與其他3個艦載航空兵聯隊一樣，第1c2~隊除了骨幹之外，全是「菜鳥」。艦載航空兵出現地問題，暴露出了海航的內部矛盾。
雖然大部分岸基航空兵飛行員都希望成為艦載機飛行員，但是岸基航空兵不想失去精銳飛行員，也就大願意放人。比如梁國翔與狄泊清這對「超級王牌組合」就被「強行」留在了岸基航空兵，一直沒有機會上艦。2023年，海航提出了「改革方案」，決定讓推行「輪換制度」，讓所有飛行員都掌握在航母上起飛與降落的技巧，對岸基戰術航空兵與艦載戰術航空兵進行統一編制，消除內部矛盾。因為工作量太大，訓練難度太高，所以改革要持續好幾年，不可能一蹴而就。
20點c5分，艦隊司令部收到代號「敲山震虎」的作戰命令。
隨即，一大隊的24j－15bb戰鬥機陸續彈射起飛。
24j-15bbb均在機身彈艙內攜帶sd－16攔截導彈、2枚pl-17~鬥導彈、1枚千克級「防區外滑翔制導炸彈」，在機翼下掛載大型副油箱。按照作戰安排，一大隊將首先執行防空巡邏任務，在二大隊進行轟炸之前到達濟州海峽上空、阻斷韓國戰鬥機前往濟州島地西部航線，接下來還需要執行轟炸任務，返航時還得為其他戰機提供掩護，最後降落到飛行甲板上。如此一來，一大隊的24戰鬥機地滯空時間最長，在儘量不進行空中加油的情況下，只能攜帶副油箱。
二大隊地戰鬥機進行起飛準備時，2hj-2000b型艦載預警機離開飛行甲板，前去替換2已經巡邏了5個小時的預警機。
hj-2c00b型與基礎型地外形一模一樣，只是內部配製不同。用12級複合蓄電池取代8級複合蓄電池之後，b型的續航能力提高了接近30%；配備2臺功率更大的電動機，使最大升限提高18%，最大飛行速度提高21%%；調整內部佈局，採用更加先進的資訊裝置，將空中引導員的數量增加到人，加上速度更快的中央處理器與自動化程度更高的指揮裝置，可以同時引導24戰鬥機執行空戰，比基礎型增強1倍；使用低旁瓣有源相控陣雷達，增強了複雜環境下的探測能力，對低空目標的探測距離提高30%，發現率提高1倍；增添戰術資料鏈，擁有了為遠端反艦導彈提供目標指引能力、與艦隊防空系統進行聯動的作戰能力。
這些改進使hj-2000b型的作戰效能有了顯著提高。
如果不是共和國對武器出口有非常嚴厲的限制，恐怕hj-2000b~將成為國際軍火市場上最搶手的小型預警機。
此時，艦隊裡的另外2~航母也轉為頂風航行，開始彈射戰鬥機。
20點，二大隊的j－15ba戰鬥機開始起飛。
二大隊的起飛時間比一大隊晚了大概鍾，這是沒有辦法的事。
航在放飛戰鬥機的時候，所有戰鬥機都要集中到飛行甲板上，按起飛順序依次排放在彈射器後面，才能最大限度的提高起飛效率。因為航母的飛行甲板並不開闊，所以第二批起飛的戰鬥機只能在機庫內完成準備工作。不說別的，將24戰鬥機按順序排放好就是件非常麻煩的事情，需要耗費不少時間。
與一大隊的j-15bb不同，二大隊的j-15ba只在彈艙內攜帶武器。
作為第1隊的主力攻擊部隊，二大隊的對地打擊能力最強，承擔了最重要、最危險的轟炸任務。只有在二大隊摧毀了濟州島上的防空系統之後，後面的轟炸行動才能順利展開。
211點15，三大隊的戰鬥機陸續起飛。
從此時開始，朱榮輝與楊晉傑都有點緊張。
雖然所有情報都證明濟州島的防空系統非常薄弱，韓國空軍已經被徹底擊敗，但是兩位海航的王牌飛行員仍然擔心那些沒有上過戰場的「菜鳥」會將任務搞砸。第02~隊承擔了首輪轟炸任務，這既是對朱榮輝與楊晉傑的信任，也是對兩人的考驗。
211點，一組翻譯出來為「猛虎下山」的戰報發回艦隊司令部。
首輪轟炸行動取得成功，共和國海軍航空兵最精銳的打擊部隊順利完成作戰任務。
朱榮輝與楊晉傑終於鬆了口氣。
轟炸行動還在繼續進行，艦隊裡也熱鬧了起來。(未完待續，)
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