卷六 戰爭風雲 第十四章 真實身份

「對,與他一起行動的還有張孝瓏,你們也應該認識。」

李存勳苦笑了一下,說道:「老潘,你花的本錢可不少,幾年前對我們可沒這麼好。」

潘雲生翻了下白眼,說道:「當初,你們不是結隊去的日本嗎?少跟我來這一套,軍情局裡,你們算是最受照顧的了。」

「李哥,你可不能說瞎話,當年老潘怎麼也在暗中幫助我們。」

「小劉,你再皮,小心我讓你去大西北守雷達站。」

劉曉賓呵呵一笑,閉上了嘴。

「我跟你們提到這些事,是要你們多關注這幾個人,他們是軍情局最重要的間諜。」潘雲生點上了香菸,「不管誰當軍情局局長,手裡都得有幾個能征善戰的干將,不然根本玩不轉。」

李存勳點了點頭,說道:「從照片上看,日本的兩種戰鬥機與美軍的有明顯區別。」

「什麼區別?」

「從外表上看,f-22b少了很多保型天線,肯定沒有安裝多少通訊裝置。機身與機翼蒙皮的敷設方法不同,肯定採用了不同地材料,隱身能力有所降低。其他地暫時看不出來,需要詳細情報。」

潘雲生點了點頭,將放在左手邊的檔案袋交給了李存勳。「抓緊時間看看,等下由你們彙報詳細情況。」

「我們?」

「這可是露臉的機會,我讓了出來,別說我沒照顧你們。」

李存勳愣了一下,隨即取出了檔案。

潘雲生確實在照顧李存勳與劉曉賓,讓他們向元首做彙報,擺明了要元首記住兩張新面孔。李存勳與劉曉賓明白潘雲生的意思,即便不為自己地前程考慮,也要為潘雲生的面子考慮,不能把彙報工作搞砸了。

看完資料,兩人都露出了驚訝神色。

雖然資料的內容不是很豐富,但是內容極具「震撼性」。

名古屋航空裝置製造廠在5月211日投產,僅僅一個月就完成了第一批24f-22與36架f-35cj地生產工作。值得關注的是,日本首先生產的不是提供給空軍的f-35j,而是提供給海軍,作為航母艦載戰鬥機地f35cj。

f-35cj與美軍的f-35c非常相似,只是少了空中加油裝置。

與f-35j相比,f-335cj除了機翼面積更大(攜帶更多的燃油,減輕翼載)之外,機翼可以摺疊、機身結構與起落架得到加強、對地/海攻擊能力更加強大、航空電子裝置的整合度更高。

在美軍中,f-35c是用來取代f/a-18c/d的攻擊機,而不是防空戰鬥機。

雖然日本航母沒有配備如同f/a--18e/f那樣的制空戰鬥機,f-35c必須承擔艦隊防空任務,但是以f-35cj作為唯一艦載戰鬥機地日本航母戰鬥群極具攻擊性,如果能夠得到岸基戰鬥機的掩護,幾乎不用考慮防空問題。

情報中明確提到,日本為f-22與f-35cj配備了自行研製地電子裝置。

因為美國沒有向日本出售包括雷達在內的電子裝置地生產線與生產專利,所以日本必須從美國進口戰鬥機的電子裝置。除此之外,日本還必須從美國進口用與f-22b~地f-119發動機與用於f-35系列戰鬥機的-135發動機。利用出口成品電子裝置與發動機,美國不但能夠獲得更多的利益,還能控制日本戰鬥機的生產數量。

問題是,日本不想受美國的約束。

雖然情報中沒有提到日本仿製了f-119與f-135發動機,但是以日本的技術實力,特別是逆向工程的實力,仿製2發動機的難度並不大。

只要日本決心打破美國的「壟斷」,不出1年,就能生產出效能相當的發動機。

關鍵就看日本敢不敢「冒險」。

李存勳沒有把問題看得太簡單。日本想方設法的從共和國獲取與「炎黃計劃」有關的情報,表明日本非常重視複合蓄電池的生產技術,想在相關領域取得突破。對日本這樣的國家來說,肯定會首先將複合蓄電池用在軍事領域,而不是用來拯救經濟。或許,日本已經從美國獲得了一些與複合蓄電池有關的資料。

果真如此,日本的擴軍計劃將更具威脅性!

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