即便徵收懲罰性關稅，也不會對美國高階產品與奢侈品在共和國的銷售產生多大地影響，有錢人不會在乎花多少錢買奢侈品。
共和國要想打擊美國，必須對普通商品徵收懲罰性關稅。
因此，很多人都認為，共和國必然會在美國做擊之後出臺更加嚴厲的懲罰性措施。
1c日，共和國向wto與美國開出地最後期限。
或許所有人等待的只是月1c日地到來，而不是wto的最終裁決與美國地反應，因為誰都知道，wto不會做出對美國有實際約束力的裁決決議，美國也不會因為wto的裁決廢除《聯邦政府採購法》。
9日，美國聯邦政府公佈了「反制裁措施」。
與外界預料的一樣，美國將對13個領域、個產業地中國商品徵收250%到350%的懲罰型與反傾銷關稅。
同日，wto做出裁決，認為美國沒有完全杜絕他國商品進入，沒有違反貿易原則。
共和國外交部與外經貿部立即表示，將在提起上訴的同時針對美國的「貿易壁壘」與「貿易保護」政策採取更加嚴厲地反制裁措施。
11日零時，第一輪制裁開始，列入清單的所有美國商品在入境時都將遇到「壁壘」。
次日，趙潤東親自向wto發出宣告，要求wto取消之前的裁決，做出公平公正的決定，解決共和國與美國的貿易糾紛。
實際上，此時地貿易糾紛已經不限於共和國與美國了。
在趙潤東發出宣告之前，俄羅斯、巴西、阿根廷等國已經先後宣佈對美國商品徵收懲罰性與反傾銷關稅。
歐盟也正在討論是否對美國商品徵收懲罰性關稅。
全球貿易大戰已經爆發，不管是誰，都不可能改變未來。
12日，美國宣佈正式對共和國、俄羅斯、巴西等國實施反制裁。
備受關注的是，在美國公佈的反制裁清單中，共和國出產的「複合蓄電池」與「超導電動機」也赫然在列。其中，針對「複合蓄電池」的反傾銷關稅高達350%，針對「超導電動機」的反傾銷關稅也有250%。
美國針對這兩項產品徵收反傾銷關稅，無疑是搬起石頭砸自己的腳。
除了共和國，世界上沒有第二個國家能夠向美國消費者提供複合蓄電池與超導電動機。
沒有這兩項產品，美國的汽車業將徹底失去國際競爭力。
以往，美國汽車業還能通過開發與組裝電動汽車在國際市場上佔有一些份額。
隨著出口到美國的複合蓄電池與超導電動機被徵收反傾銷關稅，美國出口的電動汽車價格將比共和國、乃至其他國家出口地同類產品昂貴50%以上。如果美國汽車廠商走回原路，開發混合動力或者化石燃料動力汽車，在國際市場上更沒競爭力。
針對美國的「報復性措施」，共和國的反應非常迅速。
13日，國務院出臺了第二份制裁清單，對美國出口到共和國的8000多種商品全部徵收的懲罰性與反傾銷關稅。其中包括了電子晶片、計算機作業系統、電子產品、工業機床、機械加工等等。
後來，這一天也被稱為「貿易災難日」，也被部分人稱為「自由貿易終結日」。
面對中國與美國的貿易大戰，處於邊緣地位的歐盟也坐不住了。如果不盡快豎起貿易壁壘，無法出口到美國的中國商品、無法出口到中國的美國商品都將湧向歐盟市場，以類似傾銷的方式打垮歐盟地本土產業。
15日，歐盟針對所有國家的c多種商品進行反傾銷調查。
與美國的做法不一樣，歐盟沒有將共和國出產的複合蓄電池與超導電動機、以及美國出產的電子產品與計算機軟體列入反傾銷調查名單之中。很明顯，歐盟打算成為中國與美國地「中間商」。
24日，歐盟議會審議了《反傾銷調查報告》，正式對3000多種涉反傾銷的他國商品徵收300%反傾銷關稅。
歐盟加入，表明「貿易大戰」正式升級為「全球性」。
對正在遭受金融危機「洗禮」的世界各主要經濟體來說，「貿易大戰」無疑是一劑能夠起到迴光返照效果地毒藥！
他媽的**
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