然，能夠採用這一防空戰術，關鍵就是的效能。
首先就是由擴大攔截半徑產生的防空範圍擴大、截擊距離增加、截擊時間縮短等等會對截擊效率產生重大影響的戰術問題。要知道，艦……方空區域範圍與防空攔截半徑的平方成正比。而旦卑均哦協此離是防空半徑的3舊倍。由此可見，在探測手段有限，特別是在無法使用主動雷達，只能依靠被動探測系統提供的模糊資料的情況下，如果沒有足夠高的巡航速度與最大速度，就很難及時攔截突然出現的敵機，如果不能及時攔截敵機，防空戰鬥機的其他效能再好，也派不上用場。正是如此，因為小力的飛行速度不夠快，所以在問世之前，共和國海軍只能按照以往的戰術，將防空截擊半徑設為助千米，直到成為艦隊防空主力，才將截擊半徑提高到了四千米以上。
由此帶來的影響，也就可想而知了。
說得直接一點，美國海軍航空兵除了擴大護航戰鬥機的比例之外，還得縮短護航戰鬥機的作戰半徑，以便留出更多的空戰時間。
可以說，這也是關鍵所在。
在與一力空戰的時候，美國海軍的護航戰鬥機一般只預留分鐘的格鬥空戰時間，只要攻擊機群的動作夠快，在這分鐘的時間用完之前，護航任務就結束了，護航戰鬥機也可以安心撤出戰鬥。在與小亞空戰的時候，美國海軍的護航戰鬥機就沒有這麼幸運了。暫且不說邏會不會去對付護航戰鬥機，就算會，因為美軍戰鬥機沒有速度優勢，也就很難在需要的時候主動撤離戰場。更重要的是，大部分時候，邏直接迎擊跟在護航戰鬥機後面的攻擊機群，迫使美軍護航戰鬥機不得不追擊速度更快的防空戰鬥機，或者改變護航戰術，而這兩者都需要預留更多的空戰時間。眾所周知，格鬥空戰時的能量消耗率遠遠超過了巡航與超視距空戰，平均在3倍左右。某些極端情況下甚至是倍。也就是說，格鬥分鐘。相當於巡航飛行分鐘。由此可見。延長格鬥時間，等於縮短巡航飛行距離，也就等於縮短了護航戰鬥機的作戰半徑。
護航戰鬥機的作戰半徑無法提高，攻擊機群的攻擊距離也就無法提高。
正是如此，美國海軍才在艦載航空兵聯隊裡保留了一個大隊的凹架多用途戰鬥機，因為在作戰半徑有限的情況下，多用途戰鬥機也能攜帶6枚遠端反艦導彈，攻擊能力不比重型戰鬥機差。
根據以往的實戰經驗，特別是馬里亞納海戰的交戰情況，在受到醜威脅時，美國海軍艦載航空兵的攻擊半徑一般在勸千米左右。而且這包含了遠端反艦導彈勸千米的最的射程。
由此可見，美國海軍航空兵的作戰半徑優勢並不明顯。
這也不是說美國海軍沒有別的優勢。如果只需要攻擊勸千米外的目標，除了艦載航空兵之外，美國艦隊還能充分利用護航戰艦上的重型反艦導彈、以及具備攻擊海上目標能力的遠端巡航導彈。當然，前提條件是，美國海軍對艦隊防空能力有足夠的信心，降低護航戰艦的防空導彈攜帶量，增加攻擊彈藥。
不管怎麼說，美國海軍要想對付正在紐西蘭北部海域活動的共和國海軍艦隊，絕對不是一件容易的事情。
如果考慮到一些實戰中無法避免的問題，美國海軍就沒有任何優勢可言了。
別的不說，艦載航空兵出動是個過程，不可能一蹴而就。一般情況下」艘航母出動的架戰鬥機的話，大約需要舊分鐘到力分鐘，而組成編隊發起進攻還需要佔分鐘，也就是說。組織一次攻擊至少需要半個時。對於最大航行速度為們節的主力艦來說，半個小時能夠航行石海里。也就是大約歷千米。一般情況下。艦載航空兵攻擊沏千米外的艦隊時，到達時間為馮分鐘，而主力艦在馮分鐘內能夠航行大約口7千米，反艦導彈完成攻擊還需要幾分鐘，因此主力艦隊在遭到攻擊之前。已經航行了,西千米。由此可見，就算美國海軍艦隊不打算回收攻擊機群，等到攻擊完成，開始甄別攻擊結果的時候，主力艦隊已經將距離縮短到,強千米。
結果可想而知，「秦」級與「唐」級的主炮對這個距離上的航母具有毀滅性打擊能力。事實上，這也正是美國海軍一直在竭力避開共和國海軍主力艦隊的
。
