因為「戰略轟炸」相關檔案的封存期為1年以共和國高層有沒有在第三次戰役中命令戰略航空兵轟炸民用目標,沒人說得清楚。h-6m執行「地毯式轟炸」任務,h-99執行「點穴轟炸」任務。
因為確定日本不會參戰,所以之前執行「戰略巡邏」任務的h-99機群再次參戰,以遠遠超過戰術戰鬥機的載彈能力成為最為理想的「空中打擊平臺」。
與h-6m使用普通航一樣,h-9沒有使用昂貴的巡航導彈,而是較便宜的制導炸彈。
在戰役開始的時候-99的主任務是轟炸韓軍的指揮與通訊設施,打擊韓軍的指揮能力,削弱韓軍的戰鬥力。
隨後,h-99的任務轉變始執行「戰場呼叫」任務。
「戰場呼叫」是陸軍為空的「戰場支援」取的綽號。執行該任務的時候,h-99攜帶炸彈在戰場上空者在戰線附近巡邏,接到地面部隊的空中支援請求之後,立即按照地面部隊提供的戰場資訊、或者偵察機提供的資訊投下炸彈。
h-99滯空能力與載彈能力,使其成為執行該任務的理想機種。
果由戰術戰機執行「戰場呼叫」任務,需要3個梯隊的12j-14或者18j--15才頂得上1架h-99。
h-99的色表現給陸軍留下了極為深刻的印象。
在隨後的戰鬥中,很多陸軍指揮官甚至點名要求獲得h-99提供的空中支援!
戰役開始的時候前充當「急先鋒」的戰術戰鬥機反而落在了後面。
前幾個小時的轟炸中,戰鬥機的主要打擊物件不是軍事目標是橋樑、隧道、火車站、物資轉運中心等鐵路與公路交通基礎設施。
因為基礎設施相對比較分散,需要使用高精度的雷射制導彈藥以轟炸機的作戰效率不如戰鬥機。
如同空軍與海航的安排一樣,韓國空軍沒有對轟炸行動構成威脅。
11日凌晨軍與海航總共出動2箇中隊的24j-14系列戰鬥機執行制空任務。天亮之後,海航的12j-14b掛上炸彈執行轟炸任務,只留下了空軍的12j-14繼續在戰場上空巡邏。打到13日,空軍取消了制空任務,只是讓所有執行轟炸任務的戰鬥機至少攜帶1枚攔截導彈與2枚格鬥導彈,以防不測。
裴承毅專門在戰役報告中提到,第三次戰役取勝的關鍵因素是「絕對制空權」。
掌握了制空權,等於掌握了戰役的主動權。
對失去制空權的韓軍來說,如果留在陣地上,只能被共和國陸軍分割包圍、遭到逐一殲滅;如果離開防禦陣地,會遭受猛烈的轟炸,在與對手交戰前就失去了作戰能力。
動是死,不動也是死!
因為制空權實質上是「火力」的絕對體現,所以由此可以看出,火力在運動戰中的重要性。
絕對制空權,等於絕對火力優勢。
戰役還未打響,韓軍敗局已定。
猛烈的炮擊,只是陸軍為了證明自身火力的表現。
進行炮火準備時,地面主攻的第38軍與第39軍先後進入了進攻陣地。
雖然第38軍與第39軍,乃至陸軍都不承認真正的主力不是共和國的王牌軍,但是事實上,真正的主力確實是空中突擊部隊與第77軍。
天亮前,5個空中突擊旅的1c00多架武裝直升機與運輸直升機在2座機場與野戰機場上做好了起飛準備。
部署在金化(褲mhwa,三八線以南)的第77軍的3個快速反應旅率先踏上征程。
天亮前,衝在最前面的第771旅挺進60多千米,到達漢城東北的洞平裡。到此,第77軍的3個旅將兵分3路,分別朝3個方向發動縱深突擊。
天亮後,擔任掩護任務的空突1511旅、空突1611旅與空突1711旅的武裝直升機機群追上了第77軍的3支突擊部隊,開始清除沿途的韓軍據點。同時出動的還有3個旅的低空突擊部隊,他們將在第77軍前面開路,加快第77軍的突擊速度。
直到這個時候,第38軍與第39軍的裝甲部隊才從進攻陣地出發。
第三次戰役的地面戰鬥正式打響!(未完待續,)
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