601艇誕生後，共和國與日本的軍事迷還就兩種導彈艇的效能在網上爭執了很長一段時間。雖然所有國家都承認601艇是世界上最先進的導彈艇，不然也不可能在短短數年之內向數個國家銷售數十艘，成為世界上銷量最多的導彈艇，但是日本軍事迷一直認為601艇的效能不如「伊吹」艇，特別是601艇配備的c-809反艦導彈屬於「20紀產品」，比「伊吹」艇配備的ss-6c反艦導彈差了許多。實戰是檢驗武器裝備效能的最佳方式。
非常可惜的是，兩個「死對頭」錯過了唯一的交戰機會。
當然，這也再次證
爭不是某兩種武器、或者某幾種武器的「決鬥」，而事系統的「競賽」，系統化的作戰行動自然由作戰系統的效能決定高低！
用遠端海上巡邏機與戰鬥機對付「伊吹」艇，完全是大材小用。
雖然遠端海上巡邏機不屬於「作戰飛機」，更像是「支援飛機」，但是任何一個國家的遠端海上巡邏機都具有強大的對海攻擊能力。以美國p-8為例，在必要的時候能夠攜帶多達24枚反艦導彈執行反艦作戰任務，其對海攻擊能力甚至超過了戰略轟炸機。共和國海軍的sh-8b不比p8a差多少，可以在機翼下掛載1反艦導彈、在彈艙內攜帶12枚反艦導彈，對海攻擊能力與h-9bh旗鼓相當。只是在絕大多數時候，遠端海上巡邏機的主要任務不是對付海面戰艦，而是協助其他作戰飛機執行作戰任務。畢竟海上巡邏機攜帶的電子裝置遠不如轟炸機，獨立作戰能力相對欠缺。在高強度海戰中，沒有任何海軍會用海上巡邏機頂替轟炸機與戰鬥機，錯過稍縱即逝的攻擊機會。
對付導彈快艇，sh-8b自然遊刃有餘。
空軍派來的j-15c戰鬥機更不用多說。因為「伊吹」艇沒有像樣的防空能力，所以j-15c沒有攜帶價值昂貴的反艦導彈，用的是便宜得多的雷射制導炸彈！
已經發展到第五代的雷射制導炸彈不但能夠攻擊固定目標與慢速運動目標，還能攻擊如同直升機這類的低空慢速目標。導彈快艇的速度再快，也快不過直升機。只要能夠提供準確引導，雷射制導炸彈完全能夠用來攻擊導彈快艇。
執行引導任務的不是j-15c，而是飛在前面j-14c。
由j-14c「接力」，一是讓「護航戰鬥機」發揮更大的作用，二是減輕j-15c的作戰負擔。在前期的戰略轟炸中，空軍的所有j－15c機群都參加了作戰行動，而且承擔了主要作戰任務，各部隊官兵都非常疲勞。雖然j-14c也在奪取制空權之後，攜帶炸彈與對地攻擊導彈執行轟炸任務，但是j-14c機群的「狀態」明顯比j-15c機群好得多。這次又是「臨時性任務」，空軍臨時抽調作戰力量，只能讓j-15c機群在完成作戰行動後儘快返航，讓j-14c機群分擔更多的壓力。
空中打擊沒有任何懸念。
導彈護衛艇發射的c-809反艦導彈擊中美國船隻之前，sh-8b發射的空射反艦導彈與j-15c戰鬥機投擲的雷射制導炸彈先後擊中了準備與美國船隻會合的18~「伊吹」艇。導彈快艇不是大型戰艦，無法像大型戰艦那樣攜帶大量的作戰裝備。「伊吹」艇連「電磁炸彈」都沒有，面對反艦導彈與雷射制導炸彈，連攔截與規避的機會都沒有。
18~「伊吹」艇無一倖免，最「脆弱」的在捱了炸彈後當場沉沒，最「堅強」的也只堅持了不到5鍾。這也難怪，j-15c投擲的250千克級雷射制導炸彈的威力不比重型反艦導彈差，如果考慮炸彈凌空打擊的穿徹能力，威力還超過了反艦導彈。對於排水量不到500~:的導彈快艇來說，1枚炸彈就足以致命！
在沒有看到敵人的情況下，2支日本導彈快艇群全軍覆沒！
12~美國商船的結局不比「伊吹」導彈快艇群好多少，枚c-809無一「脫靶」！
「萬州」號導彈護衛艇趕到的時候，12~商船中的7艘已經沉沒，另外5也即將沉沒。數百名船員藉助救生艇與救生衣漂浮在海面上，等待救援。劉宣江沒有遲疑，立即開始打撈落水人員，還讓艇上的廚師準備了熱飯熱湯，讓那些被冰冷海水凍僵的美國海員暖和壓驚暖身。
此時，海面下，2潛艇正在完成最後一道「工序」。
沒有讓潛艇參加打擊行動，一是潛艇攜帶的魚雷過於昂貴、不能隨便用，二是潛艇有更加重要的任務。
因為船隊遭到攻擊的海域在千島海溝以西1米之外，水深不到50米，在「海豚」級潛艇的最大潛深範圍之內，所以潛艇能夠利用「海底地形規避聲納」掃描沉船遺骸，確認從船艙裡散落出來的貨物。
16點前，在導彈護衛艇接走了美國船員之後，2~潛艇先後浮上水面，發出了訊息。
與軍情局的猜測一樣，除了3艘vlcc之外，其他9艘貨輪上裝載的都是武器彈藥等軍事物資！
收到這一訊息，王元慶才鬆了口氣。
命令軍情局儘快「審訊」美國船員，讓海軍派打撈船隻前往交戰海域獲取「物證」之後，王元慶才離開總參謀部。
返回元首府的路上，王元慶再次聯絡閻尚隆，讓外長按計劃行動。(未完待續，)