要知道，共和國海軍的第三艦隊裡，4支艦載航空兵聯隊的主力都是小互戰鬥機，即平均每艘航母搭載了上百架小丑「重慶」級能夠搭載力架刃，「上海。級則只能搭載門架，按照一次出動半數戰鬥機計算，也能在一場戰鬥中派出引膘防空戰鬥機，而這麼多的澀能夠在一場空戰中攔截3到倍的敵機。照此計算，美國海軍需要投入叨架到,曲架護航戰鬥機才能確保攻擊機群順利發起攻擊，而美國海軍的口支艦載航空兵聯隊最多隻有盼架重型戰鬥機，就算加上部署在豪勳爵島與海上基地上的重型戰鬥松因為距離戰場太遠，所以部署在豪勳爵島與海上基地上的重型戰鬥機的作戰效率非常有限，美國海軍也很難保證在攻擊中奪取制空權，哪怕是暫時的制空權。
對於沒有主力艦隊的美國海軍來說，如果不能奪取制空權，就只能避開對方的主力艦。
如此一來，美國海軍也就只能選擇在共和國海軍的主力艦無法作戰的時候，也就是在炮擊紐西蘭的戰鬥中用光了炮彈，不得不進行補給作業的時候下手。
實際情況會如此理想嗎？
共和國海軍敢於在岸基航空兵還沒有部署到位的情況下南下爭奪制海權，關鍵就是擁有2支主力艦隊。具備在「肉搏戰」中全殲美軍艦隊的能力。也就是說，就算需要在與美軍艦隊交戰之前摧毀紐西蘭的美你諸在威脅，也真該使用艦載航空者說護航戰艦絲餉比武器。而不是在一開始就用掉決定性的作戰力量，從而在真正具有決定性的海戰中掌握絕對主動權。
問題是，轟擊紐西蘭的確實是主力艦隊。這一點，從炮擊現場的爆炸情況，即炮彈爆炸產生的破壞就看得出來，那是千克級電磁炮的傑作，而鎖千克級電磁炮與狗千克級電磁炮的威力根本沒有那麼大。更重要的是，這確實是2支主力艦隊而為，而且2支主力艦隊裡的瞰主力艦均消耗了六成以上的彈藥。這一點，從炮擊規模，即落在紐西蘭的炮彈數量就看得出來。不管怎麼說。「唐」級只是「秦」級的小規模改進型，兩者的主炮備彈量相差不大。
當然，也有人對此抱懷疑態度。
按照美軍第三艦隊的作戰記錄，艦隊司令做出迎擊共和國海軍艦隊的決策之前，就有參謀提出質疑。認為炮擊紐西蘭的不是主力艦，因為共和國海軍沒有理由在打擊地面目標的時候消耗專耳為對付海上目標而開發的啪千克級電碰炮。事實上。在對付地面目標時，也很少有用到喲千克級炮彈的機會，喲千克級炮彈就能對付幾乎所有地面目標。按照這位參謀的判斷，共和國海軍肯定開發出了某種大威力彈藥，使錮千克級炮彈的爆炸效果看上去與喲千克級炮彈相差不大。也就是說轟擊紐西蘭的是主力艦隊裡的護航戰艦，而不是主力艦。暫且不說這位參謀的判斷是否正確。即共和國海軍有沒有開發新式彈藥，至少他的戰術觀點是正確的。即共和國海軍沒有理由用那些對付大型戰艦的彈藥去對付地面目標。也就沒有必要讓主力艦參與炮擊紐西蘭的作戰行動。
問題是，這位參謀的判斷沒有的到佐證，即美國海軍沒有掌握相關
報。
可惜的是，這位差點扭轉戰局的美國海軍參謀軍官並沒有得到上帝的眷顧，沒有能夠活到海戰結束的時候。也就沒有能夠成為改寫歷史的大人物。
事實上，那位美軍參謀猜得也不是完全準確。
雖然開發新式彈藥不是問題。但是受「限武談判」影響，在只能用新的爆炸原理來提高彈藥威力的時候。共和國海軍暫時還沒有辦法以化學能的方式，讓喲千克級炮彈的威力達到的0千克級炮彈的水準。
也就是說，炮擊紐西蘭的不是護航戰艦，確實是配備了啊千克級電磁炮的戰艦。
當然，肯定不是主力艦。
這就是共和國海軍專門為打擊澳大利亞而投資開發的新式火力艦。準確的說，是新式火力模組。因為火力艦的航行速度比戰艦滿得多。特別是在滿載的情況下。最大航行速度只有馮節，所以為了滿足戰術需求，共和國海軍還專門改進了4艘火力艦，為其配備了功率更大的推進系統，並且通過減載的方式。使其最大航行速度達到沁節。萬幸的是，即便在減載的情況下，火力艦的彈藥攜帶量也比主力艦多得多，鍍火力艦攜帶的炮彈就與搬主力艦攜帶的炮彈相當。因為主力艦執行戰鬥任務時，不可能全部攜帶對地攻擊彈藥，甚至得無法以對地彈藥為主，所以在一場戰鬥中投擲相當於舊到,破主力艦攜帶的炮彈，就能讓美軍相信，轟擊紐西蘭的是2支主力艦隊，而不是,支主力艦隊。